为何有时路上的右转车道,比直行车道还要拥堵呢?
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发布时间：2023-12-30 23:34
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热心网友
时间：2024-11-24 05:48
这个不一定哦，左转车道或者右转车道是根据道路具体情况设置的。一般情况下左转车道必然是在最左边，右转车道必然是在最右边。但是一些特殊情况下会有不同。
如果马路比较窄，单向只有两三条车道，一般左转弯车道在马路最左边车道，右转弯车道在马路最右边车道，但马路比较宽单向伍六条车道或者更多的情况下，左转车道或右转车道除在马路两边设有外，中间也会设一条或左转路或右转道，这是交管部门根据现场车流情况从减少拥堵，方便通行的角度而专门设置的，所以刚开始开车的朋友要多注意空中导向箭头，结合路面标志及早行驶到要转的车道上，以便最快通过红灯.也有左转车道在马路其它车道而马路最左边是直行车道或掉头车道的.这个大家要多观察，左转车道或右转车道不一定完全在马路的左边或右边.
比如上图这种情况，路上有两个左转车道，一个在最左边，而另一个则在道路中间。这种设计就是充分考虑了实际情况的。从图中可以看到远处有个立交桥，箭头所指的是从另一条大路右转过来的车道。一到高峰期立交桥上下来的直行车和左转车能堵到桥头，这样箭头所指的那条路上的车想要左转的话只能加塞了。所以交警就专门开辟了一个左转道。这个路口高峰期也不会堵车。
还有这个路口，左转车道和右转车道紧挨着。而左侧两个是直行车道。为何这样设计呢？因为距离路口100米处有个公交站，有些公交车需要左转，但是出站后不远就是实线，而且高峰期直行道的车能排出去一百多米，公交车只能硬着头皮往最左侧车道挤，公交车车身长，往往是车头挤进去了车*还在公交车站，这时候如果左转恰好又亮红灯的话公交车就得这么横在路上，其他车道谁也别想动。以前这种景象基本上是天天有，后来交警部门就把线给改了，问题迎刃而解。
