为什么我的车刚启动怠速特别高?

发布网友发布时间：2022-05-04 01:14

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热心网友时间：2022-06-20 07:10

转速高的故障原因有节气门开度突然变大、喷油嘴滴漏或堵塞、空调离合器打滑或者发生损坏、进气系统漏气、发动机输出功率不足等造成，要经过检查判断才能知道具体故障原因，最好是到维修店进行检查处理。

热心网友时间：2022-06-20 07:11

车子刚启动的情况下怠速特别高，往往还是在于发动机本身积碳过多因素导致的，尤其对于车龄在七八年左右的。

热心网友时间：2022-06-20 07:11

这是正常的，那叫冷启动。发动机磨损90%的情况发生在低温，低温时，特别是汽车放了一宿以后，发动机内部的润滑油都会由于重力的因素回流到油底壳，此时，如果启动发动机，发动机磨损最为严重，一般来说，发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起，只要发动机运转，曲轴回转，机械式机油泵就会迅速泵油到润滑部位，但是，由于低温环境下机油粘度大，低温流动性差，很多靠喷溅润滑的部位润滑效果差。
经过一夜，第二天上班时启动，发现转速总是保持在1200转，而平时开车时怠速只有800转，这并不用担心，这是我们的设计师在*处理器中特意设置的控制策略，目的是为了加快热车，待水温上来后，转速自然下降。这样可以减少发动机在润滑不良工况下的工作时间。并不是怠速故障。
因为车凉时有着诸多坏处，所以发动机电脑就会提高怠速，增大喷油量，来时水温尽快升高。当水温略有上升时，怠速慢慢下降，高怠速状态大约持续1-2分钟，水温越低，持续时间越长。
行车电脑是怎么知道是凉车呢?它有一个传感器，叫水温传感器，就是靠它来实时监测，过低就会增大喷油量，过高就会报警，直接显示在仪表盘上，亮起水温报警灯，一旦亮起，需要立即停车。
冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个空燃比，就是空气和油完全燃烧的最好比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。

热心网友时间：2022-06-20 07:12

汽车怠速是指车辆在无负荷的情况下，维持发动机稳定运转的转速。车辆在怠速的时候，离合器与油门踏板都处于放松状态，这个时候车辆的变速器处于空挡，而此时发动机不对做工。所以说怠速就是发动机工作最基本的一个保障。
若车子一直处于怠速过高状态那是怎么回事？需不需要去修理厂修理？其实如果出现这种问题，就是车辆出现了故障。第一个原因可能是车辆清洗过节气门，没有做车辆匹配，导致了车辆怠速过高。第二个状况就是车辆怠速马达出现了损坏。所以造成车辆怠速过高。第三种状况就是车辆的气管漏水所致导致发动机空气计量不准确，最终造成车辆怠速过高。