C919正式交付

发布网友发布时间：2023-06-11 04:57

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热心网友时间：2023-10-12 17:14

C919正式交付，印度不甘落后欲订购500架客机

德国总理朔尔茨前往我们国内访问并签订客机订单，总价值高达170亿美元，而我们的民航领域再次传来好消息，由我们自主研发的C919已经正式交付，未来我们的民航领域还将继续发展。

印度作为我们的邻国，也处在高速发展期并将我们视作假想敌，在我们的民航领域蓬勃发展之时印度也不甘落后，印度计划订购500架民航客机，在这种情况下，波音与空客争夺南亚市场在所难免。

印度航空公司表示，希望购入500架民航客机，其总金额或在1000亿美元以上，而波音与空客都是印度的备选合作对象，如果这份订单能够顺利完成，将成为十年来总量最高的民航客机订单。

这也透露出积极信号，全球出现了巨大的客机需求，而由于经济下行等因素导致的飞机制造业低迷也将宣告结束。需要注意的是，虽然已经有新闻媒体进行报道，但印度航空、美国波音、欧洲空客都没有给出正式回应。

对于印度而言，如果真的能够顺利敲定这笔大单，不仅能够促进经济增长，还将增加印度的国际影响力，印度媒体人为，印度国内的航空业也将得到发展，甚至可以走向国际市场展开争夺。

除了大规模的订单外，印度航空还宣布与新加坡航空的合资公司进行合并，力求建立起规模更大、服务更为全面的公司，从而加强印度航空在国际上的影响力，而印度的经济地位也将得到进一步巩固。

印度的经济发展有目共睹，其GDP总量甚至超过英国并顺利进入世界前五，印度的勃勃野心也令世界为之一振，印度显然不会满足世界第五的这一位置。印度计划在建国100周年即2047年时成为发达国家，而这二十五年也是印度的关键发展期，印度外交*苏杰生对此十分有信心，并表示总理莫迪的声音也成为世界之音。

当然，在一片激动昂扬之下，也应看到印度如今面临的诸多问题。印度的航空业总体而言较为薄弱，即使购买新的客机也不能解决基础设施与飞行员的问题，而在基础设施得不到保障的情况下，也无法一次性接手500架客机。

基于这种现实，印度也可能只是借此机会为自己打广告，并为将来进入国际市场做好尊卑，当然印度也确实需要购入新的客机，但最终数量还需要等到正式通告才能够确定。

实际上，印度航空可能已经获得相关折扣，毕竟美国波音与欧洲空客也同样需要这份订单，而西方还遭遇了通货膨胀、经济下行等问题，民航飞机制造业的状况并不乐观。

波音公司还由于新机型事故频发受到波及，在这种情况下，印度的这一订单则显得十分重要，而对印度而言与波音、空客合作，也的确十分有利。