发布网友 发布时间:2022-04-24 01:22
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-18 04:43
首先 M10和SL不是一个领域的机器。徕卡画质都非常棒!德味十足!这是徕卡特有的毒。
M10是徕卡经典的旁轴相机,有一百多年的历史了。徕卡除了机身,其实精华都在镜头上!徕卡M系列大大小小出了100多只镜头,也是徕卡镜头最多的系列。M系列镜头除了个别的几乎都是通用的。
因为徕卡M系列镜头产品数量繁多,M系列现在市面上常卖的有21mm、24、35、50、75、90、135这几个焦段,没有变焦镜头。(可能是徕卡工程师对镜头的苛刻要求所以没有变焦,因为定焦镜头的图像表现都要比变焦要好)。这些镜头不能快速变焦,主要适合静物拍摄。繁多的镜头可以拍大风景、扫街、人像、特写等都能完美表现。机身小巧或者是运动幅度不是太大的题材。
M10和楼主的SL不一样。徕卡SL可以说是现代得相机领域,拥有目前水波纹最快速的对焦速度,变焦镜头方便拍摄,高清电子取景器。但是回归本质,变焦镜头的光圈都要比定焦镜头要小。SL比较适合拍运动,体育类的,M系列包括M10主要是拍人文纪实,大光圈虚化特别棒,就是手动对焦麻烦一点,用熟练之后就没啥问题了,甚至还可以估焦拍摄,取景器屏幕都不用看。
要是问有没有必要买M10,只能说看楼主的个人追求,喜欢静的就买M10,喜欢运动就接着用SL。我个人还是偏向M系列的,那种手动的感觉,全手动操作的体验,更能把照片赋予灵魂,表达出自己想要的情感,并不是像全自动相机那样对准焦按下快门。拍照的是人,相机只是一个工具,要创作还是M系列是首选。
热心网友 时间:2023-10-18 04:44
视乎你对摄影的态度和要求。如果是常用相机且对摄影还未入门,购买徕卡不是很具有性价比和实用性的选择。如果已经有了主力相机,需要一台调剂心情,对快速抓拍没要求,随心所以慢悠悠的拍摄的相机来随心拍摄的话,则M10就可以纳入选择范围。说白了就是买车的道理一样,你有300万买车,如果你是没有车的人买通勤和家用车,首先考虑的还是实用性,则四人座、七人座的奔驰宝马更适合。假如家里已经有了通勤或者家庭用车,纯粹想要多一辆性能高的感受追风的乐趣,又或者爬山涉水享受人生,显然选双座跑车或专业越野吉普更适合。不然一家老小,全家只有一辆双座跑车你觉得合适么?热心网友 时间:2023-10-18 04:43
首先 M10和SL不是一个领域的机器。徕卡画质都非常棒!德味十足!这是徕卡特有的毒。
M10是徕卡经典的旁轴相机,有一百多年的历史了。徕卡除了机身,其实精华都在镜头上!徕卡M系列大大小小出了100多只镜头,也是徕卡镜头最多的系列。M系列镜头除了个别的几乎都是通用的。
因为徕卡M系列镜头产品数量繁多,M系列现在市面上常卖的有21mm、24、35、50、75、90、135这几个焦段,没有变焦镜头。(可能是徕卡工程师对镜头的苛刻要求所以没有变焦,因为定焦镜头的图像表现都要比变焦要好)。这些镜头不能快速变焦,主要适合静物拍摄。繁多的镜头可以拍大风景、扫街、人像、特写等都能完美表现。机身小巧或者是运动幅度不是太大的题材。
M10和楼主的SL不一样。徕卡SL可以说是现代得相机领域,拥有目前水波纹最快速的对焦速度,变焦镜头方便拍摄,高清电子取景器。但是回归本质,变焦镜头的光圈都要比定焦镜头要小。SL比较适合拍运动,体育类的,M系列包括M10主要是拍人文纪实,大光圈虚化特别棒,就是手动对焦麻烦一点,用熟练之后就没啥问题了,甚至还可以估焦拍摄,取景器屏幕都不用看。
要是问有没有必要买M10,只能说看楼主的个人追求,喜欢静的就买M10,喜欢运动就接着用SL。我个人还是偏向M系列的,那种手动的感觉,全手动操作的体验,更能把照片赋予灵魂,表达出自己想要的情感,并不是像全自动相机那样对准焦按下快门。拍照的是人,相机只是一个工具,要创作还是M系列是首选。
热心网友 时间:2023-10-18 04:44
视乎你对摄影的态度和要求。如果是常用相机且对摄影还未入门,购买徕卡不是很具有性价比和实用性的选择。如果已经有了主力相机,需要一台调剂心情,对快速抓拍没要求,随心所以慢悠悠的拍摄的相机来随心拍摄的话,则M10就可以纳入选择范围。说白了就是买车的道理一样,你有300万买车,如果你是没有车的人买通勤和家用车,首先考虑的还是实用性,则四人座、七人座的奔驰宝马更适合。假如家里已经有了通勤或者家庭用车,纯粹想要多一辆性能高的感受追风的乐趣,又或者爬山涉水享受人生,显然选双座跑车或专业越野吉普更适合。不然一家老小,全家只有一辆双座跑车你觉得合适么?