当飞机起飞时候,耳膜会产生一种不舒服的感觉,这是什么原因造成的?
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发布时间：2023-06-03 04:26
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热心网友
时间：2024-11-24 03:47
顺着我们的外耳道往里，是位于中耳的耳膜，耳膜内侧是鼓室。
当飞机当起飞与下降时，耳道的气压是跟外界大气压一致的，而鼓室内的压力还来不及调整，耳膜两边就产生了压力差，使耳膜充血。此时乘客就会感到耳朵疼，且人耳对飞机降落时的气压差更敏感、更疼痛。
医学上把乘坐飞机引起的耳朵疼痛称为航空性中耳炎。
耳朵疼有哪些危害?
好比煤矿的工作人员容易感染肺病，飞行中耳朵最容易受到损伤，航空性中耳炎被列为航空病之首。
乘坐飞机耳朵疼痛的危害有：
轻者为航空性中耳炎：耳膜充血，耳朵不适、耳疼、耳鸣。
重者耳膜穿孔或破裂，乃至耳聋
长期坐飞机，耳朵长期不适，会引发听力衰退、重听、耳聋
已有的飞行事故表明：当机舱内增压设备出问题时（或者玻璃破裂漏压），此时气压突然降低，乘客都会感到耳朵急剧疼痛，并且肯定会有部分乘客耳膜破裂。
哪些人容易耳朵疼?
首先说明，飞机起飞或下降时，耳朵产生难受的感觉是普遍现象。虽然普遍感到不舒服，但有些人咽鼓管很好，且通过吞咽等动作，并不会感到十分疼痛。
根据国外统计，约1/3的成年人会时常感到疼痛。婴儿和青少年则更严重，一项调查显示约60%的婴儿坐飞机会感到耳朵疼痛。
有4种人乘坐飞机耳朵容易疼痛：
咽鼓管功能差的人容易疼。因为生理发育不同，每个人的咽鼓管功能差异很大。
患有鼻炎、鼻窦炎的人容易疼。此时咽鼓管容易被堵塞。
感冒、鼻塞的人容易疼。此时咽鼓管也易被堵塞。
婴儿和青少年容易疼。因为小孩的咽鼓管还没有发育好。
有何办法可以降低耳朵痛?
前面讲《为什么坐飞机耳朵疼？》时，谈到由于耳膜两侧（耳道与鼓室）的气压差使耳膜充血，从而耳朵疼痛。
鼓室通过咽鼓管与咽部相通，鼓室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。但咽鼓管本身并不十分通畅，平时只是潜在管道，当患上感冒或鼻咽部有炎症水肿时，咽鼓管就更不通畅了。
以下介绍的都是可靠的且没有争议的方法：
传统的方法：
乘坐较大的飞机，其舱内气压相对于支线飞机而言要高点。
自己能控制的事情就一样：做促使咽鼓管张开的动作。比如咽口水、吃东西、喝饮料、打呵欠等。
注意不要喝酒，酒精会增加黏液和引起咽鼓管肿大，耳疼更严重。
找医生配给血管收缩剂药物，在飞机着陆前，滴进鼻腔，扩张咽鼓管，舒解不适。
最有效的方式：
佩戴飞机耳塞，能自动调节耳内气压，且能享受安静的飞行旅程。请参看产品说明。
对于感冒鼻塞极其严重者，建议不要乘坐飞机。虽然佩戴飞机耳塞可减轻疼痛，但无法完全避免。
当飞机发生一些小事故，比如机舱内增压设备出问题（或者玻璃窗破裂漏压）时，此时气压突然降低，传统的方法都无效，只能佩戴飞机耳塞。
参考资料：为什么坐飞机耳朵疼？
热心网友
时间：2024-11-24 03:47
由于大气的质量愈近地面愈密集，愈向高空愈稀薄，所以气压随高度的变化值也是愈靠近地面愈大。例如在低层，每上升100米，气压便降低约10毫巴；在5～6公里的高空，每上升100米，气压降低约7毫巴；而到9～10公里的高空，每上升100米，气压便只降低约5毫巴了。
当飞机起飞和着陆是，高度的变化很大，空气压力的变化也大，人们感到耳膜不舒服，其实就是对空气压力变化的的不适应反映。
热心网友
时间：2024-11-24 03:48
虽然现代客机都采用了舱内增压技术，但气压和体内仍有差异，尤其是较剧烈的变化时，感觉会很明显。
俺处理的办法是——打个大哈欠——迅速平衡内外压~~呵呵~~
