477发动火化塞和什么车通用
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发布时间:2023-05-28 09:24
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热心网友
时间:2024-12-12 13:10
477发动机火花塞汽车不通用,火花塞的型号按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞,其作用是:1、将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸;2、火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,使发动机正常运转。火花塞的拆卸方法:1、将火花塞附件的灰尘杂质清理干净,使用压缩空气或细软管吹气来清理;2、确保发动机是在冷机的状态下进行;3、拆卸后要马上对火花塞安装的口进行保护,不要让杂质或灰尘进入到气缸中;4、使用扳手时不要损伤到绝缘瓷体;5、调解火花塞的间隙时不能扳动或敲击中心电极。
热心网友
时间:2024-12-12 13:11
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474发动机火花塞和宝骏330、宝骏530、宝骏560、奔腾B50、比亚迪F3、标致206等车型通用。
火花塞的选择
选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比来确定它的热值。
市售的火花塞热值从5~13。数值越大,火花塞就越“冷”,即所谓的冷型,高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小,火花塞就越“热”,即是热型,低压缩比发动机要使用热型火花塞。
较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良,所以在发动机高转时,它能保证点火的准确性和质量,从而保证发动机极限时的最大动力。另外其电阻也被控制得非常小,跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是大有好处的。
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电。间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上
热心网友
时间:2024-12-12 13:12
477发动火化塞和什么车通用?
474发动机火花塞和宝骏330、宝骏530、宝骏560、奔腾B50、比亚迪F3、标致206等车型通用。
热心网友
时间:2024-12-12 13:12
474发动机火花塞和宝骏330、宝骏530、宝骏560、奔腾B50、比亚迪F3、标致206等车型通用。