发布网友 发布时间:2024-02-29 04:39
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热心网友 时间:2024-03-22 07:04
机油尺应该在热车状态下检查更标准一些,主要有两个原因。第一,车主熄火以后,发动机各个润滑面的机油会回到油底壳,虽然机油存在热胀冷缩,但是冷车状态时,机油会回流。不过也有人说冷车和热车差别不大,我自己换的进口GT机油,亲测冷车状态下,机油液位比热车大约高出0.5cm-1cm,影响不大,都保证在中间位置就OK。热心网友 时间:2024-03-22 07:06
有刻度就看刻度,在最大值和最小值之间。没刻度就看机油尺的两点,介于两点之间就是正常值,低于最远的那个点就说明该加机油啦。市面上的机油一般跑个七八千公里就要换了,像美孚、嘉实多机油都是这样的,德国GT机油相对久一些12000公里。总之耐用性高的机油对发动机的伤害也较小。