发布网友 发布时间:2023-05-21 02:53
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热心网友 时间:2023-11-29 04:15
从京张铁路到首条智能高铁,这两个第一之间跨越了时间和奋斗,在这两条铁路的中间,中国经历了从屈辱到富强的转变。
京张铁路是中国的第一条铁路,当时清*在1905年决定建造京张铁路的时候,中国被嘲讽没有可以建造铁路的人才。当时的清*比较弱小,全国上下几乎没有一条铁路是清*自己建造的。
而就在这种万众嘲讽的时候,中国工程师詹天佑站了出来,他担负着*和人民交给他的巨大责任,站在京张铁路的开始点进行建造和测量。在建造这条铁路的时候今天又遇到了非常困难的问题,为了解决这个问题,他开发出了之字型的铁路修建方式,成为中国铁路史上的一大壮举,同时也让中国扬眉吐气。
而在科技发展的今天,第一条智能高铁在京张铁路上修建成功,这也意味着中国的富强和奋发。中国的首条智能高铁京张高铁的运行具有着划时代的意义,它无疑在向世界宣告着中华民族并不是一个可以任人宰割的民族,现在它如同苏醒过来的雄狮,它凭借着自己先进的科学技术和庞大的经济体量,向世界展露着自己的獠牙。我们可以说京张高铁并不仅仅只是一个为了迎接冬奥会而修建的智能化铁路,它也是中国科研成果的一次集中性展现。
从京张铁路到京张高铁这条路,中国人走了110年,在这110年中,中国人经历了屈辱也享受到了世界给中国的尊敬。
热心网友 时间:2023-11-29 04:16
跨越了一百多年的时间,跨越了经济的落后于繁华,跨越了人工到智能的转变。热心网友 时间:2023-11-29 04:16
从人工到智能的全面跨越,让全球人知道中国制造的厉害。热心网友 时间:2023-11-29 04:17
可以说智能化高铁列车是飞驰历史的跨越。热心网友 时间:2023-11-29 04:17
跨越了历史,跨越了人工到智能的发展,跨越了一切的不可能。