古人流放女囚往返数千里,为何衙役们却争着押送?
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发布时间：2022-05-06 00:37
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时间：2022-06-28 09:55
说到押送犯人，水浒传想来大家一定都看过，水浒中有很多押送犯人的场面，比如林冲被刺配沧州，武松发配孟州，就是把犯了法的犯人从一个地方押送到边疆等偏远的地方去服役充军等，途中为防止犯人逃跑，*会派官差一路押解护送犯人到目的地，押送犯人通常一名罪犯由两名衙役押送，犯人一路要披枷带锁，衙役虽无需带枷，但和犯人一样，都必须步行到边关，忍受长途跋涉，风餐露宿的折磨。
押送目的都是当时极为偏远的地区，好像宋朝时网红流放点沧州、海南等，明朝多为云贵地区，清朝则是宁古塔，这些地方都有一个特点，那就是偏远，人烟稀少，来回大都数都是需要几个月乃至半年之久，古代的交通又极为不便，没有火车飞机大轮船，这一路上就像“唐僧经历九九八十一难”一般。
在很多人看来这的确是件苦差事，按理说应该不会有人愿意去做，可是现实却恰恰相反，古代押送犯人其实是件挺受欢迎的事，可算是个肥差，有很多衙役都会争着去做，这是为什么呢？因为押送犯人“油水很大”！
古代的衙役其实是一件很辛苦的工作，衙门里的各种体力活就先不说，还要经常冒着生命危险抓捕逃犯，县太爷家里的私事也经常要劳烦衙役，而衙役获得的回报却与付出的劳力根本不成正比。压抑属于古代衙门中的最底层，收入极其微薄，每天几文钱的收入，一年也就几两的收入，养家糊口都难，所以对于一些有好处的差事，衙役们自然都不会拒绝。
押送犯人虽然要经历一些长途跋涉之苦，但却是有很多好处的，比如最直接的好处就是金钱，看过水浒就知道，很多犯人的家属为了让犯人少受些苦，通常会给衙役一些报酬，用钱贿赂负责押解的衙役，让衙役一路上对犯人好点，犯人的亲属会给衙役一些好处，或者这些犯人本身就很有钱会给衙役一些金银货物，而这些报酬通常比衙役在衙门里的工资要高很多。
如果碰到家里比较有钱的犯人，那就更舒服了，一些有钱的家属为让犯人少受点罪，甚至会打点好犯人一路的行程，出门用马车，不用步行跋涉，到了比较繁华的城镇，住客栈，喝好酒，吃好菜好肉，伙食不知道要好多少，这就相当于一趟免费的旅游，比呆在衙门里的待遇要好得多。
不仅免了衙门里乱七八糟的体力活，还被好吃好喝招待，还有更多的收入，而且出门在外，不用受衙门里条条框框的约束，是相对自由很多的，虽然要忍受些奔波之苦，但相比而言利要远远大于弊，衙役们何乐而不为呢。所以押送犯人也是一件肥差啊！
总的来说，押解犯人这门差事虽然看着很苦， 但其中的好处也是很多的，起码比呆在衙门里要强得多。在衙门里被捕头、县太爷呼来喝去还不如押送犯人。
在押送路上两个衙役押着一个披枷带锁的犯人，危险系数很低，不用冒着生命危险追捕逃犯，并能得到平日里根本没有的不少的额外收入，一路伙食也挺好，不受衙门拘束，自由，而且时间也很长，唯一可能要忍忍的就是跑路的幸苦，孰轻孰重衙役们不会分不清，所以这门差事是很受衙役欢迎的。
衙役和监狱典狱官是一样的，看起来是一个苦差事，可是实际上却是一个肥差，你想在监狱里面犯人想要过得好一点不就就要像衙役一样“贿赂”典狱官，家里有钱的上下打点打点监狱里犯人的生活会好过不少。
在衙役押送犯人之时也是需要打点一二，这小小的“贿赂”可能就抵得上小衙役的一年的俸禄。谁不想既轻松又能赚到钱呢？
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时间：2022-06-28 09:56
犯“流刑”的女囚犯，面对流刑时便会畏之如虎，虽然“流刑”是一种相对死刑来说的“宽仁之刑”，但是对于古代女囚犯来说，恐怕要比死刑还要恐怖。
女囚犯在服刑的过程中，因为距离太远，女囚犯在长途跋涉的过程中，很大可能会因为体力不支或者水土不服而死在半路，因为女囚犯的身体素质不如男囚犯，一路颠簸，甚至带着刑具，如果事先还受到杖刑，其实女囚犯能够到达目的地的机会不大。
即便女囚犯成功抵达流放地，即便是在最宽容的唐朝时期，她们也要在那里劳作来换取自己一口饭吃，一个女人不远千里靠一个人生活，处于何种境地，可想而知。这还是最好的情况，如果发展到后期，流刑搭配杖刑，甚至达到目的地后需要继续服劳役，她们一般都无法坚持到刑期结束。
所以，女囚犯对于“流刑”畏之如虎，实在是因为此种刑罚之下，女囚徒能够活下来的机会太过渺茫。
相比女囚徒而言，押送“流刑”女囚徒到目的地的差事，却是官吏们争先恐后抢夺的“美差”。
押送“流刑”的女囚徒虽然也难免辛苦，但是却有一个最大的好处，让官吏们宁可忍受这份长途跋涉的痛苦，也要抢着干这样的差事。
女囚犯在服刑的过程中，因为距离太远，女囚犯在长途跋涉的过程中，很大可能会因为体力不支或者水土不服而死在半路，因为女囚犯的身体素质不如男囚犯，一路颠簸，甚至带着刑具，如果事先还受到杖刑，其实女囚犯能够到达目的地的机会不大。
即便女囚犯成功抵达流放地，即便是在最宽容的唐朝时期，她们也要在那里劳作来换取自己一口饭吃，一个女人不远千里靠一个人生活，处于何种境地，可想而知。这还是最好的情况，如果发展到后期，流刑搭配杖刑，甚至达到目的地后需要继续服劳役，她们一般都无法坚持到刑期结束。
所以，女囚犯对于“流刑”畏之如虎，实在是因为此种刑罚之下，女囚徒能够活下来的机会太过渺茫。
相比女囚徒而言，押送“流刑”女囚徒到目的地的差事，却是官吏们争先恐后抢夺的“美差”。
押送“流刑”的女囚徒虽然也难免辛苦，但是却有一个最大的好处，让官吏们宁可忍受这份长途跋涉的痛苦，也要抢着干这样的差事。
女囚犯在服刑的过程中，因为距离太远，女囚犯在长途跋涉的过程中，很大可能会因为体力不支或者水土不服而死在半路，因为女囚犯的身体素质不如男囚犯，一路颠簸，甚至带着刑具，如果事先还受到杖刑，其实女囚犯能够到达目的地的机会不大。
即便女囚犯成功抵达流放地，即便是在最宽容的唐朝时期，她们也要在那里劳作来换取自己一口饭吃，一个女人不远千里靠一个人生活，处于何种境地，可想而知。这还是最好的情况，如果发展到后期，流刑搭配杖刑，甚至达到目的地后需要继续服劳役，她们一般都无法坚持到刑期结束。
所以，女囚犯对于“流刑”畏之如虎，实在是因为此种刑罚之下，女囚徒能够活下来的机会太过渺茫。
相比女囚徒而言，押送“流刑”女囚徒到目的地的差事，却是官吏们争先恐后抢夺的“美差”。
押送“流刑”的女囚徒虽然也难免辛苦，但是却有一个最大的好处，让官吏们宁可忍受这份长途跋涉的痛苦，也要抢着干这样的差事。
作者：野史日记
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来源：知乎
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时间：2022-06-28 09:56
刑罚这一概念早在数千年前就已经产生，当时世界大部分文明还处于奴隶制社会时期，刑罚也十分简单的分为两大类，那就是将其处死或是奴役。这种简单且片面的刑罚制度在我国实行了上千年，直到隋唐时期才逐渐趋于完善，诞生了杖刑，流刑以及令人闻之色变的死刑。
我们在看电视剧时经常可以看到古代的皇帝说出这样一番话，来人把他发配到岭南充军，又或是把他给我流放到边境，这里说的流放指的就是古代时期的流刑。这种刑罚听起来似乎没什么好害怕的，但其实这正是很多古代人最无法接受的刑罚，甚至对于他们来说直接面临死刑都要比这个好，这是为什么呢？
这是因为我国疆域面积辽阔，而且古代时期交通不便，一旦被流放在路上走几年都是家常便饭，这几年犯人都要一直带着手铐脚铐，这对于他们来说也是一件很痛苦的事，倒不如直接一死更加干脆。
犯人被流放时，往往都会有几名官府里的衙役一同前往，要知道这一路动辄几千里，送达之后还要独自返还，照理来说这应该不是什么热门差事，但是事实恰恰相反，有很多人都喜欢主动请缨，担任这押送犯人的工作，其中更是以押送女犯人为最。流放女囚犯要往返数千里，衙役们为何争着押送？缘由不言而喻。
这是因为押送犯人这件差事更为自由，要知道古代实行的是等级十分森严的阶级制度，而衙役这一行甚至都不在*之列，每天要做的事无非就是陪同审案或是上街抓捕犯人，工作辛苦不说工资还并不是*发放，而是由直属的县令发放，动辄就会出现拖欠工资的情况。然而一旦去押送犯人，就可以免去日常被使唤的辛苦，而且回来之后还会得到一笔十分丰厚的报酬。
而且押送犯人时还可以捞到很多外快，往往被流放的犯人都是一些家庭富裕或是之前有地位的人，他们的家属为了这一路能够不被衙役刁难，往往都会凑一大笔钱来让运送的衙役照顾一下，而女犯人更是如此。这是因为女犯人这一路还有可能面临被衙役侵犯的风险，因此他们的家属基本上都会给一大笔钱，押送一次犯人赚的外快甚至能够抵上半年工资，何乐而不为呢。
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时间：2022-06-28 09:57
在古代官府，对于犯人同样会采用刑法，在这个方面有很多条例。如果是有一些罪行比较相对轻的人，有可能就会被流放千里，从一个地方流放到另一个个地方。不仅要忍受背井离乡痛苦，一路上也是饱受“折磨”，这个主要强调吃穿用度，一路上吃不好，穿不好，用不好，对于犯人，无论是精神上和肉体上，真是很遭罪。这也不难解释很多囚犯听到流放，就闻之色变，有些人可能因为疾病，会半道上死在路中。事实上当时有些犯人，宁可选择死亡也不愿意接受流放，因为这有可能是条不归路。
流放最早出现在部落社会时期，在我国流行时间比较长。当时共工就被尧流放到如今北京这个地方，算是流放最早文字记载。而隋朝时期为保证统治，以及社会稳定，逐步完善国家相关刑法，正式确定几种刑法，等同于将流放写入相关法律当中。通常犯人被流放，肯定不会去好的地方，大多都是一些偏远贫瘠地区，饱受思念家乡之苦。
这种算是一去不复返，大多数犯人很少能够回家。另外古代交通又不像现在发达，现在押解犯*多数做汽车，有些更要乘坐飞机，有专门交通工具来为他们服务。在古代押运犯人哪里有这么方便，他们要自己走路，披着沉重枷锁，真是很痛苦。等到被流放犯人到达目的地之后，要么就是参军守边，要么就是屯垦荒地。
而在过去押解犯人，大多数都是一些衙役。与犯人的恐惧不同，这些人对这份差事可以说是非常积极，特别是对于流放女囚来讲，有些衙役更是积极抢着这份“差事”。大家现在看电视剧，应该见到流放犯人，会有两名衙役负责押送，通常这些人都是穿着工装，一路上安排好路线，照顾好犯人生活。事实上这份工作，更有些像“男保姆”，要耗费心思。
虽然不用像犯人戴着枷锁，也需要自己步行千里，一路上风餐露宿，等到把犯人送走以后，还要原路返回。有时候押送一个犯人，可能需要好几个月时间，中途还担心出现意外。古人流放女囚往返数千里，为何衙役们却争着押送？原因说来唏嘘。
至于他们为什么这么积极，自然有各自苦衷。押送犯人的工作，时间比较自由，不用每天起得比鸡早，睡得比狗晚。以往这些衙役因为不是什么正规公务员，为了保住这份工作，每天要早早起来点卯，不仅干活比较多，还冒着生命危险在外面抓捕犯人，很少有休息时间。虽然押解犯人的活同样不轻松，但是相对来讲要轻松太多。
大多数衙役工资比较低，有些都不够贴补家用。很多人愿意做这份工作，主要为挣钱，这部分钱财就是犯人家属给的，很多被流放犯人，罪行相对来讲轻，家里有一些积蓄。为了让家人在路上过得比较好，在这方面都很舍得给钱财，尤其是女罪犯，更是害怕遭到衙役*，家属给的钱财会更多，有些能够抵得上一年收入，这就是为何衙役们都争着押送女囚犯。
我们在电视剧里看到的流放和真实流放有很大出入，过程中没有想象那么艰难。能够被流放的罪犯，大多都是官宦子弟，或者是朝廷*，这些人身体比较娇弱，长时间行走肯定吃不了这份苦头。所以很多家属都会提前把住宿打点好，以免在路上吃太多苦头。
总体来讲，押送犯人这份活这么受欢迎，有很现实原因。只是谁也没有想到，这个活计竟然会成为一些衙役，赚取收入的“手段”。现在想起来，真的是唏嘘不已，更多反映社会现实问题。
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时间：2022-06-28 09:58
