电动汽车保养跑两万公里不换空滤有没问题?

发布网友发布时间：2023-12-17 20:42

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热心网友时间：2024-02-22 14:37

空滤没换会影响发动机的进气量，进而影响发动机性能。动力一般主要还是因为换的机油还不够好。我车子是买的PAO全合成的g‍t魔力‍红机‍油，动力一直都管够，油门不硬，急加速和高转速动力都还是很足，反应也快。要是像出保前用原厂机油，动力确实不怎么样，太呆滞了，车子开着都累。另外，GT魔力红，各种添加剂品质都是最先进的，发动机摩擦小，积碳油泥不多，发动机声音特别好，反正是一点不会影响我开车。再说说保养，动力衰退期是10000公里，算是很长的，普通全合成机油跑5000公里动力就掉了。保养我都是跑15000公里去换的，偶尔多跑一两千公里问题也不大。直接百度了解下。

热心网友时间：2024-02-22 14:38

您好，电动汽车由电池，电机以及电控单元所组成，而其它的部分和燃油车大同小异，几乎没有差别，从电动汽车保养说起，主要分为两块。
一块是检查项目，一块是更换项目，在检查项目上面以电动汽车的核心部件三电系统为主，其次车辆相关部件OTA升级和软件更新，以及车辆的骨架，底盘系统的检查，而这些基本上在常规保养上面需要做的，以软件更新为例，车辆早期软件是最为原始的，一些数据需要及时的更新，而在保养的时候通过专业的软件读写，更新软件程序达到最佳的效果，其次需要更换的部件，就是车辆的电动机油以及空调滤芯，刹车片等，两万公里左右虽然达不到更换电机油和刹车油片等要求，但空调滤芯无论是冬季还是夏季都是需要使用的，所以更换起来就比较勤快，几乎一万公里或者两万公里左右更换一次。
电动汽车在保养上面与汽油车不同，没有更换机油机滤这类常规保养，在常规保养时只需空调滤和对电控单元进行检查即可，所以相比汽油车在工时费方面要低很多。