发布网友 发布时间:2022-05-05 22:53
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热心网友 时间:2022-06-28 06:23
进入2020年,多家车企公布了2019年的销量。根据已知车企的销量数据来看,国内各大乘用车企业均出现了不同程度的下滑,更有甚者下滑幅度超过了2位数。
奇瑞集团
通过表格可以发现,2019年各大车企销量同比下滑最低的是奇瑞集团。根据2020年1月8日奇瑞控股集团公布的销量快报显示,其2019年全年累计销售汽车74.5万辆,同比2018年的75.2万辆微降0.9%。
奇瑞2019年除了国内销量表现不错,国外市场也为其创造了更多销量。目前奇瑞拥有160万名海外用户,全球累计用户达830万。如果只看奇瑞中国品牌方面,2019年其累计销量其实是增长的,增长了6.9%,其中瑞虎系列、艾瑞泽系列和捷途品牌系列为其贡献了主要销量。
广汽集团
根据2020年1月6日广州汽车集团股份有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为206.22万辆,同比下降3.99%。其中,广汽本田全年销量为77.09万辆,同比增长3.98%。广汽丰田全年销量为68.20万辆,同比增长17.59%。
广汽菲克和广汽三菱的全年累计销量分别为73907辆和133016辆,分别下滑了40.96%和7.64%。在自主品牌方面,广汽传祺全年累计销量仅为38.46万辆,下滑28.14%。
北汽新能源
根据2020年1月8日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为15.06万辆,同比下降4.69%。从具体车型来看,EU系列全年销量占比近80%。
小康股份
根据2020年1月9日重庆小康工业集团股份有限公司发布产销快报显示,其2019年全年累计销量为32.54万辆,同比下降6.46%。从车型来看,其销量下滑主要是因其SUV系列车型销量下滑严重。SUV车型下滑近11.85%,其他车型下滑近为0.89%。
江淮汽车
根据2020年1月9日安徽江淮汽车集团股份有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为42.12万辆,累计同比下降8.91%。其主要下滑在乘用车领域,SUV、MPV和轿车分别下滑了6.88%、32.66%和21.68%;而其商用车领域仅下滑了2.29%。
吉利汽车
根据2020年1月6日吉利汽车控股有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为1361560辆,累计同比下降9.28%。虽然同比有所下滑,但吉利在2019年完成了其销量目标,也算可喜可贺。
从具体车型来看,吉利博越和帝豪家族仍然是销量主力军。另外,缤越和缤瑞表现也非常抢眼,均实现了大幅增长。领克家族表现也非常出色,2019年全年累计销量达到了128066辆,同比增长了6.3%。
比亚迪汽车
根据2020年1月7日比亚迪股份有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为46.14万辆,累计同比下降11.39%。其中,新能源汽车全年累计销量为22.95万辆,累计同比下降了7.39%。
比亚迪燃油车2019年全年累计销量为23.19万辆,累计同比下滑15.02%。从车型来看SUV销量最高,其次是MPV车型,轿车车型销量最低。新能源车型中,纯电动车型销量的销量达到了混动车型销量的2倍。
上汽集团
根据2020年1月8日上海汽车集团股份有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为623.80万辆,同比下降11.54%。其中,上汽大众和上汽通用2019年全年累计销量分别为200.18万辆和160.01万辆,降幅分别为3.07%和18.78%。
自主板块中,上汽乘用车2019年全年累计销量为67.33万辆,同比下跌4.08%;上汽通用五菱2019年全年累计销量为166.00万辆,同比下跌19.42%;值得一提的是上汽大通2019年全年累计销量达到了15.3万辆,同比上涨了21.36%。
长安集团
根据2020年1月8日重庆长安汽车股份有限公司公布的产销快报显示,其2019年全年累计销量为176.00万辆,累计同比下降15.16%。其中长安福特下滑最为严重,长安福特2019年全年累计销量仅为18.40万辆,同比下滑51.30%。
长安马自达表现也不理想,长安马自达2019年全年累计销量仅为13.3万辆,同比下滑19.66%。以自主品牌乘用车为主的重庆本部2019年全年销量达到了61.52万辆,累计下滑了11.63%。
海马汽车
2019年要说最惨的当属海马汽车,根据2020年1月7日海马汽车股份有限公司发布的产销快报显示,其2019年全年累计销量仅为2.95万辆,同比下跌56.41%。其全年轿车销量仅为2016辆,累计同比下滑90.91%,几近退市。
通过目前已公布销量数据的车企来看,全军覆没。对于中国车市而言,过去的这一年依然略显萧条。2019年国内汽车市场乘用车销量为2070万辆,较2018年下降7.4%,降幅已超2018年。轿车、SUV、MPV、新能源市场均出现下滑,2020年对于国内车市来说到底是触底反弹还是继续下滑,让我们拭目以待!
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