发布网友 发布时间:2022-05-04 14:08
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热心网友 时间:2022-06-22 20:18
要看你的是磁电还是霍尔的,磁电的一般电阻在0.3到2K间。输出电压根据不同的传感器不同的车型,也都不一样的。热心网友 时间:2022-06-22 20:18
1、测好坏方法:
曲轴位置传感器有三种类型。磁脉冲、霍尔、光电。一般用的最多是磁脉冲的。检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转。如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好。变动的数值随着发动机的转速的升高而增大。
2、曲轴位置传感器的电阻在800--1200欧姆之间,如果在范围内证明传感器正常。
热心网友 时间:2022-06-22 20:18
付费内容限时免费查看回答你好,1、测好坏方法:曲轴位置传感器有三种类型。磁脉冲、霍尔、光电。一般用的最多是磁脉冲的。检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转。如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好。变动的数值随着发动机的转速的升高而增大。
2、曲轴位置传感器的电阻在800--1200欧姆之间,如果在范围内证明传感器正常。
你好,传感器上取两根有阻值的针脚用万用表测量,在找一把螺丝刀在传感器探头处来回晃动看阻值变化就知道。
曲轴位置传感器有三种类型。磁脉冲、霍尔、光电。一般用的最多是磁脉冲的。检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转。如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好。变动的数值随着发动机的转速的升高而增大。
因为传感器使用过程经常有引线拉断,而护套线外层是完好的因此目测传感器导线完好,我们用万用表的欧姆档位检测传感器导线通断。如果电阻无穷大确定断裂,如果电阻变化接触不良。 以上是简单用万用表检测称重传感器的常见故障。
扩展资料
传感器(英文名称:transcer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
提问现在量出来是丰田锐志曲位传感器,电阻215,两线的,正常吗
回答你好,一般都是4~20毫安的电流信号,一根是电源正,(12~24伏直流)一根是信号正,还有一根是共负。接通供电,信号端为4~20毫安电流,也可并500欧的电阻,测电压应为2~10伏。
提问拔掉插头,通电打火插头都没有电
回答你好,看看继电器
提问什么继电器。还有故障码报6个缸的点火线圈
回答你好,点火线圈故障一般都是汽车缺缸,或者有失火现象。想要排除有以下几个方法:
第一点:借助修车电脑413之类,插入OBD接读取车辆故障码,如果显示显示1234缸都存在间歇性失火故障,一般就可以判定是点火线圈有问题,需要更换!
第二点:如果故障码报了某一个缸失火,这时单单凭借电脑故障码是不能准确判断是否属于点火线圈有问题,那么问题来了,怎么判断呢?我的实际案例分享给大家吧。首先,假设故障码为一缸失火,那么拆除一缸和二缸火花塞,将一缸和二缸火花塞互换安装,启动汽车,再次使用电脑读取故障,如果显示二缸失火,那么这个是火花塞出问题了,更换火花塞即可!如果仍然显示一缸失火,那么就是点火线圈的问题!
第三点:有一些车型点火线圈不是插在火花塞上的,是有一个点火线圈高压包,它和火花塞中间有一根缸线连接,按照以上情况,先调换火花塞,如果是报仍然报一缸故障,再调换一缸和二缸的缸线,如果这时仍然报一缸失火,那就说明是高压包的问题。更换高压包即可!
提问你说的曲位传感器有继电器吗,哪个继电器,