现在都能送探测器去月球了,那离人类可以去月球旅游还远吗?
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发布时间：2022-04-23 14:26
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时间：2022-05-02 01:15
目前的技术已经基本可以支撑环月旅行，一两个人想要进行环月旅行不是很困难，掏个几亿美元的买张门票就够了；可要实现普通人环月旅行，本世纪内可能都很难做到。
飞机是现代一种常见的快速交通方式，也是未来城市发展的一种脉络，那就是不同于汽车火车线对线的运输方式，飞机更侧重于点对点，但是由于材料和能源的*，飞机一般只能在大气层中飞行，飞行速度仅仅和音速相当或者只是音速的几倍，距离飞出大气层还很遥远。飞机产生于1905年，距今已经114年的历史了，可是现在能够经常乘坐飞机旅行的人少之又少，需要有较高的经济条件，主要是飞机飞行十分消耗能源，燃油费加上其他费用就造成票价的不便宜。
而火箭是一种更加昂贵的飞行方式，相较于飞机，火箭需要以极快地速度突破地球的引力进入地球轨道，运送一定质量的物体差不多要消耗相同质量黄金的价值，比飞机昂贵得多，而且火箭的制造比飞机应该比飞机更困难，是一个庞大的工程体系，火箭的重复利用性稍微差一些，各种因素导致火箭这种飞行方式十分昂贵。
不过人类的技术已经可以实现太空旅行，仅限于技术。早在1969年美国就送宇航员到月球了，不过土星五号的飞行可以说是不计成本，是特殊时代背景下的产物，不具备载人进行环月旅行的潜力；现代的火箭技术安全性足够，曾有数位富豪掏2000万美元不等的钱到地球近地空间浪一圈。
虽然现在美国的猎鹰九号重型火箭还没进行过载人飞行，但是就其设计的载重能力来看是可以完成环月旅行的，而且马斯克已经推销出一些门票，一位日本的富豪掏了近十亿美元，邀请了几位朋友，加上马斯克总共*个人，希望在未来几年乘坐SpaceX的龙飞船到月球轨道上进行几天的体验旅行。现在的航天旅行仍是富豪的游戏，不具备普及的价值。而火箭这种运载方式总体上来看是不很经济的，火箭的绝大部分质量是燃料，载重比比较小。
参照飞机的推广，以火箭作为太空旅游的主流交通工具恐怕是不行的，可能需要空天飞机等重复利用性能更好的设备，能够大大降低票价，可是可能在本世纪末期依然不是普通人玩得起的，除非能源模式和飞船模式有*性的改进。
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时间：2022-05-02 02:33
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时间：2022-05-02 04:07
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时间：2022-05-02 05:59
