发布网友 发布时间:2022-05-05 03:34
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热心网友 时间:2022-06-28 23:44
近年来,国产汽车蓬勃发展,日本汽车也蓬勃发展,但在这两款车系列中,在很多人的印象中,国产汽车与日本汽车之间仍然存在很大差距。汽车。如果您不得不说出差在哪里,那无疑是三大部分。实际上,随着技术的进步,国产汽车与日系汽车之间的差距逐渐缩小。至少必须说出差距。三个主要项目中的两个没有太大区别。
国产车与日系车之间的差距,我们仍然是爱信变速箱的主要客户
购买家用汽车的消费者最担心这三个主要方面。他们担心稳定性和耐用性不如日本汽车。但是,就实现目前的底盘而言,许多主流汽车公司都聘请了外国专家来制造或调试它们,例如比亚迪;在发动机方面,一线独立品牌开发的发动机的热效率并不逊于合资阵营,例如奇瑞的1.5T和1.6T以及广汽传祺的2.0T。实际的驾驶体验和感受不会被日本汽车所迷失,但确实存在差距。最直观的体现在于变速箱。
如果汽车的动力和心脏是发动机,那么变速箱就是主要动力。作为汽车的重要传动部件,变速箱的重要作用不会丢失给发动机,传动轴和其他部件。发动机的动力传递到汽车的各个车轮以产生驱动力。动力,让汽车行驶,不同类型的变速箱也可以带来不同的驾驶体验。例如,AT稳定,CVT柔滑,双离合速度快,但干式容易出现挫折和过热故障,而手动变速箱故障率低且省油,并且对很多人来说很有趣。
说日本车和日本车的三大部分之间有很大的差距,最好说日本车在变速箱上有明显的优势。至少,在家用汽车上的双离合变速箱的持续争议下,日本的AT和CVT已成为该行业的黄金标志。是“没有错误”和“节省燃油”的代名词。变速箱最直观地反映了国产车与合资车之间的差距,而我们仍然是爱信变速箱的主要客户之一。
图例:爱信官方网站主要客户专栏的屏幕截图
从上图可以看出,长城,上汽,江淮,广汽和其他汽车公司都出现在爱信官方网站的“主要客户”栏中。当然,还有一些比较熟悉的人物,例如福特,宝马,梅赛德斯-奔驰,通用汽车,丰田等。还有一些未配备爱信变速箱的车型。例如,长安的CS35/CS55/CS75具有爱信变速箱版本。至于为什么未列出,则无需进入列表。上图的原因只是为了解释这一点,很多时候我们经常谈论家用车与合资车之间的差距,这在很大程度上反映在驾驶经验或故障率上,通常在变速箱上。国产车与日系车之间的差距,我们仍然是爱信变速箱的主要客户
作为国际知名的变速箱供应商,爱信和采埃孚已掌握了大部分专利。国内生产的汽车只有两条路线起步较晚。他们可以选择与他们合作或自己生产。前者是从爱信等供应商那里购买产品,但这可能会*产品开发。至少如果您一天出口,一旦齿轮箱供应不足,就很容易导致销售脱节,这将影响模型的销售和口碑,甚至可能更换了爆炸性模型。
热心网友 时间:2022-06-28 23:45
我个人觉得广汽传祺一级的国产车与日系车的性能差距不是特别的大,但是还是有一定差距的,所以还需要不断的研发。热心网友 时间:2022-06-28 23:45
国产车目前与日系车的差距主要还是在于发动机和车辆整体做工,日系车的发动机能够行驶几十万公里都没有一点毛病,车辆的故障率也非常低,国产车还需要从这两方面来追赶。热心网友 时间:2022-06-28 23:46
说实在的,现在的国产车和合资车差距没什么明显的了。这个东西就是看个人的那一种心理。很多人觉得买国产车没面子。其实国产车的质量还是蛮好的。