发布网友 发布时间:2022-05-02 23:59
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热心网友 时间:2022-06-28 14:21
2019年12月31日,从山东省交通运输厅就取消高速公路省界收费站召开新闻发布会上获悉,自2020年1月1日零点起,山东鲁豫、鲁冀、鲁皖14个高速公路省界收费站全部取消。
自2020年1月1日零点起,山东鲁豫、鲁冀、鲁皖14个高速公路省界收费站全部取消。全省升级改造了3456条ETC车道,建设完成了ETC门架1108套、入口不停车称重检测设施472个;累计新增发行ETC山东籍车辆1357.93万,提前20天超额完成国家下达的1247万任务目标,居全国首位;比国家提前一个月实施了高速公路入口称重检测治超;完成了货车费率调整工作;依法严格清理规范了地方性减免*。
山东省交通运输厅结算中心副主任宋晓红对新高速收费系统进行了讲解,取消省界收费站后,收费方式进行了调整,原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行。其中,ETC车辆继续使用ETC专用通道,在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡,在出口收费站交回,并一次*纳全程通行费。
对于通行费问题,宋晓红介绍,车辆通行高速公路的应交通行费额,是根据不同车辆对应的收费标准,乘以其实际行驶里程计算得出的。值得注意的是,本次调整,将车长小于6米的8座和9座小型客车的通行费车型分类,统一由二类调整为一类,其应交纳的通行费将有较大幅度的下降。
货车收费变化较大,由计重收费调整为按车(轴)型收费,保持0.08元/吨·公里基本费率不变,对于空载车辆,费额可能会出现增加。高速公路入口实施不停车称重检测后,称重检测数据将与高速公路收费发卡系统互联互通,经确认为合法装载车辆的,收费系统将自动抬杆放行;经确认为违法超限超载车辆的,收费系统将禁止发卡和抬杆,拒绝其驶入高速公路。
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