请问宝马5系车主们冬天下雪能跑吗?

宝马5系在冰路面不太实用，因为宝马5系的发动机输出动力较低，再冰路面上动力不足。宝马5系搭载新研发的六缸发动机，但整体动力表现一般，仅能满足日常需求，浅踩油门提速较慢。因此，在很滑的冰路面上驾驶比较受限。宝马5系车辆前部采用铝材，前侧面板和前盖也使用铝材制造，周围的车身其他部分由钢制...

如果不经常在一些湿滑的路面上行驶，冬季地区雪也不多，就没必要买四驱车型了。如果你所在的地区经常下大雨，冬天经常下雪，你可以买一辆四轮驱动的车型。全新宝马5系外观设计更加美观，内饰设计更加豪华。许多消费者喜欢这辆车。全新宝马5系搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2....

改装过程历尽坎坷，原厂17寸轮毂实在太小气，225的轮胎宽度冬天一下雪简直没法开，出于安全（外观控），最终还是换了这套19寸轮毂，有想换轮毂的朋友有问题可以咨询我，放一下轮胎轮毂数据给大家参考，F10F18都是5*120的孔距，跟现款五系的孔距是不一样的，这个要注意。轮胎规格 ：前轮是245 40 19...

如果车主是北方人，当地冬天容易下雪的话，那么选择四驱版本就十分必要了，因为四驱系统能够让车辆的稳定性得到进一步的提升，防止车辆在雪地中打滑失控；如果车主是南方人，并且很难遇到冰雪路面，也不追求太极致的操控感受，那么宝马5系的后驱车一样值得购买。

看了挺无语，关乎生命安全的绝对不可以随便乱说。首先要确定的是，湿滑路面四驱和后驱在相同配置条件下的确四驱要强于后期，但是，这并不等于四驱在冬季的冰雪路面可以不用换雪地胎，尤其还是你这种要跑长途回北方的，遇到冰雪路面可以很负责任的告诉你，东北的东北的冰雪路面无论你四驱还是两驱，不换...

不过冬天气温较低，刚发动时机油可能比较粘稠，发动机的转速也比较高，如果车主觉得不放心，原地等待个半分钟也是可以的，等发动机转速下降了就可以上路行驶了。现在的车辆，确实比以前的发动机要好很多，所以不用原地等待三五分钟去热车，怠速时间过长反而容易产生过多积碳对发动机不好。但这也并不表示不需要...

1、关闭主动安全辅助系统。后驱车被困雪地出现原地打滑现象时，此时可以关闭车辆的主动安全辅助系统。主动安全辅助系统为中控台上的"DTC"按钮。2、小油起步。宝马在雪地起步时，后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力，如果两组力不能正好相对就会出现摆尾的状态。在前轮前有积雪或者...

5、其他问题 比如换了冬季轮胎阻力大、经常雪地行驶阻力大、由于下雪导致路况不好，经常急刹等。当然，这些都算小因素了。综合来看，电动车冬季电耗大的问题，其实也就空调制热、座椅加热是我们车主可以控制的，但也影响不了太多。我们只能尽量估算好续航，以免没电抛锚在路上。个人建议，零下1℃就按标准...

冬天时启动奔驰车会立马出热风，这是为什么？普通人的意识里，燃油车在低温下冷启动时，空调不能吹出热风，车辆刚启动的风都是冷风，而且越吹越冷，最近两天频繁下雪，温度超低，所以各车主早上开车时，可以试一下但是有些车辆是例外，比如奔驰、宝马等豪车，价格几百万，这些车辆一启动，空调就可以在...

这类轮胎是用特殊的胎面橡胶配方制造的，保证汽车低温下的抓地力、牵引力和刹车性能，提供在寒冷、冰冷时光滑路面上的安全性能。佳通轮胎拥有齐全的冬季胎产品系列,建议车主朋友们前往官网或关注佳通轮胎公众号,查阅好与爱车相匹配的佳通冬季胎,并根据自身情况适时更换。