在吊装作业中有什么情况者可以起掉
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发布时间：2023-02-07 11:28
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时间：2024-11-11 10:09
（ISO9001-2015/ISO45001-2018）
一、岗位危险源：操作超速、操作方法不当、操作人员精神状态不良、操作人员未培训、叉车部件失灵、场地狭小、吊具断裂或脱落、吊装的零部件重心不稳、工件捆扎不当、警示标志缺失、劳保防护不当、零部件安装不牢靠、零件堆码不稳、零件捆扎不当、起吊部件失灵、起吊部件重心不平衡、起吊超重、设备失灵、司机的安全意识不强、司机精神不良、司机未经培训、索具断裂、通道违章站人或行走、违章操作、未培训人员操作、物资重心不平衡、系统安全装置失灵、现场物件堆放混乱、行车超速或失灵、行车通道违章站人或行走、行驶过程中超速、作业人员协调不当等。
二、岗位可能发生事故：
起重伤害、车辆伤害、物体打击、机械伤害等。
三、起重吊装安全操作规程
（一）起重工
1、起重工必须经专业安全培训，考试合格，持证上岗。
2、工作前必须戴好安全帽，严格检查各种设备，工具、索具是否完好可靠，不准超负荷使用。麻绳不准用于机械传动。
3、现场动力设备必须接地可靠，绝缘良好。移动灯具要使用安全电压。
4、多人操作要有专人指挥，严格按总指挥命令或信号工作。
5、坚持“十不吊”原则（参见行车工），起吊工件应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角或快口处应设垫衬，然后试吊离地面0.5m，经确认稳妥，方可起吊。
6、使用起重趴杆定位要准确，封底要牢靠，必要时要用揽风绳拉紧固，不许在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
7、操作卷扬机必须听从指挥，看清信号，正确操作，并严格做到：信号不明、钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵不开车。用卷扬机作牵引时，中间不经过滑轮不准作业。
8、使用千斤顶，底盘要紧实，安放要平稳，顶盖与重物间应垫木块，缓慢顶升。随顶随垫。多台顶升时，要动作一致。
9、使用揽风绳应不少于三根，固定位置要牢固，不准利用电线杆、机电设备和管道支架等处作固定点。揽风绳与地面角度应小于45。，需固定在现场建筑构件上时，须经有关部门同意。
10、卧式滚移重物时，地面必须平整，枕木垫要硬，钢管要圆直。需要用手拨动钢管时，手指应放在管内，重物前后不准站人。
11、起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇六级以上大风时，严禁露天起重吊装。
12、在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位，不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。
13、吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过。在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
14、高处作业或使用其它机电设备时，遵守有关安全规程。
（二）挂钩工
1、挂钩工须经培训考试，并持操作证，方能独立操作。
2、必须熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准。熟练掌握指挥信号，遵守“十不吊”原则（参见行车工）。
3、要经常检查工具，确保完好可靠，并要妥善保管。
4、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。大型物件先试吊，离地不应高于0.5米，确认稳妥方可起吊运行。
5、起吊物件吊位要准确。捆缚吊物选择绳索夹角适当不得大于120。。吊件翻身掌握好重心。特殊起吊应用专用工具。
6、两台行车同时起吊一物件，须经有关部门同意，按行车额定载重合理分配，统一指挥。
7、多人吊运，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥运行。
8、不得在起吊件下面行走或站立。
9、吊运物件按规定地点妥善堆放，不准堆放在动力管线上面或安全通道上。
（三）行车工
1、行车工须经专门培训，经考试合格，持证上岗。
2、开车前检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、灵敏可靠，大小车轨道有无障碍。
3、必须听从挂钩起重人员指挥，接到指挥信号后方可操作。行车起动时，先鸣铃，正常吊运不准多人指挥，但对任何人的紧急停车信号，都应立即停车。起吊件未放稳脱钩，不准离开驾驶室。
4、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或于邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。
5、工作间隙时，不准将起重物悬在空中停留。吊物严禁从人头上越过。地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告。如遇突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。行车运行中，不准维修、调整和人员上下。
6、重吨位物件起吊时，先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，但不准同时操纵三只控制手柄。
7、吊运金属液时，应看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行，升降速度要稳、缓。
8、运行时由于突然故障引起漏(钢铁)水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
9、露天行车遇有暴雨、雷击或6级以上大风时，应停止工作，将地锚拉紧、切断电源。
10、行车工（起重、挂钩人员）必须作到“十不吊”：
①超过额定负荷不吊；
②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
③吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；
④吊挂重物直接进行加工的不吊；
⑤歪拉斜吊的不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活动物体的不吊；
⑦易爆物体不吊；
⑧棱角、块口未垫好不吊；
⑨埋在地下的物件不吊；
⑩违章指挥不吊。
11、工作完毕，行车停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，控制手柄放置“零位”，切断电源，在指定的梯台上下。
（四）电动葫芦工
1、凡有操作室的电动葫芦吊必须有专人操作，严格遵守行车工的有关安全操作规程。
2、开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等，是否完好可靠。
3、不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索遇物体之间。吊物上升时严防撞顶。
4、起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎应牢固，在物件的棱角块口处，应设垫衬保护。
5、使用拖挂线电气开关启动，应有紧急停止开关，并绝缘良好。正确按动电钮，注意站立位置。
6、单轨电动葫芦在轨道拐弯处或接近轨道尽头时，必须减速运行。
（五）汽车起重机司机
1、汽车起重机司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发给特殊工种操作证方可单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2、司机须熟悉本起重机的性能及各项指标。严禁酒后、身体不适或精神不佳时操作起重机。
3、工作前，必须检查各操纵系统是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置十分齐全和灵敏可靠。
4、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
5、起重机工作时，转台上不得站人。行驶时，上车操纵室严禁坐人。
6、在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实，机身须平稳固定，支撑须安放牢固，作业区内有足够的空间和场地。
7、起吊物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，确认无安全隐患后再继续起吊，不得盲目快速升降。
8、起重机在进行满负荷或接近满负荷漆起吊时，禁止同时进行两种或以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
9、汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身垫平，整机倾斜度在允许范围内。
10、起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩或被吊重物下，严禁任何人站立、工作或通行。
11、严禁起重机在高压线下进行工作。在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。雨雾天工作时安全距离应增大到1.5倍以上。
12、一般情况下，不允许用两台或以上的起重机起吊同一重物。特殊情况下用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
13、进行伸缩、变幅操作时，绝对不能突然过急地扳动操作杆，否则会造成极大的危险。工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
14、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或使起重臂后翻。降钩时卷筒上至少要留3圈以上的钢丝绳。
15、严禁乘坐或利用起重机载人升降。工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮以及检修与调整。
16、无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。重物在空中停留较长时间的情况下，司机不准离开操纵室。
17、汽车起重机必须认真做到“十不吊”：
a)超过额定负荷不吊；
②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
③吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；
④吊挂重物直接进行加工的不吊；
⑤歪拉斜吊的不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活动物体的不吊；
⑦易爆物体不吊；
⑧棱角、块口未垫好不吊；
⑨埋在地下的物件不吊；
⑩违章指挥不吊。
18、行驶过程中及工作完毕，起重臂要缩回原位，吊钩和起重主臂应放在规定的稳妥位置，将所有的控制手柄放至零位。
19、起重臂与输电线之间的最近安全距离如下表：
线路电压（千伏）
1以下
1~20
35~110
154
220
安全距离（米）
1.5
2
4
5
6
(六)塔机司机
1、司机必须持证上岗，认真操作，严禁无证操作和酒后操作。
2、作业前塔机必须进行试运转，逐个检查安全保护装置、限位装置，确认完好后方可开始作业。决不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下冒险作业。
3、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
4、作业过程中
1）必须严格按照塔机使用说明书的规定和国家、行业有关操作规程作业，严禁超载运行。不准斜拉重物，吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。
2）避免吊钩着地，防止起升钢丝绳乱绳而引起事故。如吊钩必须着地，则着地后再次升起，应注意监视卷筒上钢丝绳的排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐。
3）每次动作之前，必须先鸣笛。
4）机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，严禁回转时反转制动和紧急刹车。起升或下降的过滤档位不允许长时间使用，具体要求详见使用说明书中有关部分。
5）有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
6）在遇有大雷雨、浓雾等恶劣气候或塔机最高处风速超过13米/秒时，一律停止作业。
7）各机构需要反向运转时，必须待电机正转停止后，再启动反转。
8）发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，等查清并排除故障后，才能继续使用。
9）起吊重物时，小车吊栏内严禁站人。严禁用塔机吊运人员。
5、在顶升中，必须有专人指挥、看管电源，操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。
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时间：2024-11-11 10:09
（ISO9001-2015/ISO45001-2018）
一、岗位危险源：操作超速、操作方法不当、操作人员精神状态不良、操作人员未培训、叉车部件失灵、场地狭小、吊具断裂或脱落、吊装的零部件重心不稳、工件捆扎不当、警示标志缺失、劳保防护不当、零部件安装不牢靠、零件堆码不稳、零件捆扎不当、起吊部件失灵、起吊部件重心不平衡、起吊超重、设备失灵、司机的安全意识不强、司机精神不良、司机未经培训、索具断裂、通道违章站人或行走、违章操作、未培训人员操作、物资重心不平衡、系统安全装置失灵、现场物件堆放混乱、行车超速或失灵、行车通道违章站人或行走、行驶过程中超速、作业人员协调不当等。
二、岗位可能发生事故：
起重伤害、车辆伤害、物体打击、机械伤害等。
三、起重吊装安全操作规程
（一）起重工
1、起重工必须经专业安全培训，考试合格，持证上岗。
2、工作前必须戴好安全帽，严格检查各种设备，工具、索具是否完好可靠，不准超负荷使用。麻绳不准用于机械传动。
3、现场动力设备必须接地可靠，绝缘良好。移动灯具要使用安全电压。
4、多人操作要有专人指挥，严格按总指挥命令或信号工作。
5、坚持“十不吊”原则（参见行车工），起吊工件应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角或快口处应设垫衬，然后试吊离地面0.5m，经确认稳妥，方可起吊。
6、使用起重趴杆定位要准确，封底要牢靠，必要时要用揽风绳拉紧固，不许在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
7、操作卷扬机必须听从指挥，看清信号，正确操作，并严格做到：信号不明、钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵不开车。用卷扬机作牵引时，中间不经过滑轮不准作业。
8、使用千斤顶，底盘要紧实，安放要平稳，顶盖与重物间应垫木块，缓慢顶升。随顶随垫。多台顶升时，要动作一致。
9、使用揽风绳应不少于三根，固定位置要牢固，不准利用电线杆、机电设备和管道支架等处作固定点。揽风绳与地面角度应小于45。，需固定在现场建筑构件上时，须经有关部门同意。
10、卧式滚移重物时，地面必须平整，枕木垫要硬，钢管要圆直。需要用手拨动钢管时，手指应放在管内，重物前后不准站人。
11、起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇六级以上大风时，严禁露天起重吊装。
12、在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位，不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。
13、吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过。在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
14、高处作业或使用其它机电设备时，遵守有关安全规程。
（二）挂钩工
1、挂钩工须经培训考试，并持操作证，方能独立操作。
2、必须熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准。熟练掌握指挥信号，遵守“十不吊”原则（参见行车工）。
3、要经常检查工具，确保完好可靠，并要妥善保管。
4、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。大型物件先试吊，离地不应高于0.5米，确认稳妥方可起吊运行。
5、起吊物件吊位要准确。捆缚吊物选择绳索夹角适当不得大于120。。吊件翻身掌握好重心。特殊起吊应用专用工具。
6、两台行车同时起吊一物件，须经有关部门同意，按行车额定载重合理分配，统一指挥。
7、多人吊运，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥运行。
8、不得在起吊件下面行走或站立。
9、吊运物件按规定地点妥善堆放，不准堆放在动力管线上面或安全通道上。
（三）行车工
1、行车工须经专门培训，经考试合格，持证上岗。
2、开车前检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、灵敏可靠，大小车轨道有无障碍。
3、必须听从挂钩起重人员指挥，接到指挥信号后方可操作。行车起动时，先鸣铃，正常吊运不准多人指挥，但对任何人的紧急停车信号，都应立即停车。起吊件未放稳脱钩，不准离开驾驶室。
4、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或于邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。
5、工作间隙时，不准将起重物悬在空中停留。吊物严禁从人头上越过。地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告。如遇突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。行车运行中，不准维修、调整和人员上下。
6、重吨位物件起吊时，先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，但不准同时操纵三只控制手柄。
7、吊运金属液时，应看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行，升降速度要稳、缓。
8、运行时由于突然故障引起漏(钢铁)水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
9、露天行车遇有暴雨、雷击或6级以上大风时，应停止工作，将地锚拉紧、切断电源。
10、行车工（起重、挂钩人员）必须作到“十不吊”：
①超过额定负荷不吊；
②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
③吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；
④吊挂重物直接进行加工的不吊；
⑤歪拉斜吊的不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活动物体的不吊；
⑦易爆物体不吊；
⑧棱角、块口未垫好不吊；
⑨埋在地下的物件不吊；
⑩违章指挥不吊。
11、工作完毕，行车停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，控制手柄放置“零位”，切断电源，在指定的梯台上下。
（四）电动葫芦工
1、凡有操作室的电动葫芦吊必须有专人操作，严格遵守行车工的有关安全操作规程。
2、开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等，是否完好可靠。
3、不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索遇物体之间。吊物上升时严防撞顶。
4、起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎应牢固，在物件的棱角块口处，应设垫衬保护。
5、使用拖挂线电气开关启动，应有紧急停止开关，并绝缘良好。正确按动电钮，注意站立位置。
6、单轨电动葫芦在轨道拐弯处或接近轨道尽头时，必须减速运行。
（五）汽车起重机司机
1、汽车起重机司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发给特殊工种操作证方可单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2、司机须熟悉本起重机的性能及各项指标。严禁酒后、身体不适或精神不佳时操作起重机。
3、工作前，必须检查各操纵系统是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置十分齐全和灵敏可靠。
4、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
5、起重机工作时，转台上不得站人。行驶时，上车操纵室严禁坐人。
6、在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实，机身须平稳固定，支撑须安放牢固，作业区内有足够的空间和场地。
7、起吊物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，确认无安全隐患后再继续起吊，不得盲目快速升降。
8、起重机在进行满负荷或接近满负荷漆起吊时，禁止同时进行两种或以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
9、汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身垫平，整机倾斜度在允许范围内。
10、起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩或被吊重物下，严禁任何人站立、工作或通行。
11、严禁起重机在高压线下进行工作。在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。雨雾天工作时安全距离应增大到1.5倍以上。
12、一般情况下，不允许用两台或以上的起重机起吊同一重物。特殊情况下用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
13、进行伸缩、变幅操作时，绝对不能突然过急地扳动操作杆，否则会造成极大的危险。工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
14、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或使起重臂后翻。降钩时卷筒上至少要留3圈以上的钢丝绳。
15、严禁乘坐或利用起重机载人升降。工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮以及检修与调整。
16、无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。重物在空中停留较长时间的情况下，司机不准离开操纵室。
17、汽车起重机必须认真做到“十不吊”：
a)超过额定负荷不吊；
②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
③吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；
④吊挂重物直接进行加工的不吊；
⑤歪拉斜吊的不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活动物体的不吊；
⑦易爆物体不吊；
⑧棱角、块口未垫好不吊；
⑨埋在地下的物件不吊；
⑩违章指挥不吊。
18、行驶过程中及工作完毕，起重臂要缩回原位，吊钩和起重主臂应放在规定的稳妥位置，将所有的控制手柄放至零位。
19、起重臂与输电线之间的最近安全距离如下表：
线路电压（千伏）
1以下
1~20
35~110
154
220
安全距离（米）
1.5
2
4
5
6
(六)塔机司机
1、司机必须持证上岗，认真操作，严禁无证操作和酒后操作。
2、作业前塔机必须进行试运转，逐个检查安全保护装置、限位装置，确认完好后方可开始作业。决不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下冒险作业。
3、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
4、作业过程中
1）必须严格按照塔机使用说明书的规定和国家、行业有关操作规程作业，严禁超载运行。不准斜拉重物，吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。
2）避免吊钩着地，防止起升钢丝绳乱绳而引起事故。如吊钩必须着地，则着地后再次升起，应注意监视卷筒上钢丝绳的排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐。
3）每次动作之前，必须先鸣笛。
4）机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，严禁回转时反转制动和紧急刹车。起升或下降的过滤档位不允许长时间使用，具体要求详见使用说明书中有关部分。
5）有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
6）在遇有大雷雨、浓雾等恶劣气候或塔机最高处风速超过13米/秒时，一律停止作业。
7）各机构需要反向运转时，必须待电机正转停止后，再启动反转。
8）发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，等查清并排除故障后，才能继续使用。
9）起吊重物时，小车吊栏内严禁站人。严禁用塔机吊运人员。
5、在顶升中，必须有专人指挥、看管电源，操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。
