...打开水壶盖放气后冷却液又回到冷车状态的量?

发布网友发布时间：2023-12-31 13:16

共5个回答

热心网友时间：2024-07-21 05:23

热胀冷缩的原因。冷车的状态发动机冷却液低于最低线，等到发动机运行一段时间后就回到F/L中间，建议在启动发动机前进行检查。3、散热系统中有部分区域存在空气留存，经过一段时间的循环后空气被排出造成冷却液下降。观察发现冷却液下降后保持在一个固定位置没有再下降，就是这种情况了，这种情况只需补充冷却液就行。

热心网友时间：2024-07-21 05:17

汽驶过程冷却液被强制带动在冷却器内流动以带走发动产生的热量，在冷却液流入冷却器和管道后，会观察到冷却液容器的液面下降了，在这个过程中冷却液的温度会升高，冷却液容器内的气压会上升，迫使冷却液更多滞留在冷却器和管道内，这也是导致观察到冷却液容器的液面下降的原因之一，打开盖子后，气压下降冷却液回流至容器内，所以看起来液面又上升了。

热心网友时间：2024-07-21 05:24

怀疑汽缸垫有问题了。

热心网友时间：2024-07-21 05:20

你就不应该开盖子，打开干嘛，有不报警里面肯定有压力啊

热心网友时间：2024-07-21 05:15

水温不高的话这是正常现象

...打开水壶盖放气后 冷却液又回到冷车状态的量?

...打开水壶盖放气后冷却液又回到冷车状态的量?