深市和卢市最近怎么那么差啊,蓝筹股都哪去了?
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发布时间：2022-04-24 05:11
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热心网友
时间：2023-04-26 01:28
哥们,不是它们差,是你心情差吧,在停止减持国有股带来的市场波动还未平息的时候，一轮新的变革又悄然浮上水面。业内关于深圳市场恢复新股发行的讨论再次开始增多。其中一个迹象是：基金久嘉要在深圳市场集资上市；另一个迹象是，据媒体报道，生产皮卡汽车的长城汽车公司将在9月份于深市挂牌。尽管长城汽车股份有限公司负责人称：在哪个市场上市还没有考虑。但他同时也证实，长城汽车已经完成了1年的辅导期，新股发行中最为耗时的一项流程已基本完成。在上市未最后成功之前，低调处理是明智的策略，这种否认是可以理解的。从目前的市场形势看，深 圳市场有着恢复新股发行的强烈需要 两年的新股发行停止已经使得深沪市场规模、效益的差距越拉越大，长此以往，未来深圳主板并入上海的可能性就会很大。就中国未来市场格局来看，将深沪两地主板市场合并当然是大趋势。但是，在目前急需稳定的大要求下，我们认为，有关部门应该承认在目前的市场阶段，强行合并深沪两个市场是不可行的。一个国有股问题都引发了如此的震动，何况两个市场的合并呢？强行合并的结果，只能是引发更大的问题，造成局势不稳。既然强行合并不可能，那么恢复深圳市场的新股发行，就应该是最有可能的选择了。 据了解，今年5月间深圳有关方面曾经进京向有关部门汇报，要求恢复新股发行。得到的回答是：主板市场尚有国有股问题未解决，不同意深圳恢复深交所主板发行的请求。现在国有股减持*已经明朗，深圳是否有较大可能恢复新股发行呢？这种可能性很让人憧憬。 我们也注意到，在最近的一些官方媒体上，对深圳恢复新股发行的讨论开始增多，并且这种讨论，不再是感性地为地方争取一种利益，而是日渐趋于理性。相信这种*也是一种积极的信号。 在证券市场之外，深圳最近的改革也有加速的趋势，“二线”关卡放开、*批准提前向外资开放20个领域、大幅改造国有企业等，都为深圳营造了一个继续深化改革的形象和氛围。在这种氛围之下，深圳恢复新股上市如果成为现实，在市场看来，就是顺理成章的事情。 神七飞了,一切都会有新的变化的.你还是先放一放,去旅游什么的散心一下,会有收获的
