发布网友 发布时间:2022-04-24 00:49
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-16 08:03
如今买车的消费者越来越挑剔,车企为满足消费者,也想尽一切办法,配置上加码,简单如方向盘也下足功夫。除了集合多功能外,更多车型开始标配平底造型的方向盘,也就是我们俗称的D型方向盘。
要说三幅式平底方向盘的优点,首先*格高,视觉上富有运动感,一看这车就不是池中物。毕竟很多豪华跑车都是用平底方向盘,传统的圆形方形盘根本不敢说话。
然后是省空间,上下车时方便身体的挪动。还有不规则的形状,对于新手司机来说更容易知道方向盘的三九点位置,打了多少圈心中有数。
然并卵,平底方向盘的优点,对于实用至上的老司机来说,本质上是个华而不实的东西。平底方形盘原本是专门为真正的运动车型设计的,这些车的车身都偏矮,驾驶座的腿部空间狭小,平底能方便司机上下车。但是放在讲求大空间的家用车、商用车上面,作用可忽略不计。
平底方向盘也并不见得好操作。在日常用车时经常遇到把方形盘转向打死的情况,这时平底方向盘无论是打旋还是等待自动弹回的过程,总有一个地方好像凹进去了一块,手感要比圆形方向盘差。老司机开车最注重手感不是么?
至于说到*格,这就看个人感受了。像以往高尔夫GTI、奥迪TT、保时捷paneman这种运动车型才配备的平底方向盘,如今在小十来万的家用车上都配备了,就如同众泰SR9学劳斯莱斯配把雨伞的即视感。
不过既然车企开始热衷配备平底方向盘,说明是有市场的,也即是说不少人是认同这种*格的。起码搭讪妹纸时可以说:美女,想坐一下我的吉利86吗?
热心网友 时间:2023-10-16 08:04
平底方向盘又叫“D”形方向盘,是目前流行的运动元素,保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪TT都有采用。看过赛车的朋友们或许会比较清楚,大部分赛车的方向盘,不是圆形的,上面还有各种按键旋钮。特别是方程式赛车,方向盘转向的比例几乎是一比一,方向盘转向的角度都不到一圈,所以根本不需要做成圆形,甚至可以做成方形。后来,注重运动性能的跑车,也开始用上这样的设计。方向盘不仅仅是平底,为了优化视线,连方向盘顶部都设计成偏向扁平的设计,看起来形状更怪异
热心网友 时间:2023-10-16 08:03
如今买车的消费者越来越挑剔,车企为满足消费者,也想尽一切办法,配置上加码,简单如方向盘也下足功夫。除了集合多功能外,更多车型开始标配平底造型的方向盘,也就是我们俗称的D型方向盘。
要说三幅式平底方向盘的优点,首先*格高,视觉上富有运动感,一看这车就不是池中物。毕竟很多豪华跑车都是用平底方向盘,传统的圆形方形盘根本不敢说话。
然后是省空间,上下车时方便身体的挪动。还有不规则的形状,对于新手司机来说更容易知道方向盘的三九点位置,打了多少圈心中有数。
然并卵,平底方向盘的优点,对于实用至上的老司机来说,本质上是个华而不实的东西。平底方形盘原本是专门为真正的运动车型设计的,这些车的车身都偏矮,驾驶座的腿部空间狭小,平底能方便司机上下车。但是放在讲求大空间的家用车、商用车上面,作用可忽略不计。
平底方向盘也并不见得好操作。在日常用车时经常遇到把方形盘转向打死的情况,这时平底方向盘无论是打旋还是等待自动弹回的过程,总有一个地方好像凹进去了一块,手感要比圆形方向盘差。老司机开车最注重手感不是么?
至于说到*格,这就看个人感受了。像以往高尔夫GTI、奥迪TT、保时捷paneman这种运动车型才配备的平底方向盘,如今在小十来万的家用车上都配备了,就如同众泰SR9学劳斯莱斯配把雨伞的即视感。
不过既然车企开始热衷配备平底方向盘,说明是有市场的,也即是说不少人是认同这种*格的。起码搭讪妹纸时可以说:美女,想坐一下我的吉利86吗?
热心网友 时间:2023-10-16 08:04
平底方向盘又叫“D”形方向盘,是目前流行的运动元素,保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪TT都有采用。看过赛车的朋友们或许会比较清楚,大部分赛车的方向盘,不是圆形的,上面还有各种按键旋钮。特别是方程式赛车,方向盘转向的比例几乎是一比一,方向盘转向的角度都不到一圈,所以根本不需要做成圆形,甚至可以做成方形。后来,注重运动性能的跑车,也开始用上这样的设计。方向盘不仅仅是平底,为了优化视线,连方向盘顶部都设计成偏向扁平的设计,看起来形状更怪异