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中期改款奥迪Q5L上市 售39.68-48.70万元

发布网友 发布时间:2022-04-24 03:18

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热心网友 时间:2023-10-24 10:43

易车讯5月28日晚,奥迪Q5L在上海正式上市。新车共推出5款车型版本,其售价区间为39.68-48.70万元。作为中期改款的畅销车型,此前曾在上海车展上完成首发亮相,奥迪Q5L改款后的变化非常明显,进一步提升运动氛围。

新车在外观方面进行了更新,其换装了奥迪家族最新的八边形中网,内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充,视觉效果更为年轻和动感,此外新车还重新调整了下包围样式和灯组造型,看上去具备的一定的攻击性。

八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化,此外新车的大灯造型也进行了调整,采用了“箭形”的设计。并提供了S line套件和Advanced line套件,主打运动的S line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计。

车身侧面新车和现款车型保持一致,尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同,还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂,部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

车身尾部虽然变化没有像前脸那么明显,但更加犀利的尾灯组和双边共四出排气装饰为其增色不少,精致之余还兼顾一定的运动属性,连接尾灯组中间的贯穿镀铬饰条则有效拉升了尾部的视觉宽度。

改款后的Q5L在内饰方面并没有太大的变化,全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘,游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

在内饰细节上,改款后有一定的提升,比如:在皮质的选用、按键的设计等等,中控屏搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统,支持触控反馈,在运行速度上相比二代快了十倍,屏幕尺寸在当下来说虽然不大,但视觉上很和谐。

空间方面得益于前驱平台的优势,其后排乘坐空间明显要优于同级竞品,这也是Q5L车系的重要优势,产品定位于家用则特别重视空间的运用,并且前后排座椅的填充适中,可满足长途驾乘的舒适度。

动力方面新车继续维持现款车型的动力总成,即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

热心网友 时间:2023-10-24 10:43

易车讯5月28日晚,奥迪Q5L在上海正式上市。新车共推出5款车型版本,其售价区间为39.68-48.70万元。作为中期改款的畅销车型,此前曾在上海车展上完成首发亮相,奥迪Q5L改款后的变化非常明显,进一步提升运动氛围。

新车在外观方面进行了更新,其换装了奥迪家族最新的八边形中网,内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充,视觉效果更为年轻和动感,此外新车还重新调整了下包围样式和灯组造型,看上去具备的一定的攻击性。

八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化,此外新车的大灯造型也进行了调整,采用了“箭形”的设计。并提供了S line套件和Advanced line套件,主打运动的S line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计。

车身侧面新车和现款车型保持一致,尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同,还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂,部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

车身尾部虽然变化没有像前脸那么明显,但更加犀利的尾灯组和双边共四出排气装饰为其增色不少,精致之余还兼顾一定的运动属性,连接尾灯组中间的贯穿镀铬饰条则有效拉升了尾部的视觉宽度。

改款后的Q5L在内饰方面并没有太大的变化,全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘,游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

在内饰细节上,改款后有一定的提升,比如:在皮质的选用、按键的设计等等,中控屏搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统,支持触控反馈,在运行速度上相比二代快了十倍,屏幕尺寸在当下来说虽然不大,但视觉上很和谐。

空间方面得益于前驱平台的优势,其后排乘坐空间明显要优于同级竞品,这也是Q5L车系的重要优势,产品定位于家用则特别重视空间的运用,并且前后排座椅的填充适中,可满足长途驾乘的舒适度。

动力方面新车继续维持现款车型的动力总成,即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

热心网友 时间:2023-10-24 10:43

易车讯5月28日晚,奥迪Q5L在上海正式上市。新车共推出5款车型版本,其售价区间为39.68-48.70万元。作为中期改款的畅销车型,此前曾在上海车展上完成首发亮相,奥迪Q5L改款后的变化非常明显,进一步提升运动氛围。

新车在外观方面进行了更新,其换装了奥迪家族最新的八边形中网,内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充,视觉效果更为年轻和动感,此外新车还重新调整了下包围样式和灯组造型,看上去具备的一定的攻击性。

八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化,此外新车的大灯造型也进行了调整,采用了“箭形”的设计。并提供了S line套件和Advanced line套件,主打运动的S line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计。

车身侧面新车和现款车型保持一致,尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同,还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂,部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

车身尾部虽然变化没有像前脸那么明显,但更加犀利的尾灯组和双边共四出排气装饰为其增色不少,精致之余还兼顾一定的运动属性,连接尾灯组中间的贯穿镀铬饰条则有效拉升了尾部的视觉宽度。

改款后的Q5L在内饰方面并没有太大的变化,全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘,游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

在内饰细节上,改款后有一定的提升,比如:在皮质的选用、按键的设计等等,中控屏搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统,支持触控反馈,在运行速度上相比二代快了十倍,屏幕尺寸在当下来说虽然不大,但视觉上很和谐。

空间方面得益于前驱平台的优势,其后排乘坐空间明显要优于同级竞品,这也是Q5L车系的重要优势,产品定位于家用则特别重视空间的运用,并且前后排座椅的填充适中,可满足长途驾乘的舒适度。

动力方面新车继续维持现款车型的动力总成,即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

热心网友 时间:2023-10-24 10:43

易车讯5月28日晚,奥迪Q5L在上海正式上市。新车共推出5款车型版本,其售价区间为39.68-48.70万元。作为中期改款的畅销车型,此前曾在上海车展上完成首发亮相,奥迪Q5L改款后的变化非常明显,进一步提升运动氛围。

新车在外观方面进行了更新,其换装了奥迪家族最新的八边形中网,内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充,视觉效果更为年轻和动感,此外新车还重新调整了下包围样式和灯组造型,看上去具备的一定的攻击性。

八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化,此外新车的大灯造型也进行了调整,采用了“箭形”的设计。并提供了S line套件和Advanced line套件,主打运动的S line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计。

车身侧面新车和现款车型保持一致,尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同,还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂,部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

车身尾部虽然变化没有像前脸那么明显,但更加犀利的尾灯组和双边共四出排气装饰为其增色不少,精致之余还兼顾一定的运动属性,连接尾灯组中间的贯穿镀铬饰条则有效拉升了尾部的视觉宽度。

改款后的Q5L在内饰方面并没有太大的变化,全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘,游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

在内饰细节上,改款后有一定的提升,比如:在皮质的选用、按键的设计等等,中控屏搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统,支持触控反馈,在运行速度上相比二代快了十倍,屏幕尺寸在当下来说虽然不大,但视觉上很和谐。

空间方面得益于前驱平台的优势,其后排乘坐空间明显要优于同级竞品,这也是Q5L车系的重要优势,产品定位于家用则特别重视空间的运用,并且前后排座椅的填充适中,可满足长途驾乘的舒适度。

动力方面新车继续维持现款车型的动力总成,即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

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易车讯5月28日晚,奥迪Q5L在上海正式上市。新车共推出5款车型版本,其售价区间为39.68-48.70万元。作为中期改款的畅销车型,此前曾在上海车展上完成首发亮相,奥迪Q5L改款后的变化非常明显,进一步提升运动氛围。

新车在外观方面进行了更新,其换装了奥迪家族最新的八边形中网,内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充,视觉效果更为年轻和动感,此外新车还重新调整了下包围样式和灯组造型,看上去具备的一定的攻击性。

八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化,此外新车的大灯造型也进行了调整,采用了“箭形”的设计。并提供了S line套件和Advanced line套件,主打运动的S line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计。

车身侧面新车和现款车型保持一致,尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同,还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂,部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

车身尾部虽然变化没有像前脸那么明显,但更加犀利的尾灯组和双边共四出排气装饰为其增色不少,精致之余还兼顾一定的运动属性,连接尾灯组中间的贯穿镀铬饰条则有效拉升了尾部的视觉宽度。

改款后的Q5L在内饰方面并没有太大的变化,全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘,游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

在内饰细节上,改款后有一定的提升,比如:在皮质的选用、按键的设计等等,中控屏搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统,支持触控反馈,在运行速度上相比二代快了十倍,屏幕尺寸在当下来说虽然不大,但视觉上很和谐。

空间方面得益于前驱平台的优势,其后排乘坐空间明显要优于同级竞品,这也是Q5L车系的重要优势,产品定位于家用则特别重视空间的运用,并且前后排座椅的填充适中,可满足长途驾乘的舒适度。

动力方面新车继续维持现款车型的动力总成,即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

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