现代ix35和长安cs75plus不说配置,后期的稳定性哪个好一点?
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发布时间：2022-04-24 03:13
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时间：2022-07-02 11:51
现代ix35和长安cs75plus不说配置，后期的稳定性哪个好一点？
在不考虑配置高低情况下，现代ix35智勇畅享的稳定性肯定好于长安CS75PLUS的2.0领航版，因为在三大件等核心部件方面，国产车距离合资车还有一定差距，我们不能回避。
现代ix35搭载2.0L自吸发动机，这台发动机性能朴素，但是现代汽车十几年的老面孔了，不说动力强弱，他的各方面在这些年当中被不断的优化、提升、完善，终极目标就是可靠、稳定；变速箱为6速手自一体变速箱，也是追求稳定性的选择，这两个的搭配不敢说动力表现多强大，至少可以让车主放心的使用，后期维护保养也是相当经济。
除了三大件以外，汽车的关键就是品控，包括原材料、做工、组装的各个环节，但是国产车本身就擅长钻*的空子，在外表华丽的掩盖下，依然存在很多小问题，诸如生锈、松动等等，这个只有使用几年之后才会暴露出来，当然不是说长安汽车一定会出现这个问题，只是相比而言，合资车在品控上确实好于国产车。
总而言之，现代汽车无论从发展史还是技术优势来看，都远在国产车之上，即便是进入国内后有简配等情况，但依然在可靠性上吊打国产车，我们距离他们还有差距，我们更注重肉眼看得见的高配置，但时间会证明一切。
可以肯定的说，ix35的后期稳定性，是远远高于CS75
PULS的。原因很简单，是因为ix35的车型定位决定的，这台车定位就是求稳，给那些不在乎动力，不在乎配置，只要求可靠稳定的人准备的。
而CS75 PULS，是长安的拳头产品，要更快更强更先进，稳定性是排在后面的。不谈配置比后期稳定性，自然是ix35胜出，典型的以长击短嘛！
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时间：2022-07-02 13:09
现代IX35跟长安CS75PULS不说配置谈后期的稳定性，这是个伪命题。试想一下，汽车是由各种配置组合而成的，不说配置谈稳定性就是空中楼阁，或者比现代IX35与长安CS75PULS这二个词谁更稳？
先来看看二者的基本配置，看完配置，再来比稳定性。
现代IX35智勇畅享版，使用一台2.0L160马力自然吸气发动机，匹配6速AT变速箱。底盘使用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。指导价13.99万。
长安CS75PULS，使用一台2.0T 233马力涡轮增压发动机，匹配8速AT变速箱。底盘使用前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。指导价13.99万。
评价一辆车的稳定性，大致可以分为三大件（发动机，变速箱，底盘）的稳定性，电子配置的稳定性。就这二项简单对比一下。
发动机对比ix35使用的自然吸气发动机与CS75PULS的涡轮增压发动机对比，ix35的发动机稳定性更高。
就发动机构造来说，长安这款发动机多加了一套涡轮增压系统，马力多了73马力。在性能提高的同时，技术上的压力也更大，出问题的几率更高。
反观现代这台发动机，很古老，2013款ix35就是用的这台发动机。虽然动力已经跟不上节奏，但是稳定性绝对是没得说的，老而弥坚。
变速箱对比长安CS75PULS上面这台8AT变速箱，不是自研，来自于日本爱信。虽然是变速箱一线大厂，爱信AT变速箱的口碑很好，但那是针对爱信6AT来说的。爱信8AT，退出市场的时间还不够久，可靠性还有待考验。
而现代ix35这台6AT变速箱，要么是用的爱信6AT，要么是韩国企业派沃特旗下的6AT。
8AT相比6AT，档位数更多，部件也更多，换挡逻辑更复杂，出问题的几率更高。
底盘底盘调教，一直是国产车被人诟病的地方，虽然长安这台车用料扎实，舒适性比现代更好，但是比稳定性，还是差点意思。
ix35这套底盘，跟发动机一样，很老，2013年就是这套底盘布局，同样的前麦弗逊后多连杆，这么多年下来，不说整个底盘调教的功力见长，单说零部件的匹配调教程度，也不是长安CS75PULS这台新车可以比的。这是靠时间沉淀的。
电子配置越简单的东西越可靠，自然吸气比涡轮增压可靠，手动变速箱比自动变速箱可靠，扭力梁半独立悬挂比独立悬挂可靠。同样的，电子配置越少，车问题的几率就越少。
比配置，ix35绝对不是同价位的CS75 PULS的对手，比如辅助驾驶方面，长安有ACC，360全景影像，IX35只要简单的倒车影像，定速巡航都没有。
车机方面，长安有整套的方案，还有智能语音助手，ix35就是简单系统，能满足基本功能。但是好处是，稳定性高，没有的东西怎么出毛病是吧？
所以，论电子配置的稳定性，ix35也是最高的。
可以肯定地说，ix35的后期稳定性，是远远高于CS75 PULS的。原因很简单，是因为ix35的车型定位决定的，这台车定位就是求稳，给那些不在乎动力，不在乎配置，只要求可靠稳定的人准备的。
而CS75 PULS，是长安的拳头产品，要更快更强更先进，稳定性是排在后面的。不谈配置比后期稳定性，自然是ix35胜出，典型的以长击短嘛！
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时间：2022-07-02 14:44
现代ix35虽然是一款合资车，大家都认为合资车的三大件稳定可靠，但这只是仅限于中高级的合资车，他们有成本把好技术搭载在车辆上，而低配的合资车，不仅用料简配，而且配置、动力乃至稳定性都很一般，ix35就是这样的。
ix35有1.4T和2.0L车型可选，其中1.4T匹配的是7速双离合，2.0L匹配的是6档手自一体变速箱。现代的干式双离合变速箱一向都不行，小毛病时常有。
卖得好的都是配手自一体变速箱，因为现代汽车自己家就有变速箱制造品牌，叫摩比斯，其研制的6速手自一体变速箱可以媲美日本爱信的6速手自一体变速箱，提速快，稳定性也好。
因此，1.4T的车型，我是不建议选择的，而2.0L的车型倒是可以一看，其三大件确实不错，配合度以及稳定性还可以，但油耗经济性一般，主要是节油性能不好。2.0L的ix35百公里综合油耗达到了9L左右，其实这个油耗在同级车中型来看，还是很有优势的，因为像2.0L的日产逍客，其百公里综合油耗在8.9L左右，跟2.0L的ix35差不了多少。
长安cs75的车型起步价更便宜，7.98-17.48万元。2020款cs75搭载的是1.5T发动机，配6档手自一体变速箱，这个6速变速箱采用是日本爱信的变速箱，质量是非常可靠的，跟ix35的6速手自一体变速箱有得一比，主要看哪家在与发动机的配合调教能力强。
从用户的用车口碑上来看，2020款的cs75基本没有什么问题，因为是新车，所以目前还看不出什么，但可以根据2018款、2019款车型的用户口碑来看，老款的cs75没有一些关于发动机和变速箱上的问题，主要刹车方面有刹车异响的问题。
由此可见，cs75的变速箱和发动机的配合度还是不错的，另外我们看到国产的汽车更新频率一般都很快，这是因为车企在根据用户的用车口碑来对车辆进行更新优化，解决老车问题，所以2020款的cs75应该不会再出现刹车异响的问题，这点还需要后续的市场观察。
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时间：2022-07-02 16:35
长安CS75Plus在国产车中绝对是翘楚的存在，毕竟CS75 Plus月销量都高达3万辆，已经连续数月蝉联SUV月销量榜单TOP2的位置，CS75
Plus也是被认为最有可能超越哈弗H6的车型。虽然CS75
Plus火爆，但其性能稳定性及耐久性相比于现代ix35依然是差了一些，正所谓“瘦死的骆驼比马大”，现代汽车在中国市场表现再怎么差，人家的技术水平乃是非常拔尖儿的，标准的全球五大车系之一，现代ix35虽然没有使用现代最顶尖的技术，但却匹配了现代最成熟、最稳定的系统。
CS75
Plus和ix35之间的差距主要体现在驾驶性、应答性、耐久/稳定性等方面，如果你是一个专业的汽车圈内人，可以一下子识别这两款车之间的差距。
长安CS75 Plus
动力系统
长安CS75Plus 2.0T自动领航版，这款车匹配了长安蓝鲸2.0T发动机，使用了丰田爱信变速器，在硬件匹配上，CS75
Plus绝对是拔尖儿的，2.0T发动机最大扭矩高达360Nm，最大功率为171kw，发动机参数优秀，这也导致CS75
Plus车辆的动力水平非常出色，加速时推背感十足，但是该车辆在动力系统匹配上有些不足，这也影响了这款车的驾驶感。
驾驶感
首先，车辆的发动机和变速器应答性偏差，车主踩一脚油门，发动机不能立刻给予响应，变速器升降档较慢，所以，我们驾驶CS75这款车，并不能有游刃有余的感觉，车辆加速感达不到车主的预期，另外，在换挡时，8AT变速器没有高端车那种平顺性，换挡过程有些不干净，有点儿拖挡的嫌疑。
现代ix35
动力系统
现代ix35这款车，有两个动力系统，2.0L6AT和1.4T7DCT，为了统一比较，我们选择1.4T7DCT动力系统进行详细说明。现代1.4T发动机本身就贴着明星的标签“沃德十佳发动机”，该发动机最大扭矩为243Nm，最大功率为140ps，这款发动机在动力、油耗、NVH等方面达到了较为均衡的水平，另外，由于发动机排量较小，涡轮尺寸等也较小，所以，现代的1.4T发动机应答性非常灵敏，车主踩油门发动机转速迅速上升，松油门后，发动机转速迅速下降，这种契合感还是非常不错的。
驾驶感
ix35匹配的是干式7DCT变速器，很多车主对这款类型的变速器并不是很满意，毕竟干式双离合变速器换挡过程顿挫，起步抖动，加速不顺畅等等，影响车主的驾驶心情。但是现代ix35这款7DCT变速器，经过韩国本土工程师的调教，其整体水准不亚于大众，我在试驾的过程中，没有感觉到换挡顿挫感，只要在低速时，变速器有轻微的顿挫，变速器升降档积极，换挡速度非常快，换挡时，动力中断时间非常短，驾驶过程轻快，这种驾驶感也让车主充分享受到驾驶的乐趣。不过ix35车辆的动力性相比于CS75
Plus差了一些。
耐久性及稳定性
对于现代车辆，最值得炫耀的车辆品质就是耐久性及稳定性，这可能与韩系车开发过程中，对车辆的耐久稳定性开发基准较高有关系，韩系车的耐久性可以与丰田PK，现在有名的伊兰特、索纳塔等系列车型，都深受车主好评。ix35这款车，在中国已经经历十余载，并且也是韩国的全球车型，韩国现代必然对其倾尽了所有成熟的技术。
如果单纯的拿CS75 Plus和ix35进行比较的话，车主第一印象肯定会选购CS75
Plus，无论是从颜值，还是从车辆内饰配置，包括整车的性价比，CS75
Plus毫无疑问都是拔尖的，选择它无可厚非。但车辆的稳定性及耐久性，还有车主们平时所说的驾驶感，CS75 Plus还是差了点儿火候。
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时间：2022-07-02 18:43
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时间：2022-07-02 21:08
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时间：2022-07-02 23:49
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时间：2022-07-03 02:47
我自己的CS75是2014年10月份购买的，到目前一点毛病都没有
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时间：2022-07-03 06:02
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时间：2022-07-03 09:33
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时间：2022-07-03 13:21
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时间：2022-07-03 17:26
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时间：2022-07-03 21:47
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时间：2022-07-04 02:25
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时间：2022-07-04 07:20
