关于马达和齿轮的搭配!

发布网友发布时间：2022-05-03 00:25

共2个回答

热心网友时间：2022-06-28 17:30

前者更合理。马达输出扭矩刚好，这样就能在路面出现异常时，每个马达分担异常负荷追问那如果只要求速度呢？

追答摩擦阻力是永远存在的还是前者好

热心网友时间：2022-06-28 17:30

理论上说，单独带动前轮或后轮即可。不要同时带动前后轮。
如果前后轮都带动，假定电机带后轮的速度是10KM/H，电机带前轮速度是9.5KM/H。
这就会有一个0.5KM/H的功率在前后轮之间串动，这个功率就浪费了。
所以，越野车，平时是不会前后轮同时驱动的。
另外，小车的马力不能过大。受到车身重量与地面的摩擦*。过大是浪费。

声明：本网页内容为用户发布，旨在传播知识，不代表本网认同其观点，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:11247931@qq.com