发布网友 发布时间:2023-06-15 04:40
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热心网友 时间:2024-11-23 21:58
地理学者当然相信这样一项研究工作是有价值的:分析描述具有某种一致性和原创性的特定地理区域,进而把它从邻近区域中区分开来。尽管这样的一个区域有可能是世界上独一无二的,但调查研究它的特征、问题以及结构等,通常被认为是一件值得去做的事情。随着记述这一独特案例的数据逐步积累,地理界人士不断努力探寻普遍性规律和开展案例分析。这一研究成果将直接体现出价值,因为其成果在某种程度上适用于不止一个范围或地区。 在相当长的一段时期内,大城市连绵区实际上已经成为城市生活机体的先锋。像摩天大楼、电梯、城市及郊区的火车网络、交通红绿灯和单行道等特征,都是首先在这里出现,随后才在世界范围内被应用和普及。大城市连绵区是由早期迅速发展的众多海洋贸易城镇所形成的网络发展起来的。这些城镇分布在从波士顿到纽约的海岸沿线,进而沿着纽约到华盛顿的海岸线伸展。大城市连绵区中主要城市的大尺度,尤其是纽约和费城,导致大城市之间郊区的迅速扩张。James Madison定义新泽西州是一个“两端开口的接管”(barrel tapped at both ends)。这位明智的观察者在18世纪末期已经清楚地认识到,新泽西州的主要作用是将纽约和费城两个地区连接起来。大城市连绵区的多核结构开始在其它地方重演。例如,一个巨大的城市地区和郊区正在洛杉矶周围迅速地扩展开来,实际上已经到达了处于内陆的圣贝纳迪诺市(San Bernardino),而且可能会在沿海一带与圣地亚哥连接起来。在位于芝加哥附近的密歇根湖(Lake Michigan)湖滨地带,另外一个令人印象深刻的大城市连绵区也正在形成。在俄亥俄州境内,克利夫兰和匹兹堡之间正在扩展的都市区已经接近于连成一片;而圣劳伦斯海上航道(the St. Lawrence Seaway)一旦开放后,这个趋势可能将加速扩展到伊利湖(Lakes Erie)和安大略湖(Ontario)的南部。在全美范围内,越来越多的大都市区将扩张触角伸向了一个个的郊区;与此同时,另外一些比较小的类似于大城市连绵区的城市群(Megalopolis-like clusters)也将会形成。这一过程将使美国的生活方式发生相当大的改变。一旦这个最大的、最发达的城市连绵发展的案例——即本文所介绍的大城市连绵区的情况得到彻底的分析,这种趋势将会更容易被人们所理解。