铁路上的“断”，“合”是什么意思？
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发布时间：2022-03-15 03:25
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热心网友
时间：2022-03-15 04:54
“断”，司机在这里需要断开机车主断路器，待过了电分相，“合”，在那里可以合上机车主断路器
热心网友
时间：2022-03-15 06:12
“断”，司机在这里需要断开机车主断路器，待过了电分相，“合”，在那里可以合上机车主断路器 这主要是指在电化区段内，电力机车过分相（前后两个不同供电所间分界无电区）时提示司机并标明起止点而设。
提示司机断开主断路器，过分相前经常有“禁止双弓、断（T断）、合”禁止双弓表示机车只允许升一个受电弓（通常为后弓，有机械联锁装置）否则将会拉弧甚至烧网，断，只要求司机将主手柄回零后通过扳键开关断开主断路器，（现在一般车上安有自动过分相装置，不过铁路局为了双保险必须手动过分相）利用惯性闯分相，当越过合标后闭合主断路器提手柄加载通过分相区。
铁路上的“断”,“合”是什么意思?
“断”，司机在这里需要断开机车主断路器，待过了电分相，“合”，在那里可以合上机车主断路器
火车线旁的“断”,“合”是什么意思?
为电力机车（火车头）供电的分界点。“断”就是电力机车即将驶离本供电区段时，要将从接触网（铁路线上方的单根供电线，直流11万伏）受电的空气总开关断开，靠惯性滑行；“合”就是电力机车滑行进入下一供电区段后，要将从接触网受电的空气总开关合上。
铁路上的标志,如断、何、停(上面一条斜线)等是什么意思?
断,合:指的是电力机车过分相点时,需要把受电弓断开,合上的意思.停:就是指的该处禁止停车.
火车道上的“断”如何理解?
接触网就要采取“断路”的方法，把两段不同电站的电断开，这就是在电气化铁路旁每隔一段看见的“断”“合”牌子，“断”表示即将进入另一供电区段，要求机车断电，“合”就表示已经进入了另一个供电区段，
铁路上一会写合,一会断,一会禁止双弓是什么意思
在电气化铁路上，经常会有合、断、禁止双弓的标识。合，就是与电网连接。断，就是受电弓与电网分离。禁止双弓就是电力机车有两个受电弓，只能升一个弓，双弓会导致变电所短路。望采纳。
铁路标志 请问铁路旁边的交通标志 如“合” ,“断”是什么意思?
简单说就是过分相绝缘的时候禁止双弓,不知道你注意没有 ,禁止双弓的标志后面连着还有一个"断"和"合"的标志 ,过了那个"合"的标志就可以双弓拉~不知道你明白不
关于铁路的12个问题。
1.这些都在电气化的铁路上的（好像没有T），合，是电线合并了，有电了；断，是进入了无电区，站与站的交界处；鸣，就是鸣笛；禁止双弓，就是不能将电力机车的的两根受电弓同时升起。2.多数是扳道器，其余的用来与调度连接，方便扳道。3.黑龙江的铁路没有电气化是因为（但并不是完全没有，如：...
铁路上见到一个标志上面写着“合”,这是表示什么?
电气化铁路上面有接触网，17500伏电源分段供给，电力机车途经此处时要将受电弓降下来（断电），此时电力机车靠惯性滑行。到达“合”字处，电力机车受电弓升起，合闸，受电，列车正常行驶。楼上的先生说的不对。
铁路上的不准停29M
我是铁路上的：前者意思好象是意思是速度不准小于29KM/H 后者：“断”是降下受点弓，因为要过分相了。如果升着弓很有可能会导致短路；“合”就是指升弓！这些的标志都是给机车乘务员看的，旅客不必详细知道。至于“怎么能看清做操处”？这个很简单！司机跑车都是跑一定路程的，这与交路有关。那些...
铁路标志问题
分”就是受电弓脱离接触网。“合”就是接触电网。因为电气化线路的供电是分段进行的，在两个电网交接处为防止发生电流传输问题，电力机车按标识“分”，脱离接触网，依靠惯性前进。直到通过标识“合”重新升起受电弓受电。一般“分”，“合”之间的距离不是很长，而且两个标识之间就是两组电网的交接...
