发布网友 发布时间:2023-05-16 21:56
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热心网友 时间:2023-05-31 22:52
仪表板上显示的续航距离,只是根据车辆剩余电量和平均功率模拟计算的参考值,并不代表最终的可行驶距离。因此,在对续航距离进行测算时,需要明确测试情况,确保准确性。目前国际上主流的测试案例包括EPA和NEDC案例,国内许多主机厂也采用60公里每小时等速案例。而汽车之家的专业评估小组则采用AH-100续航测试标准。但需要注意的是,在实际使用中,由于车辆使用场景等不同,可行驶的续航距离也会受到影响,有可能会与制造商宣传的不太相同。比如,如果在行驶高速路上,电动车的续航距离往往会比显示值要少。因为与汽油车不同,电动车没有变速器,速度越快电动机输出的就越多,同时受到的风阻也越大。因此,电动车的速度越高,风阻对车的影响就会成比例地增大,也就容易影响到续航距离。除此之外,车辆的载重量、驾驶习惯、行驶状况等都会对续航距离产生影响。因此,在平时使用电动车时,需要根据实际情况制定行车计划,以确保供电持平。只要合理规划,就能更好地享受电动车的便捷和环保。