发布网友 发布时间:2024-01-22 00:03
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热心网友 时间:2024-02-15 01:41
奔驰e300还不错,外观好看,内饰也很高级,值得购买。
奔驰e级在外观上比较接近低级别的c级,不过在下进气格栅与大灯设计还是有差异的,相比之下,奔驰e级显得更精致。
深灰色的内饰显得比较年轻,搭配褐色座椅,感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕,大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空*制按钮。
配置方面,奔驰e级自然不会含蓄,座椅加热、氛围灯等舒适配置和科技配置一样不会落下。座椅的包裹性非常出色,追求舒适性依然是奔驰的传统。
动力方面,奔驰e级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
扩展资料:
选购汽车注意事项:
1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。
热心网友 时间:2024-02-15 01:41
奔驰e300是一款很不错的车型,适合年轻人开,也适合商务用车,外观及其好看内饰也很高级。很值得购买。
从外形上来看,E级通过旗舰车型S级看齐二代方式,实现了档次感上的飞跃。整体的气场更加强。尤其是车尾饱满优雅的线条,和老款相比有了极大的提升,不再给人一种单薄的感觉了。
在如今的国内市场上,奔驰的品牌认可度还是要强过宝马的,尽管同为一线豪华品牌,但是就算是在BBA当中,也是存在认知鄙视链的,特别是在商务方面,对于奔驰品牌的认知依旧是比宝马高,尽管很多人不认可这样的说法,但是销量已经给了我们答案。
这台车的内饰你可以很明显的感觉到它在档次感上要更加好了一些,其实他的空调出风口的造型我觉得跟奔驰的S级其实没有太大的差别,整体的表现是非常的高档,而且在做工用料方面也是不用担心,大部分地方都是软的。
它的方向盘的样式也是跟老款车型有了一点不同,整体的视觉感受是要更加的优秀一些的,而且摸起来更舒服,屏幕采用的是一个奔驰自家的一个系统。
热心网友 时间:2024-02-15 01:42
奔驰的这款e300我个人觉得还是一款很不错的车子,与这款车同级别的车子是宝马的5系和奥迪A6L,这三款车可以说是占据了中档轿车的半壁江山了,在这三款车里,我最喜欢的是奥迪A6L和奔驰的e300这两款,今天就简单说说奔驰的e300
目前在售的奔驰e300有两个大类吗,一款是纯汽油的车型,另外就是混动车型,在混动车型上,又分为了1.5t的发动机和14马力的电机,与2.0T的发动机和22马力的电机,而纯汽油的车型的话,直接就是2.0T的涡轮增压发动机,最大马力258。
因为混动车型在最近上还是非常火爆的,e300推出混动车型还是一个不错的选择,再有就是i混动车型在行驶上确实体验感更好一些。操控性方面,方向盘的操控很精确,指哪打哪,无论是高速还是低速,都很不错。
油耗上,这款车还是比较省油的,在市区经常行驶的话油耗也就在8个油的样子,这个油耗在这个排量上可以说是非常良心的了,估计没有多少车主不满意低。车子的舒适度上就不需要说了,奔驰的车子在舒适度上是别的车型比不上的。
最后就是这款车其实还是很值得购买的,个人是比较建议购买混动的车型的,毕竟操作杆和性能上差不了多少,油耗上还更低一些。
热心网友 时间:2024-02-15 01:42
奔驰e300是一款很好的车子,这款车使用混合动力,比较节能,减少气体的排放,而且拥有2.0T的涡轮增压发动机,开起来很轻松,奔驰的特点就是开起来轻松,坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
动力:
由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型,因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外,未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
配置:
值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯,晚上照明系统开启,车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试,奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。
外观:
奔驰E300L车长5065mm,质量为1.8吨,车头LED大灯特别明显,前栅栏的镀铬装饰条也是分辨车型的标志之一,车尾翼子板有一段往后延伸的铝合金装饰条,代表的意思就是“加长”。
热心网友 时间:2024-02-15 01:43
首先先说价格,奔驰E在这个级别中,绝对不是凭借着售价赢得消费者的车型。但是E也并没有因为较高的售价而影响他的销量。这点就可以证明,这款车绝对是一款能够满足更多的消费者的需求的车型。
外观上奔驰E的设计语言跟C级一样,分为大标版和立标版本。大标的版本更运动,立标的版本更优雅,而且不管是长轴还是短轴,外观上在同级别来说都是看着最协调的。这也是因为长轴版本采用了大哥奔驰S迈*的设计语言的因素,因为并不是像5系或者A6,更或者是之前的E通过拉伸后门这种让人家看上去并不协调的方式加长。
内饰方面,在同级别中更具杀伤力。试问同级别有谁的氛围灯比他覆盖的长,氛围灯的颜色比他多;有谁的屏幕有他大,有他多;有谁能够让您坐进驾驶舱以后就能感受到浓浓的科技感。所以说奔驰E在这个级别中,外观的优雅和内饰氛围也是他获得更多销量的关键。
当然了空间方面和动力方面,首先前者的话对于这个级别来说,都很优秀。而后者,就即便是他们的入门级别的动力,满足正常使用,也是完全没有问题的。
所以总体来看,虽然买车的时候,确实花的钱要比竞争对手看似更多。但是买完以后您去体会,一定是会觉得买的很值,因为他能够满足您更多*的诉求。就比如说“面子”。