宇尘说车│里卡多再登领奖台 雷诺F1车队冲进积分榜三甲
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发布时间：2022-04-23 13:42
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热心网友
时间：2023-10-16 06:57
11月1日，在意大利伊莫拉赛道举行的F1艾米利亚-罗马涅大奖赛中，丹尼尔?里卡凭借强劲的驾驶和大胆的轮胎策略，荣获第三。雷诺F1车队今年第二次登上领奖台，总积分达135分，排名升至第三。
奥康在第28圈时遗憾退赛，疑似因变速箱出现问题，目前仍在调查中。这位法国车手在比赛前期发挥很好，一度接近前十名，但问题的出现使他掉队，最终导致退赛。
里卡多从第五位发车后，迅速超越了一位车手。在用倍耐力软胎的情况下，他排在了第四名，与落后的加斯利和勒克莱尔保持着一定的差距。加斯利退赛后，丹尼尔进站更换新的倍耐力硬胎，尽管法拉利车队车手勒克莱尔步步紧*，给他施加了巨大压力，但里卡多依然保持领先位置。佩雷兹一度超过了里卡多和勒克莱尔，但第51圈时机会来了，维斯塔潘的退赛触发安全车，佩雷兹进站更换轮胎，里卡多抓住机会，上升两个位置，来到第三。他在比赛最后阶段，以更旧的轮胎坚守住位置，冲向终点。里卡多的优异成绩让雷诺F1车队在今年第二次登上领奖台，这也是里卡多的职业生涯中的第31次领奖台。
奥康以倍耐力中性轮胎从第十二位发车。比赛前期，他一直保持在第十二名的位置，当他进站更换硬胎时，他离第十名只差两秒钟。不幸的是，奥康的车之后就出了问题，尽管他几次尝试在车内修复，最终还是在第28圈退出了比赛。
里卡多（P5发车，P3完赛）赛后总结道：“三场比赛，两次登台！我超级开心，这次我没有忘记‘shoey’！我本来基本稳定在第五的位置，后来维斯塔潘触发了安全车。不进站是正确的选择，尤其是在佩雷兹进站后看来。这里超车很困难，所以这个险冒得很值，并且押对了。对今天奥康的退赛我感到有些遗憾，因为赛车表现还是很强的。今天的结果使我们在车队积分榜上上升到第三，这就是我们的目标。很高兴能从伊莫拉带走一个领奖台：非常感谢车队的每一个人。第二次不会再纹身了，我想西里尔已经要‘受苦’不少了。”
奥康（P12发车 未能完赛）表示：“整个周末都挺艰难的，运气一直都不好。今天下午赛车遇到了一些问题。首先有保护膜进入刹车通风管，导致我需要提早进站将它移除，后来又遭遇了变速箱的问题。尽管如此，我对车队再次登上领奖台感到很高兴，祝贺里卡多。对车队而言，这是很棒的结果，我们势头越来越猛，为接下来的两个月剩下的赛季奠定了很好的基础。我们现在在车队积分榜上位居第三了；这是我们一直努力的目标，所以能以这样来结束一个周末很不错。”
领队阿比特波尔对比赛做出评价道：“首先我想要向奥康致歉，因为他再次由于赛车故障而退赛了。他昨天表现并不差，今天发车也不错，后来由于需要移除刹车通风管中的保护膜而提早进站，之后他遭遇了变速箱故障而退赛。很遗憾，因为里卡多的表现证明了当赛车没有问题时，是有速度及竞争力的。今天比赛再一次朝着对我们有利的方向发展：一度因为佩雷兹获益于用中性胎起步，我们以为只有第五了，但维斯塔潘的退赛使得比赛发生变化。我们的策略团队大胆决定不再进站，预期我们有足够的轮胎寿命及速度，可以抵御住后车的威胁。这个决策需要很大勇气，但得益于里卡多超强的驾驶能力，这个决策押对了。在很长一段安全车带领下，里卡多与他的工程师一起确保轮胎正好在合适的温度，最后几圈跑得非常出色，确保了这个领奖台。我们现在在车队积分榜上来到第三，我们需要专注接下来即将进行的比赛，守住这个位置。最后，我想恭喜梅赛德斯取得第七个世界冠军头衔；这是非常了不起的成就，会继续激励我们继续努力向前。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-16 06:57
11月1日，在意大利伊莫拉赛道举行的F1艾米利亚-罗马涅大奖赛中，丹尼尔?里卡凭借强劲的驾驶和大胆的轮胎策略，荣获第三。雷诺F1车队今年第二次登上领奖台，总积分达135分，排名升至第三。
奥康在第28圈时遗憾退赛，疑似因变速箱出现问题，目前仍在调查中。这位法国车手在比赛前期发挥很好，一度接近前十名，但问题的出现使他掉队，最终导致退赛。
里卡多从第五位发车后，迅速超越了一位车手。在用倍耐力软胎的情况下，他排在了第四名，与落后的加斯利和勒克莱尔保持着一定的差距。加斯利退赛后，丹尼尔进站更换新的倍耐力硬胎，尽管法拉利车队车手勒克莱尔步步紧*，给他施加了巨大压力，但里卡多依然保持领先位置。佩雷兹一度超过了里卡多和勒克莱尔，但第51圈时机会来了，维斯塔潘的退赛触发安全车，佩雷兹进站更换轮胎，里卡多抓住机会，上升两个位置，来到第三。他在比赛最后阶段，以更旧的轮胎坚守住位置，冲向终点。里卡多的优异成绩让雷诺F1车队在今年第二次登上领奖台，这也是里卡多的职业生涯中的第31次领奖台。
奥康以倍耐力中性轮胎从第十二位发车。比赛前期，他一直保持在第十二名的位置，当他进站更换硬胎时，他离第十名只差两秒钟。不幸的是，奥康的车之后就出了问题，尽管他几次尝试在车内修复，最终还是在第28圈退出了比赛。
里卡多（P5发车，P3完赛）赛后总结道：“三场比赛，两次登台！我超级开心，这次我没有忘记‘shoey’！我本来基本稳定在第五的位置，后来维斯塔潘触发了安全车。不进站是正确的选择，尤其是在佩雷兹进站后看来。这里超车很困难，所以这个险冒得很值，并且押对了。对今天奥康的退赛我感到有些遗憾，因为赛车表现还是很强的。今天的结果使我们在车队积分榜上上升到第三，这就是我们的目标。很高兴能从伊莫拉带走一个领奖台：非常感谢车队的每一个人。第二次不会再纹身了，我想西里尔已经要‘受苦’不少了。”
奥康（P12发车 未能完赛）表示：“整个周末都挺艰难的，运气一直都不好。今天下午赛车遇到了一些问题。首先有保护膜进入刹车通风管，导致我需要提早进站将它移除，后来又遭遇了变速箱的问题。尽管如此，我对车队再次登上领奖台感到很高兴，祝贺里卡多。对车队而言，这是很棒的结果，我们势头越来越猛，为接下来的两个月剩下的赛季奠定了很好的基础。我们现在在车队积分榜上位居第三了；这是我们一直努力的目标，所以能以这样来结束一个周末很不错。”
领队阿比特波尔对比赛做出评价道：“首先我想要向奥康致歉，因为他再次由于赛车故障而退赛了。他昨天表现并不差，今天发车也不错，后来由于需要移除刹车通风管中的保护膜而提早进站，之后他遭遇了变速箱故障而退赛。很遗憾，因为里卡多的表现证明了当赛车没有问题时，是有速度及竞争力的。今天比赛再一次朝着对我们有利的方向发展：一度因为佩雷兹获益于用中性胎起步，我们以为只有第五了，但维斯塔潘的退赛使得比赛发生变化。我们的策略团队大胆决定不再进站，预期我们有足够的轮胎寿命及速度，可以抵御住后车的威胁。这个决策需要很大勇气，但得益于里卡多超强的驾驶能力，这个决策押对了。在很长一段安全车带领下，里卡多与他的工程师一起确保轮胎正好在合适的温度，最后几圈跑得非常出色，确保了这个领奖台。我们现在在车队积分榜上来到第三，我们需要专注接下来即将进行的比赛，守住这个位置。最后，我想恭喜梅赛德斯取得第七个世界冠军头衔；这是非常了不起的成就，会继续激励我们继续努力向前。”
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