下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。 A.核子密度湿度仪法 B...
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发布时间：2023-12-20 09:53
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时间：2024-08-11 11:10
【答案】：D
本题考核的是弯沉的检测方法。弯沉是路基质量控制的重要指标之一，采用回弹弯沉来表征路基承载能力，回弹弯沉越大，承载能力越小，反之则越大。常用几种弯沉值测试方法的特点：贝克曼法是传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法是利用贝克曼法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应用贝克曼进行标定换算。落锤弯沉仪法是利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应用贝克曼进行标定换算。核子密度湿度仪法是压实度的检测方法。
下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是( )。
落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。
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弯沉检测方法中,属于动态检测的方法是( )。
落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。
路基压实度的常用检测方法有( )。
【答案】：B,C,D 压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法如下：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。所以答案选B、C、D。
路基施工检测时,常用的弯沉值测试方法有( )。
常用的几种弯沉值测试方法包括：贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤弯沉仪法。
以下属于弯沉的静态检测方法的是( )。
【答案】：D 本题考核的弯沉值的测试方法特点。贝克曼法是一种传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。
公路路基检测中的“弯沉”主要是检测什么的
理论上是一个最低值。计算公式是LR=720N *AC*AS。设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是Ld=600(Ne^0.2)*AC*AS* AB。
谁有四川2011年房建施工员的考题资料啊,有的话请发给我一下
13.下面哪种方法既能测量各种土或路面材料的密实度,又能测量其含水量( B )。A.灌砂法 B.环刀法 C.核子密度湿度仪法 D.贝克曼法14.下列情况中应浇洒透层沥青的是( A )。 A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层 B.旧沥青路面层上加铺沥青层 C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层 D.有裂缝或已修补的旧沥青...
在压实度现场密度的测定方法中,关于核子密度湿度仪法叙述有误的是...
【答案】：A、B、C 2021/2020版教材P37 该题主要考察的是核子密度湿度仪法。利用放射性元素以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算施工压实度。可以检测土、碎石、土石混合物、沥青混合材料和非硬化水泥混凝土等材料。3.试验步骤：（1）散射法测定时，应将核子仪平稳地置于测试...
路基弯沉检测是怎么检测的
当车辆以较慢速度向前行驶时，记录百分表的最大读数，车辆驶离后，再记录百分表的读数，二倍两次百分表读数差值可视为回弹弯沉值。静载贝克曼梁试验法测得的弯沉是静弯沉，即在轮载、轮压和加压时间（行驶速度）满足规定要求的条件下，静态汽车荷载作用的单点（最大）弯沉。应对测得的弯沉值进行修正，...
路基弯沉测试介绍?
在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。二、环刀法1.适用范围：用于细粒土的密度测试。三、核子密度湿度仪法1.原理及适用范围利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量...
