郑州汽车贴膜
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发布时间:2023-05-25 19:13
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热心网友
时间:2024-03-31 01:17
楼主是在郑州?那么我可以向你推荐一款汽车膜-环球窗膜,与龙膜、3M一样都是世界窗膜协会成员,并且在膜界是唯一一家能够终身质保的汽车膜提供商,下面就简单的介绍一下环球窗膜:
作为世界九大窗膜协会成员之一的美国Global环球窗膜公司(Global PET Films lnc.)总部位于美国佛罗里达州, 是世界上先进的 汽车膜、建筑膜、防爆膜生产商和行业领导者。美国GLOBAL环球窗膜经过多年发展,全世界各地有着众多的汽车膜、建筑膜、防爆膜加盟商和代理商。
美国Global环球窗膜公司有25年的生产历史,拥有规模化的生产场地,在全球经营数家生产工厂,是全球唯一拥有全部的膜层染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防划伤镀层、夹层合成等生产工艺一体化及生产设备和最齐全系列玻璃贴膜产品的制商.
美国Global环球窗膜公司已经过多年发展,现以成为世界顶级的专业窗膜制造商,严格的质量监测体系和先进的生产技术以及具有实用性的商业理念,使GLOBAL环球窗膜成为北美乃至全球最专业的窗膜发展商和安装商。
环球窗膜特点
1、超强延展性:更好的可操作性;可更好的使车膜与车窗吻和,安装过程中,安装工人,在烤膜施工更易操作;
2、防静电性:ANTI-STATIC是唯一一家含有防静电特性的膜,它的这种防静电特性是基于在膜的表面贴附了一层绝缘膜,这样的构造有利于安装,避免了许多不必要的资源浪费,(eg : 安装工人的皮屑,空气中的灰尘,膜自身附带的一些杂质,玻璃表面未清洁干净的残留物等等),在安装过程中极易遇到此类问题,而Global就可以大大的减少这些污染物,使工人易于安装,不用担心由此带来的使顾客不满意等,也就是说当我们的产品自身具有一种除尘功效,如果再加上良好的无尘安装车间,那么膜的安装就会得到最大化的价值体现。
3、Global窗膜特性:
1)反射、吸收热量,根据不同品质的膜,能够吸收总太阳辐射热量得40%--80%。
2)控制光线透过 ,可以减少炫目强光。
3)减缓热量通过窗户传递,也因膜的质量的不同从而使其延缓范围从4%--44%。
4)降低热损耗,也因膜的质量的不同从而使热损耗的值不同。
5)阻隔紫外线,高品质的隔热膜可阻隔高达98%以上的太阳紫外线辐射。
6)标准隔热膜有透明、中性色、银灰色、古铜色、亮铜色、不锈钢色、灰色等,并可定制客户指定的颜色。
7)防止玻璃碎片掉落,玻璃意外破损后,膜能把破碎玻璃粘附于原处:安装某类隔热膜的平板玻璃,能达到钢化玻璃
的冲撞试验要求。
8)耐划伤,即膜的表层均涂有防划伤层。
4、分析解释Global 膜的质量及生产工艺流程
1)首先从原材料DMT 对苯二甲酸二甲酯说起,DMT英文名Dim ethyl terephalate,是一种无色结晶体,目前市场上有
的膜的生产商是不生产原材料的,由此可以看到我们节省了一部分成本,而且能够保证质量的一体化。
2)是世界上唯一一家利用单一资源形成多元化产品的聚酯膜工厂,其中的单一资源就是指DMT的生产及转化成聚酯基片Polyester的过程,这就是由DMT白色颗粒晶体转化成聚酯基片Polyester 的过程。基于以上的材料转换和合成,从而形成Polyester film聚酯基膜,更进一步确保了优质的产品,这就是聚酯基膜工厂了,现在看到得就是由颗粒晶体转化成得聚酯基膜。
3)介于以上的原材料的整体形成,因此我们的产品具有一种整体特性,,所谓我们的不可分隔整体性能就是指形成的膜是由原色固体(绝非染色)→聚酯基膜→阳光控制膜(再加入不同的技术处理)→汽车膜,商用膜,住宅膜,特种专业膜,安全膜
5、环球窗膜汽车贴膜产品描述
1)HP Fusion (high performance Fusion)即超性能膜,这么说的原因是其具有超强的隔热性,那么原理是什么呢?它是在原色固有晶体的基础上由两层金属材料熔化合成的,众所周知的是金属自身具有吸热反光的功能,即当其贴在玻璃表面以后能够有效的吸收外界阳光的强热,有人会说那不是就会使人坐在车内感到很热吗?如果仅从理论上来说这种说法是确立的,但是事实上是我们采用的金属并不是一般意义上的覆金属层,而是采用其金属原材料,经过细致的加工,当阳光射到膜上,它会自身反射一部分,从而使其热量减退,使车内感到舒适。
2)HP Charcoal (high performance charcoal ) 即高性能膜,是在原色晶体的基础上加入金属材料,如果您了解活性炭的分子结构及特点,您会知道这样的构造使这种高性能膜具有很大的弹性,也就是说其收缩性能极好,便于安装,但是有一点其颜色种类深浅不一,并不是染色而是原色,这种原色是指在合成过程之中就进行了着色。
3)NR Charcoal (non-reflective charcoal) 即经典性能膜,我们之所以如此命名是根据其完全采用了原色晶体,并没有添加任何其它的工艺流程和原材料的加入。
综上所述,您会发现我一再的强调晶体固有色,本体着色,英文单词DYE表示染色,一般人会认为只是表面的染色,但是事实上这个单词具有双重的含义,一种就是目前市面上所有膜的染色,另一种就是我们global窗膜单独采用的本体着色工艺,即原色。为什么说染色工艺不及本体着色工艺呢?①通常意义上所说的染色会破坏膜的结构及层次,为什么这么说呢?染色是在成品的基础上进行的,目前市场上所有的膜为了能够很好的染色,就要使其密度加大,从而能够使其深层染色,但是密度的加大必然会造成膜层的疏松,您可以想到这样做的后果就是膜的质量会降低。②Global 窗膜所采用的本体着色就可以在不破坏膜的基本结构和层次的基础上充分利用其原材料的基础色,对于那些深浅层次不一的膜是在其生产工艺过程中直接进行着色,这就并不涉及到膜的层次及结构。而且加上我们的生产工艺一体化流程,使得Global更具有优势。
4) 安全膜safety film -4mil ,一般膜的厚度是1.5mil ----2mil,可是我们所选的Global安全膜从厚度上来说是一般膜的2-3倍,且具有单向可视性,即可以从里面看见外面,但是却无法从外面看见里面,因此顾客可以不必担心因为厚度增加而引起的可视性减弱。安全膜拥有超过一般玻璃很多倍的硬度及高抗张力、高伸张度。如果是没装安全膜的普通玻璃,那么歹徒可以轻而易举地把玻璃击碎,从而进入车内偷盗物品;如果汽车玻璃贴了安全膜,想击破玻璃的话,时间要比普通玻璃长五倍以上,即使歹徒把玻璃击碎,被击碎的玻璃也不像普通玻璃那样轰然倒塌,依然存在一定的防御性,安全膜的防护功能是单向性的,从里面向外撞击没有任何阻碍,如果车主想从车内逃生,可以轻而易举地砸穿玻璃。如果从当前的市面了解,安全膜的费用是极高的,但是因为Global具有一体化的生产工艺流程,因此价位是可以让一般顾客接受的。
5) 前挡膜 前档-3880A, 前档-3863A,应该说其原材料是没有任何一家生产商可比及的,我们采用的是ITO(indium tin oxides)即纳米铟锡金属氧化物,具有很好的导电性和透明性,可以切断对人体有害的紫外线及远红外线,从而使人体免受紫外线和远红外线的辐射,同时又能够在开车时清晰的看见前方。因为曾经有生产商制造的前挡膜出现过此类问题,安装后使人感到眩晕。同时,这种材料是属于战略性物资,其价值比黄金还贵是真正的贵重材料。前挡膜就好比人的眼睛,我们会倍加爱护自己的双眼,那么所有的顾客也会十分重视前挡膜的安装,而Global的产品正是满足了顾客的此项需求,真正做到了产品质优,价格合理。
以上就是目前我们所提供的Global产品,概括其主要性能就是:太阳能阻隔率超强,对于紫外线的阻隔是超级有效,可见光的反射率均达到高标准。
GLOBAL环球窗膜经过多年发展,成为世界顶级专业窗膜制造商。严格的质量监测体系和先进的生产技术以及实用的商业理念,使GLOBAL环球窗膜成为北美乃至全球最专业的发展商和安装商。
GLOBAL生产研发 GLOBAL环球窗膜是不同于任何品牌的膜,它是由单一化资源 形成多元化产品的过程,简单说,这意味着GLOBAL环球窗膜具有最先进的生产技术。其生产工艺流程(从最基础的石油化工媒介到成品)。
6、环球窗膜的售后服务
环球窗膜在膜界首次推广了汽车膜终身质保的服务承诺,这是建立在完美的汽车膜技术的基础上的,这也是其他汽车膜无法比拟的一项售后服务。
近年来,美国环球窗膜又推出了产品网上质量查询系统,这一措施更加完善了环球窗膜的售后服务,让贴环球窗膜的用户更加放心的使用环球窗膜。
如果您还想了解美国Global环球窗膜的产品知识,您可以点击:汽车贴膜产品(http://www.zzqichemo.com/Article/index.asp),
建筑膜产品(http://www.zzqichemo.com/jianzhu.asp)
参考资料:www.zzqichemo.com
热心网友
时间:2024-03-31 01:17
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热心网友
时间:2024-03-31 01:18
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