如何解决车内低频共振的问题

发布网友 发布时间：2022-04-24 03:20

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热心网友 时间：2023-10-24 12:48

首先，这个共振问题如果是个例，请努力找4S买单解决，这属于质量问题。
其次，如果所有CRV都这样，属于设计问题，请联名投诉以期待厂家改进或认命。
最后，不建议去做无聊的隔音，理由如下：
1）噪音是声波，源于某些零件的异常振动，找不到振动源，如何消除这个声波呢？ 能找到，你直接加固即可，还隔什么隔。
2）车辆在内饰NVH设计中，有很多的一次性防拆结构，为的是将缝隙最小化，避免引起振动噪音。你隔音一做，拆断几个不注意的小卡子。就算解决了当前的噪音源，日久饰板间隙磨损变形后，那些断裂的小卡子的位置会成为新的噪音源。

热心网友 时间：2023-10-24 12:48

首先，这个共振问题如果是个例，请努力找4S买单解决，这属于质量问题。
其次，如果所有CRV都这样，属于设计问题，请联名投诉以期待厂家改进或认命。
最后，不建议去做无聊的隔音，理由如下：
1）噪音是声波，源于某些零件的异常振动，找不到振动源，如何消除这个声波呢？ 能找到，你直接加固即可，还隔什么隔。
2）车辆在内饰NVH设计中，有很多的一次性防拆结构，为的是将缝隙最小化，避免引起振动噪音。你隔音一做，拆断几个不注意的小卡子。就算解决了当前的噪音源，日久饰板间隙磨损变形后，那些断裂的小卡子的位置会成为新的噪音源。

热心网友 时间：2023-10-24 12:48

首先，这个共振问题如果是个例，请努力找4S买单解决，这属于质量问题。
其次，如果所有CRV都这样，属于设计问题，请联名投诉以期待厂家改进或认命。
最后，不建议去做无聊的隔音，理由如下：
1）噪音是声波，源于某些零件的异常振动，找不到振动源，如何消除这个声波呢？ 能找到，你直接加固即可，还隔什么隔。
2）车辆在内饰NVH设计中，有很多的一次性防拆结构，为的是将缝隙最小化，避免引起振动噪音。你隔音一做，拆断几个不注意的小卡子。就算解决了当前的噪音源，日久饰板间隙磨损变形后，那些断裂的小卡子的位置会成为新的噪音源。

热心网友 时间：2023-10-24 12:48

首先，这个共振问题如果是个例，请努力找4S买单解决，这属于质量问题。
其次，如果所有CRV都这样，属于设计问题，请联名投诉以期待厂家改进或认命。
最后，不建议去做无聊的隔音，理由如下：
1）噪音是声波，源于某些零件的异常振动，找不到振动源，如何消除这个声波呢？ 能找到，你直接加固即可，还隔什么隔。
2）车辆在内饰NVH设计中，有很多的一次性防拆结构，为的是将缝隙最小化，避免引起振动噪音。你隔音一做，拆断几个不注意的小卡子。就算解决了当前的噪音源，日久饰板间隙磨损变形后，那些断裂的小卡子的位置会成为新的噪音源。

热心网友 时间：2023-10-24 12:48

首先，这个共振问题如果是个例，请努力找4S买单解决，这属于质量问题。
其次，如果所有CRV都这样，属于设计问题，请联名投诉以期待厂家改进或认命。
最后，不建议去做无聊的隔音，理由如下：
1）噪音是声波，源于某些零件的异常振动，找不到振动源，如何消除这个声波呢？ 能找到，你直接加固即可，还隔什么隔。
2）车辆在内饰NVH设计中，有很多的一次性防拆结构，为的是将缝隙最小化，避免引起振动噪音。你隔音一做，拆断几个不注意的小卡子。就算解决了当前的噪音源，日久饰板间隙磨损变形后，那些断裂的小卡子的位置会成为新的噪音源。