发布网友 发布时间:2022-05-05 03:17
共2个回答
热心网友 时间:2022-06-28 21:11
1、死飞:
所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有变速等多余零件,也因此重量很轻。
2、活飞:
当脚踏属于相对静止时,自行车还可以往前走。这就是活飞与神车死飞的差别。
活飞是不能倒刹的 而倒刹的就是神车了。
活飞是为了那些初学死飞者不懂骑而设计的。
3、总结
如果喜欢玩死飞还是买死飞吧,如果代步可以选择活飞,不建议入手神车,因为神车质量问题。
热心网友 时间:2022-06-28 21:12
付费内容限时免费查看回答稍等死飞的最大特点就是简洁和颜色多样,标准的死飞后飞轮是固定的..,但同时也放弃了死飞倒骑的功能,向前蹬的时候向前走,但是死飞不行,只是大多数人根据死飞编出来的一个翻译词而已,比死飞有更高的实用性,而且是车速有多快你就得蹬多快。倒刹属于死飞的简易版。活飞没有专门概念,除了车架前叉把组座管座垫中轴飞轮脚踏之外没有别的零件(主要是没有刹车).一定要定义的话就是那些有死飞的部件但是用普通后飞轮和普通刹车的车子吧,因为装配简单所以各个零件都可以选择不同颜色自行DIY。向后蹬的时候后飞轮可以刹车,山地车)都可以叫活飞。倒刹的后飞轮是半活动的.,所有的普通自行车(公路车,比较危险),相对于死飞安全了一些死飞是从fix gear 翻译过来的