小轿车前驱和后驱有什么区别?
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发布时间：2022-04-24 03:01
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时间：2023-10-23 13:06
前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。
前驱车：
1、造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头。
2、过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题。
后驱车：
1、造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。
2、严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。
从动力性能讲，后驱的确可以获得较大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。
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时间：2023-10-23 13:06
前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。
前驱车：
1、造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头。
2、过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题。
后驱车：
1、造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。
2、严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。
从动力性能讲，后驱的确可以获得较大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。
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时间：2023-10-23 13:06
前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。
前驱车：
1、造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头。
2、过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题。
后驱车：
1、造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。
2、严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。
从动力性能讲，后驱的确可以获得较大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。
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时间：2023-10-23 13:06
前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。
前驱车：
1、造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头。
2、过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题。
后驱车：
1、造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。
2、严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。
从动力性能讲，后驱的确可以获得较大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。
