发布网友 发布时间:2022-04-21 06:24
共8个回答
热心网友 时间:2022-07-19 15:27
1、调整左侧后视镜的方法:将水平线放于后视镜的中线位置,将车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一的位置。
2、调整右侧后视镜的方法:把水平线要放于后镜的三分之二的位置,然后再把车身的边缘位置调到占据镜面影像的四分之一的位置。
3、调整*后视镜的方法:水平的位置是摆中间、耳际的位置放左边。横置于*后视镜的中线位置是远方的水平线,然后再通过左右移动,让自己右耳的影像恰好位于镜面的左缘位置。
扩展资料:
后视镜的缺点:
一是盲区大。
受镜面面积和调整角度所限,视野不开阔;一些在视野方面做得比较好的车型,比如斯巴鲁森林人和本田飞度,是通过对ABC柱“瘦身”和较大的后视镜配合,尽可能提高驾驶员的视野宽广度。
比如双曲率镜面技术能消除转弯时的盲点,视野扩大了两倍;而防炫目技术能减少夜间行车时后方车辆强光对驾驶员视线的影响。即使汽车制造商在后视镜上加入了不少的新技术,不断改善视线盲区,但是后视镜存在的缺点也不可忽视。
比如,它有时候也会遮挡一部分的侧方视线;在狭窄路段遇车时、倒车入库时、甚至进入自动洗车区时,后视镜都有被撞坏的可能性。
二是风阻大。
汽车的风阻有一个专业的名词叫做风阻系数,车风阻系数都在0.3左右,轿车低的能做到0.23左右。而后视镜对风阻系数的影响能达到0.01到0.03,实际上已经对风阻影响非常大了。
如果去掉后视镜,可以让车辆减少不少空气阻力,架设在前车窗两边的后视镜拓宽了车的前部区域。看起来不大的两块镜片,在实际中却会增加3%~6%的空气阻力。去掉它们会减少的阻力,相当于将车顶降低半英寸。因为汽车的空气阻力减小了,风阻系数有助于减少油耗,高速行驶时的风声也减小了。
参考资料来源:
人民网-汽车后视镜真的会被取代吗?
热心网友 时间:2022-07-19 16:45
倒车镜的正确调整: 先将标准坐姿调整好,然后再来对镜面进行调整。
具体调整方法如下:
1、调整左侧后视镜的方法:将水平线放于后视镜的中线位置,将车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一的位置。
2、调整右侧后视镜的方法:把水平线要放于后镜的三分之二的位置,然后再把车身的边缘位置调到占据镜面影像的四分之一的位置。
3、调整*后视镜的方法:水平的位置是摆中间、耳际的位置放左边。横置于*后视镜的中线位置是远方的水平线,然后再通过左右移动,让自己右耳的影像恰好位于镜面的左缘位置。
扩展资料
后视镜的种类
一、按安装位置分类
1、内后视镜:内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。
2、外后视镜:乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。
3、下视镜:可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方,可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物,以免伤人、物和损坏车辆,给司机以方便和安全。
二、按后视镜的镜面形状分类
可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜,棱形镜的镜表面平坦,但其横截面为棱形,通常用作防眩目型的内后视镜。
参考资料: 百度百科-后视镜
热心网友 时间:2022-07-19 18:20
后视镜的正确调整方法:热心网友 时间:2022-07-19 20:11
使用如下方法调整。
调整后视镜的几个步骤:
1、首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。对于*内后视镜,我们要把*后视镜里面的地平线映像调节至镜子*,把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
2、对于左侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子*,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。这样能获得良好的左后侧视野,同时也不会让地面视野大于左后方空间视野。
3、对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域,天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这样能确保大部分的路况都尽收眼底。
热心网友 时间:2022-07-19 22:36
如何调整座椅和倒车镜?这么简单的一个问题却是避免驾车危险的最源头。据一项调查显示,不正确的驾驶姿势和反光镜视野不良会直接引发交通事故,别以为这是在说别人的事,不信现在就检查一下你自己的开车姿势是否正确。 首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整,当脚踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时,双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上,这样在扭转方向盘时可以保证用得上力,而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。而双手在握方向盘时,最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里,或者在转弯时从里侧掏轮打方向,其实这样是非常危险的驾驶习惯,一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清,另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。 调整好座椅后就可以调反光镜了,老司机都知道车内有三个“后眼”,指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说,天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时,应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜,最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜,这样可以保证更全面地洞察路况。不过不要私自改装不合格的产品,有些反光镜的曲面设计不合理,长期使用后反而会造成司机的视线错觉,引发危险。最后要调整的就是内后视镜,驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况,原则上本着就低不就高,以掌握更多地面信息。此外还要特别注意的是,有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品,其实这样是最影响观后效果的。热心网友 时间:2022-07-20 01:17
一、首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。热心网友 时间:2022-07-20 04:15
后视镜盲区如何对付?热心网友 时间:2022-07-20 07:30
首先在驾驶位置上以一个平时较为习惯的驾驶姿态坐好,操作后视镜控制键使左侧后视镜上下平移,直至后视镜中的天地各占1/2左右,再控制后视镜的左右平移,使得车身后方占据后视镜的1/4左右(尽量别超过1/4),右侧后视镜的调节可以参照左侧的方法。这样既能观察到后方远处车辆的行驶轨迹,又能观察到倒车时车辆尾部的情况。