四轮定位能检查出车架是否变形吗,下摆臂用两个一起换吗

发布网友发布时间：2023-05-27 05:59

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热心网友时间：2024-11-29 20:33

你好，这个问题我给你详细解答一下，首先搞清楚什么是四轮定位及其作用：
一、什么是四轮定位
四轮定位角度是存在于悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。
二、四轮定位的作用
增加行驶安全；
减少轮胎磨损；
保持直行时转向盘正直，维持直线行车；
转向后转向盘自动归正；
增加驾驶控制感；
减少燃烧消耗；
减低悬挂部件耗损。
从研发设计四轮定位多年的经验和知识来看，部分拥有核心技术的四轮定位厂商具备测量车轮第二角度的功能，主要是测量车辆的轴偏置、轮距差、退缩角、左横向偏置、右横向偏置，通过这些参数可以大概知识车架变形量，但是完全想通过四轮定位解决车架的变形是不够的，因为四轮定位主要是解决车轮轮胎的各个角度的，这些角度只能反映车架的大致情况，如果车架变形量够小，可以通过调整车轮四轮定位的定位角度解决车行不畅问题，如变形较大的情况下，需要运用大梁校正仪进行专门测量并根据测量情况进行校正。
根据你的问题，建议查看一下左右下摆臂是否变形，如明显变形，建议更换后四轮定位解决，另外你的车辆情况是跑偏+后轮吃胎，感觉应该是后轮单前束均存在问题，过大或者过小，另外可能是后轮前束不对称导致车辆跑偏，重点问题是在后轮上，也许车架没什么变形，一般情况下车架严重变形的不多，除非发生车祸有过严重碰撞什么的。也可以换一家四轮定位维修店看看，因为有些厂商的四轮定位产品本身就做出来的效果就不怎么样，或者四轮定位维修师傅的技术不怎么样，以上是我的看法，相信你该认同。