叉车如何预热工作原理是什么?
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发布时间：2024-02-15 13:59
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时间：2024-11-17 05:28
叉车预热工作原理：电热丝式预热器的内部电路为中心导电管一电热丝一发热钢套一外壳一搭铁。电热丝式预热器的接线方式有并联和串联两种，通常采用并联方式。电热丝式预热器简称为“电热塞”，它用螺纹拧紧在气缸盖上，下端是电热丝部分，并且伸入气缸的涡流室或者进气管。
电热丝式预热器的构成
电热丝式预热器由螺旋管状的铁镍铬电热丝，耐热不锈钢发热钢套，中心导电管，绝缘瓷管和外壳等构件组成。电热丝式预热器的工作电流为2到6A，温度可以升至900摄氏度，正常使用寿命为1000次以上。
有的发动机装备了自控温度式预热塞，预热塞内安装有随温度上升而电阻增大的控制线圈，依靠线圈所增加的电阻来降低流向热线圈（与控制线圈串联）的电流量，由于电流量被*，所以预热塞的温度不致上升过高。
叉车在冬季和寒冷地带使用时，受到周围环境因素影响，启动困难或者无法启动，并且在启动后短时间内车上油液无法达到理想工作温度的现象，对于叉车寿命，作业效率都有很大的负面效应。因此需要对叉车进行预热处理。
