发布网友 发布时间:2023-06-05 09:24
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热心网友 时间:2023-10-11 17:22
什么叫AIP潜艇?
AIP潜艇指的是使用不依赖空气推进发动机作为动力的潜艇,其特点是可以更长时间的潜伏水下,隐蔽性较普通常规潜艇更优秀。
潜艇虽然能在水下悄悄地航行,但不能总呆在下面。水下憋气功力不足,主要是因为潜艇在水下的动力来源于电池,电池是靠柴油机充电的,而柴油机必须要用空气才能工作。直到开发出了核动力,不需要空气就能提供强大动力。核潜艇能在水下狂奔几个月,可是它的造价非常昂贵。
潜艇设计师想了很多办法。比如给潜艇装上氧气瓶,潜航时就用它给柴油机供气。这叫做闭式循环柴油机,很便宜,但在水下时噪音大。另外还有斯特林热气机、闭式循环汽轮机,噪音倒是低一些,但结构复杂,效率也不算高 。
后来经过多年的研究,就提出了一种用燃料电池的方法。燃料电池就像一个化学反应容器,能让氢和氧直接反应,产生电流,因此没有什么运动部件,也就不会产生噪音。神奇的是,它工作时不会产生二氧化碳等废气,产生的是水。更神奇的是,它的效率很高,理论上能把氢、氧中的所有能量都转化成电。而闭式循环柴油机等设备,无论如何都会有大部分能量随着废气浪费掉。
此项技术最早运用在潜艇上的国家是德国,德国HDW船厂于1984年开始对燃料电池系统进行陆上试验,然后是海上试验,最后在1992年世界上第一种燃料电池AIP潜艇诞生,它就是著名的212级潜艇。
现如今这种技术也有蛮多国家运用开来,其中就包括我国。我们的AIP潜艇从04年开始建造,现已建造了十多艘。而且也对外进行了出口,对于此项技术我国掌握得还是比较先进的。我们AIP潜艇发动机的研制与国外同类产品相比,功率要比其他的大一倍去。
现在会造AIP潜艇的国家不少,瑞典、法国、德国、俄罗斯、中国、日本、韩国、印度等国都能造,但是有自主AIP技术的国家目前就只有瑞典、法国、德国、俄罗斯、中国,而日、韩、印要么是引进许可证,要么是拿别人现成的AIP系统组装。
目前从各种类型的AIP系统的试验情况以及实际使用结果来看,装备了AIP系统的常规潜艇,明显地减少了潜艇使用通气管航行的时间,增加了潜艇的水下续航力,降低了潜艇的暴露率,弥补了常规潜艇水下续航力不足的重大缺陷。在竞争日益激烈的常规潜艇的国际市场上,没有装备AIP系统的潜艇,即使其他方面的性能出众,也难再吸引买家掏腰包了。