丽水机场介绍?

发布网友发布时间：2023-02-03 03:10

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热心网友时间：2023-05-07 10:22

丽水机场，中国浙江省丽水市的唯一一个机场，正在建设。
由丽水市民用航空局管理的军民合用机场。目前正在建设中。机场设计方根据丽水地形，最初将横岗场址定为丽水机场场址，后经过多方考察，横岗场址平整土地工程浩大，建设资金过高，民航总局批复建议重新优化机场选址。经过对三个场址多方面因素的综合比选，专家组最终将南山场址确定为丽水机场优化场址。根据*批准、国家民航总局2007年底公布的《全国民用机场布局规划》，华东片区将在原有37个机场的基础上再增加12个新机场，以满足华东地区经济社会发展的交通需要，其中丽水机场是浙江省内唯一新增的机场，规划在2020年前建成。
建设进程
2013年7月31日上午，丽水机场场址优化评审专家组一行来到联城选址、南山选址进行了地理位置、空域环境和地形地貌条件的现场踏勘考察以及资料的收集。
在随后召开的评审会上，机场设计方介绍了横岗场址、南山场址和联城场址三个备选场地的地理环境、飞行程序，专家们就三个场址的优缺点进行了深入讨论。
机场设计方根据丽水地形，最初将横岗场址定为丽水机场场址，后经过多方考察，横岗场址平整土地工程浩大，建设资金过高，民航总局批复建议重新优化机场选址。经过对三个场址多方面因素的综合比选，专家组最终将南山场址确定为丽水机场优化场址。
选址碧湖南山
“根据民航行业规范，机场选址要考虑五个方面的内容。”赵民合介绍，机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城乡规划发展相协调,飞机起落航线尽量避免穿越城市上空;场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质、电磁环境条件良好，地形、地貌较简单，土石方量相对较少，满足机场工程的建设要求和安全运行要求。
“备选地还要具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件;满足文物保护、环境保护及水土保持等要求;节约集约用地，拆迁量和工程量相对较小，工程投资经济合理。”赵民合补充说。
“横岗场址、南山场址和联城场址，是这次评审会将优化选择的3个预选场址。”赵民合说，南山场址在土石方量、工程投资、征地拆迁和市政配套设施等综合条件上，优于其他两个场址，所以专家组最后认为：丽水机场建在南山是合理可行的。
赵民合介绍，横岗场址土石方工程量太大，约1.8亿立方米，可以说是目前国内支线机场建设的最大土石方量，就算在地形复杂的我国西南地区(云贵川等地)，一个支线机场土石方工程量最多在3000万立方米左右。
据专家组初步估计，在横岗建机场，初步投资在50亿元左右，而目前国内支线机场最多也就20亿元左右，如此巨大的工程量和投资，严重影响项目的经济效益和可行性。“现在推选出的南山场址，土石方工程量约6000万立方米，总投资约21.6亿元。”赵民合说。
南山场址位于市区西南侧，距市中心直线距离15公里，估计未来机场到市区的时间在半个小时之内。
根据初步设想，丽水机场按照满足2025年年旅客吞吐量100万人次设计，飞行区指标为4C，可以起降B737和A320系列飞机;建一条长2800米的跑道，1万平方米的航站楼;远期按满足2045年年旅客吞吐量300万人次设计，飞行区指标4D，可以起降B767等D类飞机，航站楼扩建至4万平方米。
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