市政道路管道工程施工技术及应用?
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发布时间:2023-05-28 16:38
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时间:2023-10-12 14:47
客观上,市政管理范畴的“道路管道”分别属于不同的施工空间范畴,“道路”属于地面以上空间的传递机制,主要针对人流、物流发挥介质作用。“管道”属于地面以下空间的传递机制,主要针对水、电、网、气等物料发挥介质作用。
1、市政道路管道工程案例概述
某市政道路管道工程包括:道路工程与沿线雨污水管线工程,根据交通流量需求,道路设计为双向8车道,道路平均宽度为60m。为满足特殊气候条件下的车流与人流需求,充分保障雨污水管排放效率,工程施工采取了钢筋混凝土结构,以有效延长工程生命周期。此外,污水工程中的管道长度共计119m,内部采用镀锌钢管材料,两端部分安装球墨铸铁钢管,总长度为270m。
2、市政道路管道工程施工技术及应用案例分析结合以上资料简析,该市政道路工程项目中施工技术及应用的要点包括3个方面,分别是雨污水管道施工、给水管道施工和钢管安装施工。
2.1、雨污水管道施工
1)管道施工前的准备工作,应重视测量放线,明确管道安装的起始点与终结点、管道经过路线的具体位置、预埋深度、实际深度、管口定位等。垫层铺好后,利用轴线控制桩重新放出涵洞的纵、横轴线,同时用南方GPS、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样,并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。
2)利用端部开挖法进行基坑施工,以满足城市空间狭小、交通繁忙的现状。结合案例分析,该地区的土质较好、挖掘容易、成本较低,挖方量可以临时堆放在端口附近,以便后期回填。需要注意的是:挖方堆土高度不能超过1.5m,并要做好必要的遮挡和覆盖措施,以避免扬尘污染空气;堆土距离管道基坑边缘要大于1.5m,并做好滑落防范措施;开挖深度超过2m时,必须在周边设2道牢固护身栏杆,并立挂密目安全网。
3)垫层施工后,选定合适的场地进行混凝土拌制或采用商品混凝土,利用插入式振动器进行振捣。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础,管基分2次浇筑,先浇筑管底以下部分,注意预留管基厚度和安放管节座浆混凝土厚度2~3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。浇筑管基混凝土时,严格按设计图纸设置沉降缝。
4)雨水口施工按照国家标准,浇筑100mm厚度的混凝土基础,采用1∶2.5水泥砂浆展开内壁涂抹。
2.2、给水管道施工
给水管道施工应注意以下内容:
1)为确保本案例中给水管线标高、中线达到预定设计方案的需求,在中心线的位置分别设置木桩和钢筋桩。
2)本工程中的管沟开挖施工应遵循“机械为主、人工为辅”的原则,其中,挖沟机等设备的运用,主要用于土质较坚硬的情况,开挖过程中,需要不断根据管道大小和土壤性质重新设定放坡系数;机械设备挖掘过程中,可在沟槽底部预留200~300mm的土层,以维护基底的稳定性,整平后,需检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,合格后进入下步工序。
3)预应力钢筋混凝土安装技术的应用流程:管道放入前,要先进行必要的清理和打扫工作,以避免后期出现堵塞现象;胶圈安装过程中,要确保胶圈中心、管口安装中心在一个水平线上;第一节管道承插口保持向前方向,第二节套入后,利用卧式拉力机固定在第一节管道上,再通过钢丝绳将其绑紧,剩余管道采取同样的处理方式。
2.3、钢管安装施工
1)对管道质量进行事先检测。钢管的质量直接决定了施工质量,在安装施工正式开始前,必须对其质量进行检验,具体方法有2种:人工观测法,通过对钢管表面的清理,观察其是否存在影响正常使用的腐蚀、损伤等现象,如果有问题,要进行更换或焊补;采用探测仪器进行无损探伤检测,检测钢管是否有裂缝、机械性损伤等问题,同时,还要进一步测量管道的规格,包括长度、变形程度等,确保在合理的区间范围内。管道安装顺序:先安装干管,再安装检查室,最后安装支线。
2)由于管道长期埋在地下,发生腐蚀现象是不可避免的,因此,还需要做好必要的防腐处理。本案例的防腐措施主要包括:进行管道内水泥喷涂(8~10mm),将偏差控制在±2mm以内,对管道外壁进行防腐处理,先将表面已经呈现的锈蚀部分清除掉、涂上防锈油,进而使用环氧沥青进行防腐处理。
3)管节安装。本案例采用起重机对管道进行运输,由于空间范围允许,直接在下方将管口对准已经测量好的中线位置,电焊工提前就位,对管口接缝实施焊接处理,纵向焊缝之间相互错开100mm弧长以上,管道任何位置不得有“十”字形焊缝;阶段性安装工作完成之后,安排专业人员进行检测,确保全部问题解决之后在进入下一个工序。
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