发布网友 发布时间:2023-05-22 10:49
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热心网友 时间:2024-11-29 13:06
现代旋翼航空器通常包括直升机、旋翼机和旋翼式螺旋桨飞机三种类型。
旋翼航空器,顾名思义就是在航空器的构造中有旋翼(Rotor),即旋转的机翼,并以旋翼旋转获取升力的航空器。以往,在对旋翼航空器分类时,都只说包括两类,即旋翼机(Autogyro,或Autogiro,或Gyroplane)和直升机。
而直升机的所有分类法,包括按重量和用途分,以及按旋翼反作用力矩的平衡方式分,也只列单旋翼直升机和双旋翼直升机,并未将多旋翼航空器列入。这样,多旋翼航空器似乎被遗忘了。
什么是旋翼:
“旋翼”是旋翼航空器共有的主要升力部件,也称升力螺旋桨。
旋翼由桨毂和数片桨叶构成。桨毂安装在旋翼轴上,形如细长机翼的桨叶连在桨毂上。一副旋翼最少有两片桨叶,最多可达8片。旋翼直径最小约5米,最大达35米。
按桨叶与桨毂连接方式的不同,分为铰接式、无铰式和无轴承式等。
不论那种类型的旋翼航空器,旋翼的桨叶旋转时与周围空气相互作用,产生沿旋翼轴的拉力。
旋翼轴方向近于垂直时,旋翼首先具有机翼的功能,产生向上的力。
如果相对气流的方向或各片桨叶的桨距不对称于旋翼轴,还产生垂直于旋翼轴的分力,具有类似于飞机推进装置的功能。还可产生改变机体姿态的仰力矩或滚转力矩,具有类似于飞机操纵面的功能。