发布网友 发布时间:2022-05-02 20:40
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-27 00:21
您好,我是荣威MG购车顾问,MG3 SW这款车很不错的,操控性能佳,在城市中能享受到驾驶的乐趣;动力强劲,搭载的是赛车级发动机,动力充沛,油门踏板反应灵敏,起步加速快。
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热心网友 时间:2022-06-27 00:21
下面给LZ一些性能参数,可能销售资料上也有。下面没说全的话,你可以问。长 3982宽(不含后视镜)1736高(空载) 1495轮距(前轴/后轴) 1470/1457悬长(前悬/后悬) 805/675接近角/离去角/纵向通过角 15/21/29最小离地间隙(mm) 160最小转弯半径(m) 11.64总质量 1090前轴/后轴 670/420最大功率(KW) 76最大扭距 (Nm)1231.4的发动机升功率是不错的。而且是全铝,相信也是厂家宣传的两点吧。可以和1.6的相比。热心网友 时间:2022-06-27 00:22
转载的,人家的观点:买车时选车无疑是最大的难关,要确定心中的最爱车实属不易。毕竟没有一辆完美的车子。作为新一代成长的80代,追逐流行使我们不变的信念,在汽车界,时下最流行的当然是“混搭”。这种“混搭”风的劲吹在车市场中的表现就是Corss车型的渐热,从两厢天语SX4到CrossPolo再到日产逍客,再到现在的MG 3SW,无不例外的进入了我的视野,特别是天语SX4 以及MG 3。看车,试驾,辛苦了整整两个月之后,终于心中定下了最后的目标 :MG 3SW。原因优点:1.油价受国际形式影响,再度出现上浮,用车成本相对增加。MG3搭载的1.4L引擎,最大功率76Kw,接近甚至超过某些1.6L机型,升功率超过了54Kw,最大限度的在经济性与动力性找到了平衡。另外1.8车型配备的CVT变速器提供了平顺性的同时燃油更加经济。2.我们“80”后消费者的崛起,催生了个性消费时代的到来。集轿车舒适性、SUV通过性和MPV空间性的Cross跨界小车兴起。MG 3SW除继承原型车MG ZR的部分特征外,又拥有了众多的SUV的元素,比如说宽大黑色一体式保险杠,具有金属质感的底盘装甲,205的宽胎等等。更重要的是160mm的离地间隙给我带来了实实在在的“SUV”体验。3.配置丰富,个性。作为一款小型车,MG3的高配车型出现了前后雷达感应系统,令泊车更加便利。前后盘刹系统同样出现在了MG3的高配车型中,提供了出色的制动效果,行车更加安全,这是对手SX4,CrossPolo所不具备的。而USB接口则为喜欢个性、爱听音乐的我提供了旅途中的另一份快乐。4.相对于SX4、CrossPolo只有1.6L引擎的产品序列单一性来说,名爵MG3有1.4L和1.8L两个排量,型号更加丰富,选择面更大,定位、价格也可以下探至更低。5.MG3配备了副车架,这同样是SX4、CrossPolo没有的。一般出现在豪华轿车或者是主打运动轿车上的副车架出现在了一款小型车上,为MG3的操控、舒适再增加了砝码。缺点:1. MG作为一个特殊的自主品牌,形象,口碑、号召力目前还没有形成,还需要积淀,需要更多的宣传推广。各方面表现不错,性价比较高的MG7难跻中级车主流之列就很能说明问题。让我们很难了解也让购买的时候多添了几份心。2.MG3本身虽然增加了一些新的元素,但在整体形象上却没有大的突破,活泼运动气息不足。一些设计方式上还有待调整,比如说前排座椅下的“摇把”式前后调节等等。另外内装的做工与精细程度上也有提升的空间。3.说到Cross车型自然就会想到SX4、CrossPolo,MG3也避不开它们的“相煎”,这两款个性小车上市时间久、口碑好,而且终端市场优惠幅度较大,MG 3的竞争对手如此强大,在选择起来,如果不是精挑细选,倾向SX4,CrossPolo的几率更大。总体来说,名爵3 SW还是有着相当不错的吸引力的。它的MG品牌虽然不够响亮,但它毕竟源自正经的罗孚,在加上原装引进的生产线,综合匹配和调校将不会逊于合资产品。它的动力传动系统能够在同级车中拔得头筹,加上其CROSS的新潮定位,而且现在有合理的价格作为支撑,相信一定会越做越好。热心网友 时间:2022-06-27 00:22
没有说好,车无完车,看每个人的选择趋向,我只是把我知道的东西分享给大家。热心网友 时间:2022-06-27 00:23
16号,是的比较耗油,但自己喜欢啦,十万不到点,呵呵