如果油价破 10 块,你还开车吗?
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发布时间：2022-04-24 03:25
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时间：2023-10-24 18:55
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。
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时间：2023-10-24 18:55
就我个人而言，如果油价破10块，我还会开车，只是会减少外出开车的次数。
当前，因为俄乌战争，导致国际原油价格持续走高，98号已破10元大关，92号汽油也直*9元大关。开车的成本显著增加，加之当前持续受疫情影响，经济形势尚不明朗，还是需要加强节约。而减少开车就可以减少不少生活成本。
我当前所生活的城市属于新一线城市的头部，交通较为拥堵，如果经常开车外出，油费花费多不说，停车费也不低。所以我当前尽量公共交通出行，赶时间也尽可能地选择顺风车。
当然有车了不能不开，长时间不开对车也不好，容易降低车辆的使用寿命。何况，节约重要，但追求家庭生活的温馨也重要，应该做好平衡。因此，周末我也会选择自驾游，带家人到周边附近景点去放松。
以上就是我的观点与看法，如认同欢迎点赞。祝生活愉快，一切顺意！
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时间：2023-10-24 18:55
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。
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时间：2023-10-24 18:55
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。
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时间：2023-10-24 18:55
就我个人而言，如果油价破10块，我还会开车，只是会减少外出开车的次数。
当前，因为俄乌战争，导致国际原油价格持续走高，98号已破10元大关，92号汽油也直*9元大关。开车的成本显著增加，加之当前持续受疫情影响，经济形势尚不明朗，还是需要加强节约。而减少开车就可以减少不少生活成本。
我当前所生活的城市属于新一线城市的头部，交通较为拥堵，如果经常开车外出，油费花费多不说，停车费也不低。所以我当前尽量公共交通出行，赶时间也尽可能地选择顺风车。
当然有车了不能不开，长时间不开对车也不好，容易降低车辆的使用寿命。何况，节约重要，但追求家庭生活的温馨也重要，应该做好平衡。因此，周末我也会选择自驾游，带家人到周边附近景点去放松。
以上就是我的观点与看法，如认同欢迎点赞。祝生活愉快，一切顺意！
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时间：2023-10-24 18:55
油价高低对于有车一族来说确实很大影响。
油价低了，开车成本更低，自己当然开心快乐。
油价高了，开车成本更高，就会令人烦恼。
因此，在不同的油价状态之下，对于有车一族来说，想法和做法就会各不相同。
具体来说，如果油价达到很高的状态，不同的人会有不同的选择：
1，经济宽裕的人，不会在乎这件事。
对于经济宽裕的人来说，开车时消耗多少油、花多少钱，对他们并不算什么问题……他们有很多钱，油价再高，他们也承担得起。
因此，这类人不管油价是多少都会正常开车的。
2，必须开车的人，油价再高也要坚持。
有些人因为种种原因，必须开车。
对于这类人来说，即使油价再高，他们也要开车。……这是无奈的选择。
3，可以不开车、经济条件不宽裕的人，就会减少开车频次。
这类人经济上并不宽裕，因此对油价到承受能力相对有限。
另一方面，这类人并不是必须开车的，可开可不开。
因此，这类人在油价提高的时候，就会选择少开车，以节省更多的钱。
所以说，关于这个问题，不同的人有不同的想法，也会有不同的答案。
事实上，目前来说，由于新能源车的出现，想拥有一辆车的人有了多种选择。……如果油价比较高，那可以去选择新能源车……据说这种车每公里的能源费用不到一毛钱……这样的状态，实在是非常经济，任何人都可以承受得起……这样就不必受油价变化的影响了。
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时间：2023-10-24 18:56
油价高低对于有车一族来说确实很大影响。
油价低了，开车成本更低，自己当然开心快乐。
油价高了，开车成本更高，就会令人烦恼。
因此，在不同的油价状态之下，对于有车一族来说，想法和做法就会各不相同。
具体来说，如果油价达到很高的状态，不同的人会有不同的选择：
1，经济宽裕的人，不会在乎这件事。
对于经济宽裕的人来说，开车时消耗多少油、花多少钱，对他们并不算什么问题……他们有很多钱，油价再高，他们也承担得起。
因此，这类人不管油价是多少都会正常开车的。
2，必须开车的人，油价再高也要坚持。
有些人因为种种原因，必须开车。
对于这类人来说，即使油价再高，他们也要开车。……这是无奈的选择。
3，可以不开车、经济条件不宽裕的人，就会减少开车频次。
这类人经济上并不宽裕，因此对油价到承受能力相对有限。
另一方面，这类人并不是必须开车的，可开可不开。
因此，这类人在油价提高的时候，就会选择少开车，以节省更多的钱。
所以说，关于这个问题，不同的人有不同的想法，也会有不同的答案。
事实上，目前来说，由于新能源车的出现，想拥有一辆车的人有了多种选择。……如果油价比较高，那可以去选择新能源车……据说这种车每公里的能源费用不到一毛钱……这样的状态，实在是非常经济，任何人都可以承受得起……这样就不必受油价变化的影响了。
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时间：2023-10-24 18:56
即使油价破10块，我还是要开车的。
理由和原因其实很简单，因为油价上涨是一回事，而开车是另外一件事，人总是不会因噎而废食的嘛。买车就是用来开的，否则就失去了车的意义和价值，不能因为油涨价了，就连车子也不开了，对于需要用车的所有人来说，只不过是多花一点钱而已。
从实际现实情况来看，油价上涨是必然趋势，破10只是早晚的事情，即使没有任何人为因素，地球上的石油资源会随着开采越来越少，因此价格也自然会越来越贵。所以哪怕油价再涨，恐怕车子仍然还是要开的吧。
另外，开车的作用是根据每个人的实际需要来决定的，如果这个人就需要用车，就不会因为油价破10块，而停止开车的。只会激发开车的人去努力挣更多的钱，以便去买油开车，方便工作和生活。
由此可见，哪怕油价破10，我还是会开车的。
个人观点，欢迎评论，敬请关注。
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时间：2023-10-24 18:56
即使油价破10块，我还是要开车的。
理由和原因其实很简单，因为油价上涨是一回事，而开车是另外一件事，人总是不会因噎而废食的嘛。买车就是用来开的，否则就失去了车的意义和价值，不能因为油涨价了，就连车子也不开了，对于需要用车的所有人来说，只不过是多花一点钱而已。
从实际现实情况来看，油价上涨是必然趋势，破10只是早晚的事情，即使没有任何人为因素，地球上的石油资源会随着开采越来越少，因此价格也自然会越来越贵。所以哪怕油价再涨，恐怕车子仍然还是要开的吧。
另外，开车的作用是根据每个人的实际需要来决定的，如果这个人就需要用车，就不会因为油价破10块，而停止开车的。只会激发开车的人去努力挣更多的钱，以便去买油开车，方便工作和生活。
由此可见，哪怕油价破10，我还是会开车的。
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时间：2023-10-24 18:55
就我个人而言，如果油价破10块，我还会开车，只是会减少外出开车的次数。
当前，因为俄乌战争，导致国际原油价格持续走高，98号已破10元大关，92号汽油也直*9元大关。开车的成本显著增加，加之当前持续受疫情影响，经济形势尚不明朗，还是需要加强节约。而减少开车就可以减少不少生活成本。
我当前所生活的城市属于新一线城市的头部，交通较为拥堵，如果经常开车外出，油费花费多不说，停车费也不低。所以我当前尽量公共交通出行，赶时间也尽可能地选择顺风车。
当然有车了不能不开，长时间不开对车也不好，容易降低车辆的使用寿命。何况，节约重要，但追求家庭生活的温馨也重要，应该做好平衡。因此，周末我也会选择自驾游，带家人到周边附近景点去放松。
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时间：2023-10-24 18:57
如果油价破十块，自己照样还会开车的。
自己以前开过电动车，无论是充电还是续航方面，特别的不方便，使用起来特别的尴尬。
现在电动车充电的地方特别少，许多小区都有*，因为电动车的电池现在并不稳定，也出现了一些着火爆炸的现象。所以，许多小区里面严禁电动车充电，所以只能到一些专业充电的地方，但是这些地方离自己住的地方又太远，特别的麻烦。
还有就是续航焦虑，夏天还可以，冬天就特别的麻烦，续航里程最多可以达到70%左右，还有你不使用空调和其他电器的情况下，如果遇上堵车，就会让自己极度的焦虑，严重影响自己的行程，办事效率也会下降。
油价现在虽然不断的上涨，但是汽油车性能稳定，没有里程焦虑，加油也特别的方便，两三分钟就搞定了。无论是行驶还是办事的时候，会让自己感觉到特别的放心。
所以现在即使油价已经九块多了，以后破了十块，自己还会开车的，为了生活的便利，仍然会选择汽油车。
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时间：2023-10-24 18:55
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。
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时间：2023-10-24 18:55
油价高低对于有车一族来说确实很大影响。
油价低了，开车成本更低，自己当然开心快乐。
油价高了，开车成本更高，就会令人烦恼。
因此，在不同的油价状态之下，对于有车一族来说，想法和做法就会各不相同。
具体来说，如果油价达到很高的状态，不同的人会有不同的选择：
1，经济宽裕的人，不会在乎这件事。
对于经济宽裕的人来说，开车时消耗多少油、花多少钱，对他们并不算什么问题……他们有很多钱，油价再高，他们也承担得起。
因此，这类人不管油价是多少都会正常开车的。
2，必须开车的人，油价再高也要坚持。
有些人因为种种原因，必须开车。
对于这类人来说，即使油价再高，他们也要开车。……这是无奈的选择。
3，可以不开车、经济条件不宽裕的人，就会减少开车频次。
这类人经济上并不宽裕，因此对油价到承受能力相对有限。
另一方面，这类人并不是必须开车的，可开可不开。
因此，这类人在油价提高的时候，就会选择少开车，以节省更多的钱。
所以说，关于这个问题，不同的人有不同的想法，也会有不同的答案。
事实上，目前来说，由于新能源车的出现，想拥有一辆车的人有了多种选择。……如果油价比较高，那可以去选择新能源车……据说这种车每公里的能源费用不到一毛钱……这样的状态，实在是非常经济，任何人都可以承受得起……这样就不必受油价变化的影响了。
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时间：2023-10-24 18:56
即使油价破10块，我还是要开车的。
理由和原因其实很简单，因为油价上涨是一回事，而开车是另外一件事，人总是不会因噎而废食的嘛。买车就是用来开的，否则就失去了车的意义和价值，不能因为油涨价了，就连车子也不开了，对于需要用车的所有人来说，只不过是多花一点钱而已。
从实际现实情况来看，油价上涨是必然趋势，破10只是早晚的事情，即使没有任何人为因素，地球上的石油资源会随着开采越来越少，因此价格也自然会越来越贵。所以哪怕油价再涨，恐怕车子仍然还是要开的吧。
另外，开车的作用是根据每个人的实际需要来决定的，如果这个人就需要用车，就不会因为油价破10块，而停止开车的。只会激发开车的人去努力挣更多的钱，以便去买油开车，方便工作和生活。
由此可见，哪怕油价破10，我还是会开车的。
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时间：2023-10-24 18:57
如果油价破十块，自己照样还会开车的。
自己以前开过电动车，无论是充电还是续航方面，特别的不方便，使用起来特别的尴尬。
现在电动车充电的地方特别少，许多小区都有*，因为电动车的电池现在并不稳定，也出现了一些着火爆炸的现象。所以，许多小区里面严禁电动车充电，所以只能到一些专业充电的地方，但是这些地方离自己住的地方又太远，特别的麻烦。
还有就是续航焦虑，夏天还可以，冬天就特别的麻烦，续航里程最多可以达到70%左右，还有你不使用空调和其他电器的情况下，如果遇上堵车，就会让自己极度的焦虑，严重影响自己的行程，办事效率也会下降。
油价现在虽然不断的上涨，但是汽油车性能稳定，没有里程焦虑，加油也特别的方便，两三分钟就搞定了。无论是行驶还是办事的时候，会让自己感觉到特别的放心。
所以现在即使油价已经九块多了，以后破了十块，自己还会开车的，为了生活的便利，仍然会选择汽油车。
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就我个人而言，如果油价破10块，我还会开车，只是会减少外出开车的次数。
当前，因为俄乌战争，导致国际原油价格持续走高，98号已破10元大关，92号汽油也直*9元大关。开车的成本显著增加，加之当前持续受疫情影响，经济形势尚不明朗，还是需要加强节约。而减少开车就可以减少不少生活成本。
我当前所生活的城市属于新一线城市的头部，交通较为拥堵，如果经常开车外出，油费花费多不说，停车费也不低。所以我当前尽量公共交通出行，赶时间也尽可能地选择顺风车。
当然有车了不能不开，长时间不开对车也不好，容易降低车辆的使用寿命。何况，节约重要，但追求家庭生活的温馨也重要，应该做好平衡。因此，周末我也会选择自驾游，带家人到周边附近景点去放松。
以上就是我的观点与看法，如认同欢迎点赞。祝生活愉快，一切顺意！
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如果油价破十块，自己照样还会开车的。
自己以前开过电动车，无论是充电还是续航方面，特别的不方便，使用起来特别的尴尬。
现在电动车充电的地方特别少，许多小区都有*，因为电动车的电池现在并不稳定，也出现了一些着火爆炸的现象。所以，许多小区里面严禁电动车充电，所以只能到一些专业充电的地方，但是这些地方离自己住的地方又太远，特别的麻烦。
还有就是续航焦虑，夏天还可以，冬天就特别的麻烦，续航里程最多可以达到70%左右，还有你不使用空调和其他电器的情况下，如果遇上堵车，就会让自己极度的焦虑，严重影响自己的行程，办事效率也会下降。
油价现在虽然不断的上涨，但是汽油车性能稳定，没有里程焦虑，加油也特别的方便，两三分钟就搞定了。无论是行驶还是办事的时候，会让自己感觉到特别的放心。
所以现在即使油价已经九块多了，以后破了十块，自己还会开车的，为了生活的便利，仍然会选择汽油车。
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有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。
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油价高低对于有车一族来说确实很大影响。
油价低了，开车成本更低，自己当然开心快乐。
油价高了，开车成本更高，就会令人烦恼。
因此，在不同的油价状态之下，对于有车一族来说，想法和做法就会各不相同。
具体来说，如果油价达到很高的状态，不同的人会有不同的选择：
1，经济宽裕的人，不会在乎这件事。
对于经济宽裕的人来说，开车时消耗多少油、花多少钱，对他们并不算什么问题……他们有很多钱，油价再高，他们也承担得起。
因此，这类人不管油价是多少都会正常开车的。
2，必须开车的人，油价再高也要坚持。
有些人因为种种原因，必须开车。
对于这类人来说，即使油价再高，他们也要开车。……这是无奈的选择。
3，可以不开车、经济条件不宽裕的人，就会减少开车频次。
这类人经济上并不宽裕，因此对油价到承受能力相对有限。
另一方面，这类人并不是必须开车的，可开可不开。
因此，这类人在油价提高的时候，就会选择少开车，以节省更多的钱。
所以说，关于这个问题，不同的人有不同的想法，也会有不同的答案。
事实上，目前来说，由于新能源车的出现，想拥有一辆车的人有了多种选择。……如果油价比较高，那可以去选择新能源车……据说这种车每公里的能源费用不到一毛钱……这样的状态，实在是非常经济，任何人都可以承受得起……这样就不必受油价变化的影响了。
热心网友
时间：2023-10-24 18:56
即使油价破10块，我还是要开车的。
理由和原因其实很简单，因为油价上涨是一回事，而开车是另外一件事，人总是不会因噎而废食的嘛。买车就是用来开的，否则就失去了车的意义和价值，不能因为油涨价了，就连车子也不开了，对于需要用车的所有人来说，只不过是多花一点钱而已。
从实际现实情况来看，油价上涨是必然趋势，破10只是早晚的事情，即使没有任何人为因素，地球上的石油资源会随着开采越来越少，因此价格也自然会越来越贵。所以哪怕油价再涨，恐怕车子仍然还是要开的吧。
另外，开车的作用是根据每个人的实际需要来决定的，如果这个人就需要用车，就不会因为油价破10块，而停止开车的。只会激发开车的人去努力挣更多的钱，以便去买油开车，方便工作和生活。
由此可见，哪怕油价破10，我还是会开车的。
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