发布网友 发布时间:2024-02-13 16:55
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热心网友 时间:2024-02-17 22:55
自从特斯拉model 3国产之后,它的名气一天比一天高涨,更让国内的造车新势力们惴惴不安。若特斯拉没有国产,个人认为蔚来还能杀杀它的锐气,但如今还有谁能阻挡特斯拉的脚步呢?
有,沃尔沃Polestar 2。近日,有媒体发布了一组国产版Polestar2测试谍照图,并且透露说其将在今年上半年量产交付。当然,这个消息对于国产新势力来说却弊大于利,虽然有人跟特斯拉对着干,但自己的市场份额也可能会越来越小。
话说回来,国产版Polestar2与海外版有什么区别呢?它真能阻碍得了特斯拉吗?
从外观来说,新车高度保留了海外版车型的设计,尤其是雷神之锤大灯组具有极高的辨识度。但也有细微不同,国产Polestar2相比海外版车型在右后方增加了快充充电接口,并在车尾左侧加入了极星2标识。从设计来说,Polestar2比model 3细节运用显然更多,但孰优孰劣我们认为还是保留各抒己见的态度。
内饰上,新车依然保留了海外版车型设计,竖立的中控大屏,带有极星标识的电子档杆,运动造型的座椅等等,整体比model 3更具设计感。此外,针对中控这块大屏幕,极星联合了中国移动、高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等,为Polestar 2打造了非常强大的智能人机交互系统。相比之下,model 3的设计更加极简,但特斯拉的中控系统也异常强大,只能说仍然难分高下。
续航方面,新车将推出基础版和首发版两款车型。其中新车首发版,将搭载容量为72kWh的电池组,前后双电机四驱,WLTP续航里程为500km,与海外版保持一致。这套系统拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩,0-100公里/小时的加速只需4.7秒。基础版暂时无从得知,但相信续航和加速能力都会相应打折。
国产model 3目前只一款续航版本,容量为52kWh,续航里程为445KM,并且采用了单电机后驱的驱动形式,最大功率275马力及375牛米的最大扭矩,0-100公里/小时的加速5.6秒。显然,如何单看首发版车型,Polestar 2不仅续航里程在model 3之上,而且加速能力更是遥遥领先。
不过从价格来看,Polestar 表示新车基础版和首发版两款车型售价将分别为29.8万和46万元,所以可以确定基础版才是真正对标model 3的车型。目前国产model 3的售价为32.38万元,比Polestar 2基础版高出2万多,如果Polestar 2在续航和加速能与model 3相差无几的话,这个价格还是有一定的吸引力的。但相反,如果续航和加速能力都明显差于model 3的话,对于关注这类车型的消费者自然也不会在乎那2万多的差距。
结语
整体来说,国内纯电动汽车近来的销量并不是很好,但特斯拉是个例外,甚至还排着队提车。为什么?不是特斯拉多豪华,多高科技,而是它的真实续航里程足够高,产品质量够稳定,而且品牌调性很足。相比之下,不少国内新势力问世很晚,还常常虚标里程,产品质量稳定性不足,真的很难让消费者爱得起来。Polestar 2虽然也是一辆问世不久的新车,但背后的Polestar却久经沙场,相信它国产之后能够让特斯拉喝一壶了。
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