发布网友 发布时间:2022-04-24 04:12
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热心网友 时间:2022-05-29 20:51
在使用汽车地磅进行过磅的情况下,汽车过磅的前后是需要低速匀速上秤台进行称量,若是汽车车速过快或者是在中途汽硬踩刹车或者其他异常的情况下都是会导致汽车地磅出现异常或者是受损等情况。
建议操作人员在进行过磅的过程中,一定要指导汽车司机正确的使用汽车地磅。其次对于过磅的操作平台可以在过磅前标注车速,最低车速为5码来警告司机正确的进行称重。汽车过磅时需要让汽车保持静止的状况,若是过磅过程中,电子版或者是其他地方出现系统异常时,建议先将系统关闭后重启,再开始新一轮的测量。
汽车过地磅注意事项
在称重时 ,不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命,更不能猛击传感器),过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。
过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶,车辆驶上秤台后,应直线行驶,并尽可能停在秤台中心位置进行称量。每次车辆称重上下地磅应小心行使,车速不得超过15码,禁止在秤台上紧急刹车,亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。
热心网友 时间:2022-05-29 20:51
你真有才 敢问这个问题 一般没有人回答的 你说的这个问题 不怎么好解释 在高速公路上 地磅是不一样的 有的快过可以少过 有的则需要慢 具体的说有四个吧 第一就是 要你的是单车(这个就不要我解释了吧)可以是快过快过 等你的转向轮过了地磅之后 很踩刹车 让车子的后轮在地磅上的时候是处于刹车状态的 死不死到无所谓 挂车同样适用不过这个要更好的掌握时机第二就是快过 让任何车轮在地磅上以快速通过就可以了 第三就是慢了 让任何车轮在地磅上以最慢的的速度就可以了 第四就是你要的跳磅了 这个不论任何车 在前轮马上要压到地磅边的时候 停车 拉出手刹 挂最慢档 加油松离合 在半联动的时候加油 让车子的前轮 是在猛提速的时候通过地磅 就可以了 等到后轮的时候你在结合上集中方法会更好热心网友 时间:2022-05-29 20:52
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在过磅前,可以提前加油门让车辆的速度快一些,然后观察后视镜,当后轮离磅接近1M的时候,猛踩刹车。这样车子停下来之前两个后轮就已经离开地磅了,这种空挡快速滑行过去就会轻很多了。
其次也可以擦着地磅通过车道,这样在过地磅时也能导致重量轻一些,在过磅之前,先观察磅的两侧有没有尖锐的东西(会伤及轮胎),确保收费站的车道不会被车辆轮胎上的螺丝擦到,车辆在通过地磅时,速度尽量慢点或者快点,这主要是跟地磅的灵敏器有联系,角差不同,其重量也会相差10kg左右,所以尽量让轮胎擦着磅秤通过,这样也能起到减轻重量的作用。
最后也可以通过缓慢的通过地磅的方式,也可以减轻过磅的重量。主要的操作方法就是在轮胎转动3-5CM时就踩一次刹车,先让车辆停下来一会,然后在放开刹车让车辆动起来,通过这样反复的操作,让车辆缓慢的通过地磅,大概就是车辆从第一桥到第四桥过完需要花费10分钟的时间。通过这样缓慢的通过地磅的方式,对于减轻车辆的重量也是非常明显的。
上述的几种方法对于货车过磅减少吨位都是非常明显、有效的方法,对于货车司机来说都能省下一大笔钱,不过,还是不建议货车司机们这么做,还是应该老老实实的遵守交通法规,不然出现事故就得不偿失了
热心网友 时间:2022-05-29 20:52
走S型、计重磅上猛起步、磅上急刹车、猛加油快速通过