这几年高铁多了,春运普通火车上站的人还多吗?

发布网友 发布时间：2022-04-24 03:40

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热心网友 时间：2023-10-25 13:29

近几年随着高铁的兴起，极大地便利了人们的日常出行。让我们平时出行的工具又多了一个选择。高铁的速度是很快的，相对于火车来说，肯定是高铁速度比较快，而且很舒适。但是我所看到的是虽然高铁出现了，大部分的人出行还是选择坐火车，想必这其中也是有愿意的。

一:最重要的价格问题。

大部分的人都是普通人，如果要出远门的话肯定是选择性比价高的出行工具了。高铁的价格还是比较贵的，去一个差不多点得地方，火车几十块钱，而动车的价格就得贵好几倍。对于低收入的群体来说，价格肯定是首要的，就算是自己在车上多呆一会，时间长点，也不愿意去多花钱享受舒适感好的高铁。

二：发车的问题。

坐火车有一点好处就是不管是什么时候都有车，可以合理安排自己的时间，如果说第二天有什么事情，那么就可以买前一晚的票，看几个小时能够到，在车上睡一晚上，醒了也就到达目的地，不耽误自己的事情。但是高铁不一样，始发站早上发车，晚上就是终点站，不能够合理安排自己的时间。

三：地理位置和车次问题。

高铁最近兴起也是在大城市，很多的人居住在小县城或者是小城市根本就没有开通高铁，所以就算是自己想坐也做不成。而且高铁只是在白天运行的，如果正好时间可以的话，那还能坐，但是时间长的话就不太合理了。

其实大家都是普通人，在高铁之下有更便宜的火车，肯定还是选择火车的多一点，因为价格是最重要的。所以马上到了春运了，选择火车回家的人还是很多。

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

还是多，因为高铁开通了，很多班次的火车都已经取消了，春运又是一票难求，所以能买到火车票就不错了，不管站着坐着只要能回家过年就好，所以站着的人还是很多的。

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

近几年随着高铁的兴起，极大地便利了人们的日常出行。让我们平时出行的工具又多了一个选择。高铁的速度是很快的，相对于火车来说，肯定是高铁速度比较快，而且很舒适。但是我所看到的是虽然高铁出现了，大部分的人出行还是选择坐火车，想必这其中也是有愿意的。

一:最重要的价格问题。

大部分的人都是普通人，如果要出远门的话肯定是选择性比价高的出行工具了。高铁的价格还是比较贵的，去一个差不多点得地方，火车几十块钱，而动车的价格就得贵好几倍。对于低收入的群体来说，价格肯定是首要的，就算是自己在车上多呆一会，时间长点，也不愿意去多花钱享受舒适感好的高铁。

二：发车的问题。

坐火车有一点好处就是不管是什么时候都有车，可以合理安排自己的时间，如果说第二天有什么事情，那么就可以买前一晚的票，看几个小时能够到，在车上睡一晚上，醒了也就到达目的地，不耽误自己的事情。但是高铁不一样，始发站早上发车，晚上就是终点站，不能够合理安排自己的时间。

三：地理位置和车次问题。

高铁最近兴起也是在大城市，很多的人居住在小县城或者是小城市根本就没有开通高铁，所以就算是自己想坐也做不成。而且高铁只是在白天运行的，如果正好时间可以的话，那还能坐，但是时间长的话就不太合理了。

其实大家都是普通人，在高铁之下有更便宜的火车，肯定还是选择火车的多一点，因为价格是最重要的。所以马上到了春运了，选择火车回家的人还是很多。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

中国那么多人，高铁再多，春运火车上的人还是会很多的，因为普通所以票比较便宜。

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

还是多，因为高铁开通了，很多班次的火车都已经取消了，春运又是一票难求，所以能买到火车票就不错了，不管站着坐着只要能回家过年就好，所以站着的人还是很多的。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

高铁多了，可以说很大程度上缓解了春运的压力。但是实际上，中国的春运压力真的太大了，就算高铁加开，也没办法完全缓解，所以春运压力依旧非常大。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

中国那么多人，高铁再多，春运火车上的人还是会很多的，因为普通所以票比较便宜。

热心网友 时间：2023-10-25 13:31

当然多，远途都抢不到卧铺票

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

高铁多了，可以说很大程度上缓解了春运的压力。但是实际上，中国的春运压力真的太大了，就算高铁加开，也没办法完全缓解，所以春运压力依旧非常大。

热心网友 时间：2023-10-25 13:31

当然多，远途都抢不到卧铺票

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

近几年随着高铁的兴起，极大地便利了人们的日常出行。让我们平时出行的工具又多了一个选择。高铁的速度是很快的，相对于火车来说，肯定是高铁速度比较快，而且很舒适。但是我所看到的是虽然高铁出现了，大部分的人出行还是选择坐火车，想必这其中也是有愿意的。

一:最重要的价格问题。

大部分的人都是普通人，如果要出远门的话肯定是选择性比价高的出行工具了。高铁的价格还是比较贵的，去一个差不多点得地方，火车几十块钱，而动车的价格就得贵好几倍。对于低收入的群体来说，价格肯定是首要的，就算是自己在车上多呆一会，时间长点，也不愿意去多花钱享受舒适感好的高铁。

二：发车的问题。

坐火车有一点好处就是不管是什么时候都有车，可以合理安排自己的时间，如果说第二天有什么事情，那么就可以买前一晚的票，看几个小时能够到，在车上睡一晚上，醒了也就到达目的地，不耽误自己的事情。但是高铁不一样，始发站早上发车，晚上就是终点站，不能够合理安排自己的时间。

三：地理位置和车次问题。

高铁最近兴起也是在大城市，很多的人居住在小县城或者是小城市根本就没有开通高铁，所以就算是自己想坐也做不成。而且高铁只是在白天运行的，如果正好时间可以的话，那还能坐，但是时间长的话就不太合理了。

其实大家都是普通人，在高铁之下有更便宜的火车，肯定还是选择火车的多一点，因为价格是最重要的。所以马上到了春运了，选择火车回家的人还是很多。

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

还是多，因为高铁开通了，很多班次的火车都已经取消了，春运又是一票难求，所以能买到火车票就不错了，不管站着坐着只要能回家过年就好，所以站着的人还是很多的。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

中国那么多人，高铁再多，春运火车上的人还是会很多的，因为普通所以票比较便宜。

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

近几年随着高铁的兴起，极大地便利了人们的日常出行。让我们平时出行的工具又多了一个选择。高铁的速度是很快的，相对于火车来说，肯定是高铁速度比较快，而且很舒适。但是我所看到的是虽然高铁出现了，大部分的人出行还是选择坐火车，想必这其中也是有愿意的。

一:最重要的价格问题。

大部分的人都是普通人，如果要出远门的话肯定是选择性比价高的出行工具了。高铁的价格还是比较贵的，去一个差不多点得地方，火车几十块钱，而动车的价格就得贵好几倍。对于低收入的群体来说，价格肯定是首要的，就算是自己在车上多呆一会，时间长点，也不愿意去多花钱享受舒适感好的高铁。

二：发车的问题。

坐火车有一点好处就是不管是什么时候都有车，可以合理安排自己的时间，如果说第二天有什么事情，那么就可以买前一晚的票，看几个小时能够到，在车上睡一晚上，醒了也就到达目的地，不耽误自己的事情。但是高铁不一样，始发站早上发车，晚上就是终点站，不能够合理安排自己的时间。

三：地理位置和车次问题。

高铁最近兴起也是在大城市，很多的人居住在小县城或者是小城市根本就没有开通高铁，所以就算是自己想坐也做不成。而且高铁只是在白天运行的，如果正好时间可以的话，那还能坐，但是时间长的话就不太合理了。

其实大家都是普通人，在高铁之下有更便宜的火车，肯定还是选择火车的多一点，因为价格是最重要的。所以马上到了春运了，选择火车回家的人还是很多。

热心网友 时间：2023-10-25 13:29

还是多，因为高铁开通了，很多班次的火车都已经取消了，春运又是一票难求，所以能买到火车票就不错了，不管站着坐着只要能回家过年就好，所以站着的人还是很多的。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

高铁多了，可以说很大程度上缓解了春运的压力。但是实际上，中国的春运压力真的太大了，就算高铁加开，也没办法完全缓解，所以春运压力依旧非常大。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

中国那么多人，高铁再多，春运火车上的人还是会很多的，因为普通所以票比较便宜。

热心网友 时间：2023-10-25 13:30

高铁多了，可以说很大程度上缓解了春运的压力。但是实际上，中国的春运压力真的太大了，就算高铁加开，也没办法完全缓解，所以春运压力依旧非常大。

热心网友 时间：2023-10-25 13:31

当然多，远途都抢不到卧铺票

热心网友 时间：2023-10-25 13:31

当然多，远途都抢不到卧铺票