山地车刹车

发布网友 发布时间：2022-04-24 01:02

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热心网友 时间：2023-07-09 00:14

V刹很容易抱死的。。。建议你调调看，如果要换就是换夹器、刹皮、线、线管、车圈除非你已经把V刹边都磨没了才需要换，一般不需要换的
如果要换，V刹型号 AVID SD3、SD5 喜马诺就是M4XX、M5XX都行，不过建议最好把刹把也换了，FR5 42~50的价格，如果你的指拨是连体的就算了，还得换指拨，你的预算不够了。。。

热心网友 时间：2023-07-09 00:14

去换刹车块吧，
200元以内，你啥也换不了，好用的刹车，一个夹器就超支了
车圈肯定会超过200

热心网友 时间：2023-07-09 00:15

车圈不用换，只要检查一下有没有垄。
200以内可以换的V刹还是挺多的
SHIMANO Deore M590 V刹 160元
AVID SD5 V刹 140元
SHIMANO M432 V刹 130元
这些V刹的效果都不错，比那些菜碟还要强。
当然任何刹车都要调校好才能发挥作用。

热心网友 时间：2023-07-09 00:15

你的车有ABS吗 没有ABS的话都容易发生抱死现象

不带ABS轿车如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！
如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!.
可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。
经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。

热心网友 时间：2023-07-09 00:16

用AVID sd5比较合适

热心网友 时间：2023-07-09 00:17

抱死很危险的