上海金山城市市郊快速铁路的线路位置
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发布时间：2023-05-26 04:53
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时间：2024-12-12 18:55
沪金快铁也称金山铁路，是从上海南站到金山卫站，由金山铁路支线改建而成的市域快铁。金山铁路支线建于上世纪70年代，是上海石化的配套工程。在上世纪80年代到90年代末，金山铁路支线是上海石化与市区间的主要客运通道。但因速度慢、客运量不足等原因于2001年停运。 金山铁路支线改建工程从上海南站引出至金山卫站，按国家Ⅰ级铁路干线技术标准设计，全长56.4公里，途经上海市徐汇、闵行、松江、金山四个区，设立金山卫、金山园区、亭林、叶榭、车墩、新桥、春申、莘庄（未开建）、上海南9座车站。主要工程包括，上海南站至新桥站间增建三、四线15.4公里、新桥站至金山站间增建二线约41公里，新建黄浦江大桥一座。
金山铁路支线建设单位为上海铁路局组建的金山铁路有限公司。工程施工共分为三个标段，其中1标段为中铁二十局集团，负责1标段线下工程和全线的铺轨架梁工作。
上海南至金山进行扩能改造后将开行高质量的市郊旅客列车。根据规划，至2015年，每天开行客车36对，至2025年，将达到每天52对。该区段客车最高行车速度160公里/小时，局部地段限速。金山支线同时还兼顾货运，随着路网的进一步完善，其地位和功能将大大提升和加强，货运量快速增长。
