发布网友 发布时间:2022-05-02 20:54
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热心网友 时间:2022-06-27 03:29
今天开着我的爱车去爬爬山,越越野,开着我的爱车去玩越野去,当然越野等级分为很多种,CDX是一台入门城市SUV,跑跑普通级别的越野还是能玩的起来的,大家玩的时候也要量力而行,毕竟车子是自己的,这种估计拿车去越野损坏了保险公司是很难赔付的,首先来说说1.5T越野感受吧,在入门级别越野场地,CDX的爬坡,抗坑,抗打滑能力还是有着一定的输出实力的,像我今天拍的越野场地来说无任何难度的可以玩耍起来,我觉得在加大一个难度CDX也是可以胜任的。动力悬架还有抓地力都完全没问题,主要还是看底盘通过性去衡量,别挂坏底盘也很重要。话不多聊上图分享来了。
讴歌CDX虽然只有1.5T的小排量,但是双排排气口也是不是摆设的,可以比拟大多数2.0T的车子。
春风十里,虽然天气有点阴,但是这样的感觉刚刚好,不冷不热的,坐在这里兜兜风,爬爬山,看着沿途的风景。
CDX的外形非常有运动风,前后贯穿式设计。
尾部设计也是独一无二的,走在大街上觉得最靓的仔。
这个怎么形容呢,汽车之家介绍为钻石泪珠式大灯。
到至今我还不知道雾灯怎么开呢。
大嘴设计是我喜欢的风格,看起来就很张扬。
不规则尾灯也谢一张。
18寸,还是17寸的这是。
来几张和风景合照的。
底盘高这些路也是可以随便碾压的。
内饰照给大家来上几张。
这附近有落石,我还是赶紧离开吧。