为什么一到科三教练就变凶了

1.学车之前都传说，只要是教练，态度都很凶。但科二的时候，学员会发现教练都比较耐心，甚至有说有笑，不像传说中的那样。但是，到了科目三就感觉“变了天”。因为，教练态度凶，都是在科三。2。这是因为：练过了科二，到了科三会发现比较简单，很多学员的态度也会放松。但别忘了，这可是一堆上...

因为在驾校里面的能碰到的突发情况都是可预见的，其实说白了也就那么几种比如离前车太近，转弯方向太大或太小要撞到边上的东西这样的类似的情况。在驾校里面路况比较单一，大不了就是撞坏了教练车，撞坏了驾校的围墙！但是上了路就不同了，遇见的危险都是不可预见的，你永远想不到哪一个路口里面会...

第一，在学习科目三的时候，基本一辆车上就有三到四个人，当你在开车的时候，你连新手都算不上，可能你稍微少踩一脚刹车，这个就有可能关系到全车学员的生命安全，你说教练不凶一点能行吗？而有些学员总感觉是教练针对自己，其实并不是这样，教练不怕你犯错，就怕你对交通法规的藐视，这样在今后真正...

科目三>科目二>科目一>科目四。所以，科三教练就特别严厉。而且科目三是要到真的路上去考了，今日教练不严厉，明日多一位马路杀手。

因为，作为科三教练 必须言传身教，让学员也严肃对待 即便会让学员产生不满 作为科三教练 他知道以后的路还是要你自己去面对 所以他作为你的教练一天 就要让你尽早学会“脱离襁褓，自己走路”所以，如果哪天你觉得科三教练突然很凶 不要介意和生疏 他只是想让你重视科三训练 如果教练话说的重了 也别...

因为科二是在内部场地考的，没有红绿灯，没有行人，没有干扰你考试的因素，就算出了意外，也顶多是车子撞到了台阶 但是科三是在外面马路上练的，各种社会车辆都有，有闯红灯的行人电瓶车，突然串出来的野狗，等等各种幺蛾子的情况，一但出了意外，说不定是人命关天的事了。所以科二教练无所谓。

1、科二科三训练危险度不同 科目二训练过程中，很多教练车上的油门是锁死的。但到了科目三就不行了，那么这么危险而低级的错误你一旦犯了，教练能不训你才怪！这个可是要致命的啊！我们在新闻上看到的很多在训练时出现车祸大都是将油门当刹车踩错造成的。你说教练能不紧张吗？有时候凶你，只是为了...

因为新手开车非常的不符合正常开车的程序，而且还不熟练，经常出错，让人看了就会非常的不高兴，再加上学员出现错误纠正错误也是很慢的，所以就更加的助长了教练的脾气，确实是开的太烂了。总之，因为教练的严格要求和对新人开车感觉愤慨，所以，就会特别特别的凶。

练习科目二还好一点，但为什么一旦到了科目三，那些教练就像吃了火药一样，非常暴躁？其实，科目二是属于场地考试，其安全性是很高的，毕竟都不准学员们有踩油门操作，自然而然安全性就非常高了。很多学员都会明显发现在科目二和科目三的练习中教练的态度有着三百六十度的转换。离合随时准备配合刹车而踩...

整体看下来科目二还好，顶多就是骂学员笨，说话比较伤学员自尊，而到了科目三，被骂的频率和内容都有了质的飞跃，动不动就发脾气，开口就是骂人。很多学员搞不懂原因，明明是忘记打转向灯，忘记减速之类的小失误，被骂的像是犯了杀人放火的大罪一样。客观来说骂人确实不对，那么真的是因为教练更年期...