奇瑞suv领先于国产车了吗?和合资车差距有多大?
发布网友
发布时间：2022-05-05 01:04
共4个回答
热心网友
时间：2022-06-28 01:34
自主品牌
奇瑞确实是自主品牌中唯一坚持“正向研发”的车企，从最早期“奇瑞奇瑞修车排队”的负面*，再到目前成为国车一线品牌，这一路走来并不容易。奇瑞近些年的进步有目共睹，越来越好的产品也得到了诸多消费者的认可，尤其是奇瑞的第三代ACTECO 1.6T发动机，动力表现十分优秀。奇瑞的发动机已出口于全球80多个国家，其中还包括以工业闻名的德国、百年汽车历史的美国、武器先进的以色列、军事大国俄罗斯等等。
发动机
ACTECO系列发动机是国内第一个从设计、研发、生产、制造都完全自主的发动机品牌。若从“正向研发”角度上来说，奇瑞确实是国产众多汽车品牌中的“领头羊”。但目前以吉利、比亚迪、长城为代表的国内一线品牌来看，也同样表现十分优秀，甚至在很多方面都超越了奇瑞。比如：外观设计、变速箱的调教水平、油耗控制等等。所以，抛开“正向研发”的环节来说，奇瑞目前的表现还谈不上领先于国车，但绝对是数一数二。
奇瑞和合资车的差距有多大？
首先我们要纠正一个观念，当下的国产汽车品牌已经今非昔比，以目前中国汽车的技术水平来看，并不比某些合资品牌差。但我们同时也要承认，与一些“优秀的合资品牌”来比较，确实还存在一定的差距。
就以我本人试驾瑞虎8plus的实际感受来说，1.6T发动机动力表现绝对没得说，可以用充沛、*来形容。但重点的问题在于，发动机与变速箱的匹配表现不太好，换句话说就是：变速箱的调教功力还存在不足。比如：存在轻踩油不走，踩多了猛窜的情况，且油门的行程与输出的动力并不太好掌握。而国内其它一线品牌（具体哪个品牌就不说了），同样都是双离合变速箱，但其表现就要好得多。
奇瑞在总体表现上，确实取得了十分大的进步，但与“优秀的合资品牌”相比较，确实还存在著一些差距，而这个差距就在于“细节的完善”与“精益求精”两个方面。光是靠发动机动力强，只会往前冲得“铁憨憨”还是远远不行的，同时还要兼顾变速箱的匹配、驾驶者的感受等多方面的细节优化。
写在最后
目前存在的不足之处，只是一个时间的问题，奇瑞是有能力进行优化、完善的。希望在不久的将来，我也能有幸能成为奇瑞的车主，我相信，奇瑞汽车会越做越好！
热心网友
时间：2022-06-28 01:34
热心网友
时间：2022-06-28 01:35
热心网友
时间：2022-06-28 01:35
